烏克蘭國防情報(bào)總局10月31日成功地在俄羅斯境內(nèi)進(jìn)行了一次高精度的打擊行動(dòng)，目標(biāo)為莫斯科州拉緬斯科地區(qū)的“環(huán)形”成品油輸油管道。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月31日，烏軍出動(dòng)400 架無人機(jī)與海王星導(dǎo)彈襲擊了俄羅斯東南部的核心航空區(qū)域--茹科夫斯基區(qū)，導(dǎo)致該地發(fā)生連環(huán)爆炸，并引發(fā)大面積停電.……

隨即，又襲擊了莫斯科東南方向的拉面斯科耶環(huán)形輸油管道，襲擊造成三條主要輸油管線同時(shí)爆炸并徹底癱瘓。

這一打擊，不僅破壞了俄羅斯重要的能源運(yùn)輸樞紐，也對俄軍的燃料供應(yīng)體系和莫斯科地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)穩(wěn)定造成巨大沖擊。

拉緬斯科耶“環(huán)形”輸油管道，長期為俄軍提供作戰(zhàn)所需的燃料資源，包括汽油、柴油和航空燃料。

盡管俄方在這一關(guān)鍵設(shè)施上部署了反無人機(jī)防護(hù)網(wǎng)和武裝安保力量防范可能的襲擊，但這些防護(hù)措施在烏克蘭情報(bào)人員精準(zhǔn)行動(dòng)的面前完全失效。

烏方在聲明中指出：“敵人的防護(hù)體系被徹底突破，三條用于運(yùn)輸燃油的主干管線同時(shí)爆炸，破壞效果完全達(dá)到預(yù)期，該管道系統(tǒng)已完全失去運(yùn)行能力……”

作為莫斯科周邊最大的成品油輸送網(wǎng)絡(luò)，“環(huán)形管道”承擔(dān)著為俄中部軍區(qū)、空軍以及重要交通樞紐提供燃料的任務(wù)，其的癱瘓將直接影響俄軍后勤補(bǔ)給能力，并導(dǎo)致莫斯科地區(qū)局部燃料短缺與價(jià)格波動(dòng)。

烏克蘭情報(bào)總局局長布達(dá)諾夫在行動(dòng)后表示:“我們的目標(biāo)是削弱俄羅斯的戰(zhàn)爭潛力。這次行動(dòng)造成的損害遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了經(jīng)濟(jì)制裁效果。制裁是緩慢的、間接的，直接打擊能源基礎(chǔ)設(shè)施的行動(dòng)能夠讓敵人立即感受到戰(zhàn)爭的代價(jià)。"

據(jù)悉，這條名為“環(huán)形”的成品油輸油主干管道全長約400公里，連接著梁贊、下諾夫哥羅德和莫斯科多家大型煉油廠，每年可運(yùn)輸多達(dá)300萬噸航空燃料、280萬噸柴油和160萬噸汽油，是俄羅斯首都圈最關(guān)鍵的燃料輸送網(wǎng)絡(luò)之一。

多家媒體指出，這一事件不僅削弱了俄方軍需供應(yīng)能力，也在心理層面上打擊了克里姆林宮對“內(nèi)陸安全”的自信。過去一年，烏方遠(yuǎn)程無人機(jī)和特種部隊(duì)多次在俄羅斯境內(nèi)實(shí)施襲擊，包括破壞燃油倉庫、雷達(dá)站和軍事機(jī)場，如今連莫斯科州這一高度警戒的核心地帶也未能幸免，展示出烏方在情報(bào)獲取、滲透方面的能力與行動(dòng)的精準(zhǔn)度。

分析人士認(rèn)為，俄當(dāng)局很可能會(huì)試圖掩蓋此次事故具體損失，以避免社會(huì)恐慌與能源市場動(dòng)蕩，但衛(wèi)星監(jiān)測與地方消息來源均顯示，爆炸區(qū)域出現(xiàn)了大規(guī)模燃燒與油品泄漏現(xiàn)象。救援人員與俄能源公司正嘗試封堵破口并評估損壞程度，但恢復(fù)全線運(yùn)行預(yù)計(jì)需要數(shù)周甚至更長時(shí)間。

11月1日俄本土多地再次遭襲，5個(gè)城市的機(jī)場臨時(shí)關(guān)閉，俄羅斯國防部隨后宣稱，防空系統(tǒng)擊落98架無人機(jī)。

俄媒《塔斯社》、《生意人報(bào)》及Astra報(bào)道：俄羅斯聯(lián)邦航空局(PocaBnaL8)通報(bào)，為了確保飛行安全，奔薩、薩馬拉和薩拉托夫3地機(jī)場臨時(shí)限制航班起降，卡盧加和坦波夫機(jī)場也采取了飛行限制措施……

連續(xù)不斷的精準(zhǔn)襲擊，凸顯了烏克蘭在非對稱作戰(zhàn)領(lǐng)域的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變：即通過破壞俄境內(nèi)的能源、通信、交通與工業(yè)基礎(chǔ)等設(shè)施，以最小的代價(jià)削弱俄軍作戰(zhàn)能力與經(jīng)濟(jì)承載力，從而在長期消耗戰(zhàn)中取得優(yōu)勢。

烏克蘭方面表示，這僅僅只是“更廣泛行動(dòng)計(jì)劃”中一部分，未來類似的打擊還將持續(xù)，直至俄羅斯徹底喪失發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭的資源基礎(chǔ)。

加拿大外長阿妮塔·阿南德在渥太華舉行新聞發(fā)布會(huì)上表示，一旦法院批準(zhǔn)，加拿大將立即把此前扣押的俄羅斯安-124大型貨運(yùn)飛機(jī)移交給烏克蘭。

這架飛機(jī)是在俄羅斯對烏克蘭發(fā)動(dòng)全面入侵后滯留多倫多機(jī)場的。安-124運(yùn)輸機(jī)是俄羅斯最大的戰(zhàn)略貨運(yùn)飛機(jī)，可運(yùn)輸150噸的貨物。2022年戰(zhàn)爭爆發(fā)后該機(jī)一直被扣留在加拿大機(jī)場，成為了西方國家凍結(jié)俄羅斯資產(chǎn)支持烏克蘭的象征性案例之一。

阿南德說:“戰(zhàn)爭爆發(fā)初期，俄羅斯摧毀了烏克蘭許多飛機(jī)，這一舉措在某種意義上也是對烏克蘭航空機(jī)隊(duì)的補(bǔ)充?！?/p>

加國此舉也讓我們想起一句話：在這個(gè)世界上，如果你和加拿大都成不了朋友，哪將不會(huì)有朋友……

的確，加拿大是個(gè)道義爆棚的國家，從抗戰(zhàn)時(shí)期的白求恩大夫到1961～1963年中國三年自然災(zāi)害時(shí)主動(dòng)向我們提供500萬噸小麥和100萬噸大麥援助（僅需支付25%的現(xiàn)金），都能看出其正義感。