近些年來，騎行已成為大多數(shù)人群的一種運(yùn)動(dòng)方式，能呼吸到新鮮的空氣，能觀察到更多景色，能結(jié)交騎友，我個(gè)人是習(xí)慣是夏季每天下班后去河邊夜騎，重點(diǎn)來了，夜騎最主要的其實(shí)不是車，是良好的視線、通透的照明、持久的續(xù)航、過硬的防護(hù)防水性能，這就需要一個(gè)好的照明自行車燈，最新拿下邁極炫CBL1600PRO遠(yuǎn)近光車燈，升級了磁吸支架，厲害了。

▲包裝黑橙配色，邁極炫經(jīng)典的配色風(fēng)格，封面涂裝車燈的型號，參數(shù)，核心性能，品牌的聯(lián)系方式等，讓購買者有個(gè)全面的了解。

▲配件包括：車燈、遙控器、充電線、綁帶、說明書?？?、手繩。我購入這款為無車把支架款，因?yàn)檐嚿暇陀?，所以沒必要多花一分錢，邁極炫這次也貼心很多，可選性更多。

▲這款1600吊裝車燈再熟悉不過了，之前白色款就已經(jīng)用的非常舒服了，這次主打的就是磁吸連接，方便，穩(wěn)定，無卡扣磨損。全黑配色，方形設(shè)計(jì)外觀，外殼為航空級鋁合金材質(zhì)，這款車燈就是居中吊裝，照射范圍行車中心，這樣最好。正面最醒目的就是超大的主燈燈頭，比以往的類似手電造型的車燈要好看太多，能提供1600流明的極亮照射，射程最遠(yuǎn)205米，完全夠用了。

▲側(cè)后面就是這款車燈的電池，本次升級到4400mAh鋰電，續(xù)航方面要比CBL1600高出36%，近光低檔情況下約15小時(shí)續(xù)航，遠(yuǎn)近光續(xù)航2.8小時(shí)，最高檔已經(jīng)夠我一次夜騎的時(shí)間了。相當(dāng)滿意。

▲側(cè)邊帶橡膠塞的就是TYPE-C充電口，支持快充協(xié)議，3小時(shí)即可充滿4400mAh大電池，TYPE-C口什么線都能充這個(gè)挺方便。

▲另一側(cè)就是車燈的開關(guān)，帶3秒誤觸鎖，內(nèi)嵌電量提示燈，設(shè)計(jì)的挺巧妙，這顆按鍵設(shè)計(jì)了防水膠套，可實(shí)現(xiàn)開關(guān)燈，遠(yuǎn)近光切換，燈光的亮度調(diào)節(jié)。爆閃模式需要使用遙控器操作。

近光檔位：低亮200LM續(xù)航15小時(shí)、中亮400LM續(xù)航8小時(shí)、高亮800LM續(xù)航4.5小時(shí)；

遠(yuǎn)光檔位：低亮400LM續(xù)航8小時(shí)、中亮800LM續(xù)航4.5小時(shí)、高亮1600LM續(xù)航2.8小時(shí)

閃光檔位：白天閃0-1600M續(xù)航10.5小時(shí)，夜間閃400-1600LM續(xù)航5小時(shí)

▲CBL1600系列都會(huì)搭配無線遙控，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光切換，檔位調(diào)整，瞬間極亮，白天閃和夜間閃?？稍诟咚衮T行狀態(tài)下不用伸手去操作車燈機(jī)身，絕對提高安全系數(shù)，再就是極亮模式，可秒切換，直接提醒對向沒素質(zhì)開遠(yuǎn)光車輛。

▲最最最狠的就是還支持FTR頭尾燈聯(lián)動(dòng)，就連尾燈也一并收編，這你受得了嗎，夜騎中，我一般都會(huì)選擇晚飯后出發(fā)，天會(huì)由傍晚變化到全黑時(shí)，如果想伸手去夠前燈和尾燈就非常危險(xiǎn)了，F(xiàn)TR聯(lián)動(dòng)后一鍵同時(shí)開啟前燈尾燈，直接提高騎行安全等級，雙手牢牢握緊車把無需松開。

▲邁極炫CBL1600 PRO上車，已經(jīng)非常熟悉了，唯一直觀感覺就是方便，要比CBL1600的支架安裝拆卸更快，而且不易劃傷手，之前的卡扣采用滑軌設(shè)計(jì)，確實(shí)有點(diǎn)緊，磁吸的就完全解決這個(gè)問題了。

▲磁吸支架按鍵的滑鎖設(shè)計(jì)，挺巧妙，開鎖后可按壓解鎖支架，屬于磁吸、按壓鎖、滑鎖三保險(xiǎn)，磁吸的效果非常牢固，吸附力道很足。

▲新老交替，更新?lián)Q代，當(dāng)然右側(cè)白色的是CBL1600X同樣也是好車燈，照明、續(xù)航一樣優(yōu)秀，就怪左側(cè)CBL1600PRO更新了磁吸架了，喜新厭舊傳統(tǒng)美德。其他位置基本一致，尾部PRO多了一個(gè)穿繩孔。

▲支持官媒下載手機(jī)magicshine app，手機(jī)開藍(lán)牙，點(diǎn)亮車燈靠近手機(jī)即可進(jìn)行配對，app內(nèi)可操作，添加固定檔位，亮度調(diào)節(jié)，遠(yuǎn)近光切換，長亮，SOS模式，閃爍模式，極簡風(fēng)格的界面。非常全面，還可實(shí)時(shí)查看車燈的剩余電量。

▲車燈已上車，正向居中吊裝磁吸方便，比側(cè)向要好看太多，主要照射視角就是正前方對稱，在把立下方合并風(fēng)阻，不會(huì)增加多余風(fēng)阻面積。非常好。

▲近光三檔點(diǎn)亮鋪裝路面，范圍非常廣，肉眼可見，正常騎行時(shí)一檔二檔完全滿足。主要還是帶截止線，基本照射高度即使人體下身，不會(huì)到臀部以上，對對向車輛行人非常友好。

▲遠(yuǎn)光點(diǎn)亮效果，不僅能鋪裝近光時(shí)的路面，還可對更遠(yuǎn)的距離進(jìn)行照射，最遠(yuǎn)達(dá)205米，對光線較弱的環(huán)境騎行非常有幫助，能今早觀察到前方行人和車輛。

▲遠(yuǎn)光和近光的行車效果，路面兩側(cè)的距離全部橫掃到位，覆蓋面積寬還廣。基本騎行狀態(tài)下遠(yuǎn)近光1-2檔足夠，還有不錯(cuò)的續(xù)航，效果滿意。因?yàn)?600X就已經(jīng)非常滿意了。

▲遠(yuǎn)近光切換和跳檔都是非常絲滑，遙控器在手安全的保障，車燈的左右光斑可以控制在左右道路邊緣，非散裝燈泡無腦亮，邁極炫CBL1600PRO遠(yuǎn)近光車燈的照射規(guī)則就是僅騎行前方一塊區(qū)域，作為市區(qū)內(nèi)騎行近光完全足夠

▲夜騎車燈的保障不僅是照射你的前方，還是讓對向的行人車輛注意到你，有素質(zhì)的騎行者會(huì)把車燈調(diào)低，盡量不要對著人眼照射，尤其是小孩，截止線設(shè)計(jì)在人體腰部以下，確實(shí)用心了。

▲邁極炫CBL1600PRO遠(yuǎn)近光智能吊裝截止線自行車燈凈重約166.5g，無論你是公路車還是山地車夜騎愛好者，這款1600系列車燈入了錯(cuò)不了。首先4400mAh鋰電約15小時(shí)的最高續(xù)航深得我心，邁極炫頭燈尾燈都是我騎行唯一選購的品牌，1600系列不斷更新，到這款磁吸支架，還支持app，無線遙控，操作非常順手，強(qiáng)烈推薦。