10月31日，成都市物流協(xié)會(huì)完成新一屆會(huì)長(zhǎng)及理事會(huì)成員選舉。

經(jīng)過民主選舉程序，潤(rùn)寶物流創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)楊志翔正式當(dāng)選為成都市物流協(xié)會(huì)第五屆會(huì)長(zhǎng)。

成都市汽車運(yùn)輸（集團(tuán)）公司熊炳勇、中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司榮南軍、一汽物流（成都）有限公司祁國華、滴滴送貨彭鴻、成都平捷物流有限公司段玉琳當(dāng)選為副會(huì)長(zhǎng)，敖嬋娟當(dāng)選為秘書長(zhǎng)。

作為成都市物流協(xié)會(huì)新任會(huì)長(zhǎng)兼法人，楊志翔及新班子在醞釀著怎樣的一盤大棋？又會(huì)為成都物流這池春水，攪動(dòng)起怎樣的新波瀾？大家期待他上任的“第一把火”。

成都市物流協(xié)會(huì)新任會(huì)長(zhǎng)楊志翔

協(xié)會(huì)新定位：打造“物流人的娘家”

成都市物流協(xié)會(huì)成立于2000年，歷經(jīng)從儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)協(xié)會(huì)到現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)的蛻變，是成都物流業(yè)跨越式發(fā)展的“見證者”。

如今，成都物流行業(yè)正處在一個(gè)高速發(fā)展與深刻變革的關(guān)鍵時(shí)期。四川“3+10+N”現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)布局的頂層設(shè)計(jì)中，將成都作為主要承載地的核心城市。在此背景下，協(xié)會(huì)扮演著極為重要的角色。

站在新的歷史起點(diǎn)，如何引導(dǎo)會(huì)員單位，共同把握政策機(jī)遇、參與樞紐建設(shè)、擁抱技術(shù)變革，已成為擺在新任會(huì)長(zhǎng)楊志翔及新一屆理事會(huì)面前的核心課題。

在競(jìng)職演講中，楊志翔表示，協(xié)會(huì)不是高高在上的組織，而是“物流人的娘家”。協(xié)會(huì)將充分發(fā)揮平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，引導(dǎo)企業(yè)交流與合作，促進(jìn)行業(yè)共榮共生發(fā)展。

同時(shí)，協(xié)會(huì)堅(jiān)持服務(wù)政府、服務(wù)會(huì)員、服務(wù)行業(yè)、服務(wù)社會(huì)的原則，在政府與企業(yè)之間架起暢通的溝通橋梁。

大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

發(fā)展新路線：擦亮成都物流金名片

楊志翔在物流領(lǐng)域深耕多年，2009年創(chuàng)辦潤(rùn)寶物流，長(zhǎng)期致力于電商物流、零售物流、合同物流、工廠物流、三方物流、綜合物流等為一體的現(xiàn)代化物流服務(wù)。

他一直堅(jiān)定“仁義相守”的信念，并推崇仁義的企業(yè)文化。在業(yè)界，人們都親切稱呼他為“翔哥”。

這十五年中，他不僅帶領(lǐng)企業(yè)成長(zhǎng)為西南地區(qū)供應(yīng)鏈物流的領(lǐng)軍企業(yè)，更是對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)有著敏銳把握。

對(duì)于協(xié)會(huì)的未來路徑，楊志翔的規(guī)劃路徑清晰，目標(biāo)明確。

對(duì)外，將擦亮5A級(jí)協(xié)會(huì)的品牌成色，致力提升行業(yè)影響力，要帶著大家“走出去”，讓全國都知道“成都物流有力量”。

對(duì)內(nèi)，則著力于增強(qiáng)凝聚力，使協(xié)會(huì)在會(huì)員心中成為“溫暖有愛”的娘家，無論大小的會(huì)員企業(yè)都能在此找到支持、獲得歸屬，真正形成干事有底氣、交流有暖意的行業(yè)共同體。

基于戰(zhàn)略，他提出多項(xiàng)具體舉措，既著眼于解決當(dāng)前行業(yè)面臨的迫切問題，又為未來長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展做布局。

在服務(wù)支撐層面，協(xié)會(huì)將強(qiáng)化黨建引領(lǐng)，推動(dòng)政策精準(zhǔn)落地；優(yōu)化秘書處職能，打造一站式企業(yè)服務(wù)平臺(tái)，并建立行業(yè)工會(huì)與關(guān)懷機(jī)制，切實(shí)為中小微企業(yè)降本減負(fù)，讓物流從業(yè)者感受到組織的支持與溫暖。

在發(fā)展引領(lǐng)層面，協(xié)會(huì)將積極發(fā)揮政企協(xié)同作用，參與“一帶一路”、多式聯(lián)運(yùn)、企業(yè)出海等國家戰(zhàn)略；推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化與智慧化轉(zhuǎn)型，發(fā)展綠色物流，深化區(qū)域合作；通過構(gòu)建行業(yè)傳播體系，講好成都物流故事，全面提升行業(yè)影響力與品牌價(jià)值。

第五屆會(huì)員大會(huì)召開

把握新機(jī)遇：成都物流大有可為

物流一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費(fèi)，是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”。

今年，《四川省現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)協(xié)同推進(jìn)方案（2025—2027年）》確立“3+10+N”現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)布局，以成都、達(dá)州、瀘州為主要承載地，綿陽等10地協(xié)同發(fā)展。計(jì)劃到2027年，實(shí)現(xiàn)物流業(yè)總收入達(dá)7500億元，推動(dòng)物流綜合實(shí)力進(jìn)入全國前列。

在此基礎(chǔ)上，立足“國家發(fā)展戰(zhàn)略腹地”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，成都以“三中心、一基地”為戰(zhàn)略支點(diǎn)，為發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)注入優(yōu)秀的發(fā)展基因。

成都十分重視現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，現(xiàn)代物流被列入成都產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈行動(dòng)中的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈之一。

今年，成都商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐成功入選“2025年國家物流樞紐建設(shè)名單”，包含彭州農(nóng)副產(chǎn)品及食品專業(yè)物流港（彭州片區(qū)）和簡(jiǎn)陽臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園電商智慧物流區(qū)（簡(jiǎn)陽片區(qū)），形成“陸港+空港”雙核驅(qū)動(dòng)的發(fā)展格局，共同服務(wù)國家綜合型現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點(diǎn)城市等重要戰(zhàn)略部署。

成都物流樞紐分布圖

該樞紐重點(diǎn)打造綠色食品、電商物流、供應(yīng)鏈金融等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建“通道+樞紐+產(chǎn)業(yè)”融合發(fā)展生態(tài)。目標(biāo)到2027年，貨運(yùn)量超6億噸，鐵路貨運(yùn)量超6200萬噸，商品銷售額達(dá)1萬億元，電商零售額達(dá)9000億元，連接超10個(gè)國內(nèi)樞紐節(jié)點(diǎn)，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通率超35%，社會(huì)消費(fèi)品零售額達(dá)1.2萬億元，進(jìn)出口總額達(dá)8500億元。

成都構(gòu)建公鐵空多式聯(lián)運(yùn)

同時(shí)，成都推動(dòng)陸海新通道成都南集疏運(yùn)中心、新津?qū)殲澄锪髦行牡戎攸c(diǎn)物流項(xiàng)目破土開建，推動(dòng)順豐西部航空貨運(yùn)樞紐、深國際智慧供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)園、成都銀犁農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流（三期）、菜鳥智能骨干網(wǎng)項(xiàng)目等重點(diǎn)物流項(xiàng)目建成竣工。截至9月底，成都重點(diǎn)物流項(xiàng)目累計(jì)完成投資62億元。

如今，成都已構(gòu)建起暢聯(lián)全球的物流供應(yīng)鏈體系。以中歐班列為代表的國際通道持續(xù)發(fā)力，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“通道+產(chǎn)業(yè)”深度融合。TCL等制造企業(yè)依托班列時(shí)效與成本優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)從單一生產(chǎn)基地向涵蓋研發(fā)、制造、配套的產(chǎn)業(yè)集群跨越。

在很多個(gè)場(chǎng)合，楊志翔會(huì)長(zhǎng)最愛講“德國物流”的故事。一個(gè)8000多萬人的國家，能誕生DHL、德迅這樣的世界級(jí)物流企業(yè)，靠的就是物流和經(jīng)濟(jì)的深度綁定。

成都物流大有可為，既有央企、國際物流巨頭撐場(chǎng)面，也有民營(yíng)企業(yè)當(dāng)毛細(xì)血管；既有國內(nèi)豐富的物流網(wǎng)，也有國際多式聯(lián)運(yùn)的底子。

“成都有這樣的生態(tài)，只要咱們擰成一股繩，就一定能成為中國物流的西部增長(zhǎng)極”。楊志翔說，這是咱們每個(gè)物流人手里能攥出來的未來。

隨著楊志翔會(huì)長(zhǎng)的新上任，他和成都物流行業(yè)的故事才剛剛開始。

潤(rùn)寶物流車隊(duì)行駛在雅西高速

【人物名片】

楊志翔

楊志翔，成都市物流協(xié)會(huì)第五屆會(huì)長(zhǎng)，成都潤(rùn)寶物流有限公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)。

2004年進(jìn)入物流行業(yè)，歷任中國海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸青島公司成都分公司市場(chǎng)部經(jīng)理，期間參與2008年汶川地震抗震救災(zāi)工作，獲交通運(yùn)輸部“全國交通運(yùn)輸行業(yè)抗震救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào)。

2009年創(chuàng)立成都潤(rùn)寶物流有限公司，主導(dǎo)建設(shè)西南地區(qū)高標(biāo)倉儲(chǔ)中心，2013年拓展重慶口岸倉儲(chǔ)基地，2024年成立重慶潤(rùn)寶供應(yīng)鏈公司實(shí)現(xiàn)“成渝雙樞紐”布局，并參與錄制《信用中國》節(jié)目，出品首部物流人電影短片《物流人在路上》。

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