最近，歌手鄭智化一句“連滾帶爬”登機(jī)的控訴，使得全網(wǎng)沸騰了起來(lái)。

可他萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，監(jiān)控早已拍下全過(guò)程。

有4名工作人員連攙扶帶托住腿部的溫柔身影曝光后，一時(shí)之間真相大白！

鄭智化話鋒一轉(zhuǎn)，立即對(duì)自己的“連滾帶爬”而道歉。

就在風(fēng)波看似平息時(shí)，央媒犀利的“三連問(wèn)”驟然劃破輿論場(chǎng)。

劇情反轉(zhuǎn)再反轉(zhuǎn)，看來(lái)要變天了。

鄭智化怒懟深圳機(jī)場(chǎng)

當(dāng)63歲的鄭智化在10月25日寫(xiě)下“連滾帶爬登機(jī)”的控訴時(shí)，令無(wú)數(shù)聽(tīng)著《水手》長(zhǎng)大的人感到憤怒。

他年幼患上小兒麻痹，被命運(yùn)奪去了雙腿。

但他的骨子里藏著不服輸、不甘心的精神內(nèi)核，拄著拐杖也要用歌聲傳遞情緒，才留下“他說(shuō)風(fēng)雨中那點(diǎn)痛算什么”的豪言壯志。

也唱出“星星點(diǎn)燈，照亮他人”，為更多困在逆境的人加油打氣。

這些歌奠定了他在樂(lè)壇的地位，同時(shí)成了80后的精神圖騰。

可誰(shuí)也沒(méi)想到，他對(duì)深圳機(jī)場(chǎng)的控訴發(fā)文，會(huì)讓他維持多年的形象塌無(wú)可塌。

10月25日，鄭智化連發(fā)兩次動(dòng)態(tài)，炮轟深圳機(jī)場(chǎng)。

首先，他斥責(zé)“深圳機(jī)場(chǎng)無(wú)人性”，登機(jī)車與機(jī)艙門的距離太遠(yuǎn)，殘疾人士的輪椅很難出入。

更是控訴了司機(jī)的“冷眼旁觀”，表示自己“忍無(wú)可忍”！

文中一句“連滾帶爬”登機(jī)的字眼，讓“深圳機(jī)場(chǎng)”的話題瞬間沸騰。

要知道，鄭智化雖然年紀(jì)大了，但是至少還是一位公眾人物。

如果公眾人物中的殘疾人，都無(wú)法享受便利的機(jī)場(chǎng)服務(wù)，那就別提普通殘疾人了。

對(duì)此，無(wú)數(shù)人帶著對(duì)他過(guò)往的敬意，為殘障群體的出行困境發(fā)聲。

沒(méi)過(guò)多久，“深圳機(jī)場(chǎng)無(wú)人性”話題閱讀量蹭蹭上漲，評(píng)論區(qū)滿是對(duì)殘障群體出行困境的憤慨。

深圳機(jī)場(chǎng)也連夜致歉承諾整改，承諾增加保障人員、試點(diǎn)坡度連接裝置。

當(dāng)輿論陷入“挺鄭”與“挺機(jī)場(chǎng)”的對(duì)立時(shí)，不少媒體跟風(fēng)猛踩新晉全民公敵——深圳機(jī)場(chǎng)。

這場(chǎng)公眾人物為殘疾人發(fā)聲的風(fēng)波，看似取得了完美勝利。

連《新黃河》等官媒都為其發(fā)聲，將事件上升到“尊嚴(yán)之爭(zhēng)”，就差拿著大喇叭宣揚(yáng)站隊(duì)鄭智化了。

可殊不知，監(jiān)控?cái)z像頭打敗了鄭智化的“勝利”。

不到一天時(shí)間，鄭智化1分鐘登機(jī)監(jiān)控視頻的曝光，撕開(kāi)了情緒的迷霧。

劇情反轉(zhuǎn)再反轉(zhuǎn)

畫(huà)面中，鄭智化身邊共有4名工作人員。

兩名工作人員一左一右攙扶鄭智化的手臂，并拖住腿部力量，還有兩位幫他推著輪椅，整個(gè)過(guò)程平穩(wěn)有序。

并且，從輪椅編號(hào)來(lái)看，輪椅也是深圳機(jī)場(chǎng)提供的。

看完后網(wǎng)友驚訝發(fā)現(xiàn)，所謂“連滾帶爬”從未出現(xiàn)。

“冷眼旁觀”更是無(wú)稽之談，不知從何說(shuō)起。

劇情反轉(zhuǎn)的速度遠(yuǎn)超想象。

鄭智化矛頭一轉(zhuǎn)，槍頭對(duì)準(zhǔn)大陸所有機(jī)場(chǎng)！

他在新的發(fā)文中控訴南京、新疆、上海等多地機(jī)場(chǎng)，對(duì)他的惡意“刁難”：

比如新疆機(jī)場(chǎng)要求托運(yùn)拐杖，上海安檢查支架耗時(shí)半小時(shí)，南京機(jī)場(chǎng)要求金屬支架鞋過(guò)X光等等。

為了強(qiáng)調(diào)自己的情緒，甚至以“退圈”來(lái)威脅大眾。

然而“狼來(lái)了”的故事，連小孩子都不會(huì)再相信，何況網(wǎng)友的眼睛是雪亮的。

這番反向操作，反而引發(fā)更強(qiáng)烈的質(zhì)疑。

有網(wǎng)友感到被當(dāng)猴耍，憤怒提出：“唱著風(fēng)雨中這點(diǎn)痛算什么的勇士，怎么會(huì)容不下正常安檢？”

并提議，公開(kāi)鄭智化在島內(nèi)登機(jī)的場(chǎng)景，讓大家看看。

輿論走向澆滅了鄭智化的怒火。

于是鄭智化連忙發(fā)布道歉聲明，他表示，“連滾帶爬”是“一時(shí)氣憤的遣詞”。

但此時(shí)輿論已完成180度轉(zhuǎn)向，從“同情殘疾”變成“譴責(zé)夸大其詞”。

更關(guān)鍵的是，機(jī)場(chǎng)解釋這一高差是民航安全規(guī)范，為防止設(shè)備刮碰飛機(jī)機(jī)身，屬于不可妥協(xié)的底線。

有媒體直言：他口中的“連滾帶爬”，讓深圳機(jī)場(chǎng)瞬間被釘上“冷漠”的標(biāo)簽，4名工作人員的辛苦付出險(xiǎn)些被抹殺。

大量網(wǎng)友強(qiáng)烈不滿道，“想不到他混了幾十年，以這種連滾帶爬的方式告別內(nèi)地觀眾?！?/p>

一夜之間，昔日的勵(lì)志偶像陷入信任危機(jī)。

不少殘疾人對(duì)大陸機(jī)場(chǎng)也是了如指掌，在他們看來(lái)，大陸機(jī)場(chǎng)已經(jīng)很照顧殘疾人士了。

之前多家媒體跟風(fēng)踩“深圳機(jī)場(chǎng)”，如今再看倒有些荒唐。

央媒評(píng)鄭智化道歉

在劇情一再反轉(zhuǎn)，真相終于大白于天下。

鄭智化的夸大其詞，透支了社會(huì)對(duì)殘障群體的善意儲(chǔ)備。

就在輿論陷入“站隊(duì)罵戰(zhàn)”時(shí)，央視網(wǎng)對(duì)鄭智化道歉事件，發(fā)布了一篇《公共議題討論，要允許“不完美表達(dá)”》的內(nèi)容。

其中的評(píng)論如利刃般剖開(kāi)事件核心，三個(gè)直擊本質(zhì)的問(wèn)題。

首先，文中提到鄭智化道歉一事是源于壓力，但是殘障人士登機(jī)確實(shí)不便，機(jī)場(chǎng)的回應(yīng)也證實(shí)這方便確有不足。

這背后折射出的問(wèn)題是，對(duì)個(gè)體表達(dá)的苛責(zé)，導(dǎo)致會(huì)導(dǎo)致討論失焦。

第二點(diǎn)，文中強(qiáng)調(diào)拋開(kāi)“連滾帶爬”的字眼，鄭智化要表達(dá)的很清晰，那就是殘障人士登機(jī)的需求。

如果摳字眼，那么殘障人士發(fā)聲的機(jī)會(huì)則會(huì)更少。

最后，健康的公眾談?wù)搼?yīng)該“對(duì)事不對(duì)人”。

不要因?yàn)猷嵵腔牡氐赜?、文化或者身份而有失偏頗，應(yīng)該去思考這件事如果改進(jìn)，對(duì)殘障人士的出行是否會(huì)帶來(lái)方便。

換言之，無(wú)論鄭智化的表達(dá)有無(wú)夸張成分，殘障人士登機(jī)的服務(wù)才是要考慮的首位。

這三個(gè)直擊本質(zhì)的問(wèn)題，讓情緒化的討論回歸理性軌道。

整篇文章重點(diǎn)落在“不完美表達(dá)”上，希望網(wǎng)友可以真實(shí)問(wèn)題的曝光，忽視“不完美表達(dá)”，才可以推動(dòng)系統(tǒng)性進(jìn)步。

結(jié)語(yǔ)：

風(fēng)波落幕，鄭智化的道歉或許未能完全挽回信任。

但事件推動(dòng)的服務(wù)升級(jí)、引發(fā)的理性反思，同時(shí)也給所有人上了一堂課：

在互聯(lián)網(wǎng)的影響下，不要聽(tīng)風(fēng)就是雨，要透過(guò)“不完美的表達(dá)”去看待事件本身。

聚焦問(wèn)題本身，有則改之無(wú)則加勉。

希望鄭智化也通過(guò)這件事認(rèn)識(shí)到，作為公眾人物，要客觀表達(dá)觀點(diǎn)，才能真正發(fā)揮影響力的正面價(jià)值。