01

當(dāng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷，很多人都在懷念“經(jīng)濟(jì)上行期的美好時光”。

上世紀(jì)末、本世紀(jì)初的溫州，被不少溫州人懷念，覺得那個年代溫州很輝煌，朝氣蓬勃、積極向上，一切都是那么美好。

有人說，當(dāng)時的溫州排名“全國前幾”，杭州、寧波都“比不過溫州”。

還有人說，當(dāng)時的溫州是中國“超一線城市”。

網(wǎng)絡(luò)上部分夸大過去溫州輝煌的言論

在他們看來，曾經(jīng)的溫州，似乎能“比肩北上廣深”，在國內(nèi)是“一騎絕塵”的存在。

還有不少人拿曾經(jīng)溫州房價全國第一，來佐證當(dāng)時溫州是“全國前列”的城市。

難怪，總有人動不動拿溫州與杭州比，甚至與北京、上海比。

即便有些人知道溫州當(dāng)年沒那么強，也以為曾經(jīng)與杭州、寧波差距很小，是后來“衰落”了才拉大的。

對比曾經(jīng)“全省第一”、“全國前列”的“超一線城市”溫州，再看看如今“僅僅”位列全省第三、全國前30名的溫州，不少人就感到失落了，從而得出所謂“溫州衰落了”、“溫州發(fā)展停滯了”的結(jié)論。

在不少人看來，溫州這個“老三”還岌岌可危，隨時可能被紹興、嘉興超越。有人還說“溫州已經(jīng)掉到全省第五了”，甚至還有人說“溫州全省倒數(shù)第一”、“溫州是全省最差的城市”。

一下子“溫州全國前列”，一下子又“溫州全省最差”，這樣的二極管思維很可笑，偏偏又有很多人相信。

可以看出，很多溫州人，都在過度美化曾經(jīng)的溫州，從而表達(dá)對現(xiàn)狀的不滿。

也有外地媒體，總拿這些夸大其詞的現(xiàn)象來炒作，從而博取流量。

02

上世紀(jì)末、本世紀(jì)初的溫州，到底輝煌嗎？確實挺輝煌！

那些年，“溫州模式”響徹全國，大量城市都派政府官員、企業(yè)家組團(tuán)前來溫州，考察民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展，招商引資。

那時候，國內(nèi)媒體上到處都是溫州品牌，都請了當(dāng)時國內(nèi)當(dāng)紅明星前來代言。時尚潮流走在全國前列，以“穿在溫州”與“住在杭州”、“吃在廣州”并列。

即便如今溫州的知名企業(yè)，大多還是那個時代留下來的。

溫州城市的知名度與影響力，以及溫州人的民富水平，同樣由那個年代奠定的。

但是，溫州知名度高，不代表溫州城市綜合實力、競爭力強勁。

很多人都說，車牌浙C代表溫州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平全省第三，其實兩者之間并沒有關(guān)系。

事實上，1978-1995年，溫州的GDP在全省第3-6名之間徘徊，且多數(shù)時間處在第4-5名。

直到1996年，溫州GDP超越紹興，躍居全省第3名，并保持至今已達(dá)30年，才真正坐穩(wěn)“老三”。

也就是說，溫州并非一開始就是“老三”，而是一路追趕上來的，更談不上“比肩杭甬”甚至“全省第一”。

而當(dāng)時溫州城市面貌同樣很糟糕。黃金地段到處是城中村，城市化質(zhì)量極低、半城市化現(xiàn)象非常嚴(yán)重。城市里沒有幾個公園、綠地，幾乎每一條河都是黑的、臭的……

可以看出，當(dāng)時的溫州，盛名之下，其實難副。那個“極度輝煌”的“超一線城市”溫州并不存在，是不少人過度美化后所臆想的。

03

轉(zhuǎn)折點發(fā)生在2010年左右。

2009年，溫州通了動車，后來全國各地高鐵形成網(wǎng)絡(luò)，拉近了溫州與發(fā)達(dá)城市的距離。

當(dāng)越來越多溫州人走出去看看，尤其是到了“與溫州差不多”的寧波，才發(fā)現(xiàn)原來差距這么大。就連“遠(yuǎn)不如溫州”的紹興，新城建設(shè)都超越溫州了。

2011年，溫州爆發(fā)“老高事件”，元氣大傷，一度陷入發(fā)展低谷。

2012年起，移動互聯(lián)網(wǎng)興起，并在隨后幾年迎來大爆發(fā)，信息傳播速度前所未有之快。

在一系列照片、視頻、數(shù)據(jù)的直觀對比之下，不少溫州人才發(fā)現(xiàn)，原來溫州并沒有那么輝煌，與越來越多城市差距在拉大。

但是，很多溫州人還是沉浸在虛幻的“輝煌”之中，不覺得溫州與其他城市的差距一直存在，仿佛是“那幾年突然被拉大”的。

移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，還加強了一線、強二線城市的優(yōu)勢，對溫州部分傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了沖擊。

同時，各省開始推行“強省會”政策，再加上城市群、都市圈、大灣區(qū)的發(fā)展越來越被重視，普通地級市發(fā)展越來越吃力。

可以看出，當(dāng)時溫州確實面臨著一系列危機(jī)，也令不少人對溫州失去了信心。

然而，恰恰是在這更不利的發(fā)展環(huán)境下，溫州將自力更生發(fā)揮到極致，成功走出了“老高事件”，反而迎來了更好的發(fā)展。

去年，溫州GDP達(dá)約9718.8億元，在中國內(nèi)地排名躍升至第28名，比起2012年低谷期的第37名、2014-2018年的第35名，進(jìn)步明顯。對紹興的領(lǐng)先，從2012年僅約30億元，擴(kuò)大到去年約1350億元。

自2020年“七普”以來，溫州常住人口累計增加約28萬人。這樣的人口增長態(tài)勢，在全國人口增長見頂?shù)谋尘跋?，是非常好的成績了?/p>

而眼見為實的城市建設(shè)，從濱江CBD、甌海中心區(qū)、浙南科技城的現(xiàn)代化城市面貌，再到溫州灣新區(qū)、甌江口的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，都展現(xiàn)出日新月異的變化。

04

上世紀(jì)末、本世紀(jì)初，溫州先行發(fā)展民營經(jīng)濟(jì)，在國內(nèi)打響了名聲，成為創(chuàng)新、引領(lǐng)的城市。很快，其他城市就跟上了。

如今，想要在國內(nèi)城市中起到創(chuàng)新、引領(lǐng)作用，需依賴高精尖產(chǎn)業(yè)，只有一線城市及少數(shù)強二線城市做得到。

因此，溫州在國內(nèi)的名氣，確實沒當(dāng)年那么響亮了。

溫州人的發(fā)展，還是在溫州城之上。溫州城，依舊滿足不了溫州人的高要求與高需求。

從產(chǎn)業(yè)到城建，溫州需要彌補的短板，依舊不少。

產(chǎn)業(yè)、城建是溫州長期以來一直存在的問題，而不是所謂"衰落"后才出現(xiàn)的。這些年，溫州這兩方面都有了不小的進(jìn)步，比所謂"輝煌"時期要好得多。

可見，在相對不利的發(fā)展環(huán)境下，經(jīng)歷過重創(chuàng)的溫州，依舊保持著良好的發(fā)展勢頭，足見溫州的內(nèi)生動力依舊強勁。

盡管與一線、強二線城市差距很大，但溫州仍是國內(nèi)自力更生城市的佼佼者，還是超越了部分省會城市、長三角與珠三角核心地級市。

如今經(jīng)濟(jì)低迷、錢難掙、房價跌，很多人在懷念那段來錢快、房價漲的歲月，帶著濾鏡看當(dāng)年，從而產(chǎn)生一系列錯覺、幻覺，還將如今的困境歸結(jié)為所謂“溫州衰落”。

事實上，當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)低迷受經(jīng)濟(jì)發(fā)展周期影響，全國各地都如此。

恰恰是在如此低迷的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，近年溫州的經(jīng)濟(jì)增速、人口增量、城市建設(shè)，依舊保持著高速發(fā)展勢頭，在全國城市中都屬于優(yōu)異表現(xiàn)。

過度夸大溫州過去的“輝煌”，以無中生有的“超一線城市”，來映襯當(dāng)前溫州所謂“衰落”、“停滯”，都是不客觀的，對城市發(fā)展更是起不到積極作用。

面對更激烈的城市競爭，溫州還需要繼續(xù)追趕，力爭讓實力配得上名氣。在追趕的過程中，溫州需要建議與建設(shè)性意見，而非盲目吹捧當(dāng)年的溫州、貶低現(xiàn)在的溫州。

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