最近，理想MEGA又一次因?yàn)椤捌鸹鹗录鄙狭藷崴选?/p>

10月23日晚上，上海一輛理想MEGA在正常行駛中，車底突然冒火，短短10秒火勢(shì)就吞噬了整臺(tái)車。幸好車上兩個(gè)人反應(yīng)快，及時(shí)逃出來(lái)了，否則后果真是不堪設(shè)想。可車最后還是被燒成了鐵架子，留下一地殘骸和一地疑問(wèn)。

根據(jù)后車的行車記錄儀顯示，理想MEGA過(guò)了紅綠燈后，車底突然冒火星，兩三秒后就瞬間起火，車主連滾帶爬的從副駕跑了出來(lái)，不一會(huì)兒，車就燒沒(méi)了。沒(méi)有撞擊、沒(méi)有剮蹭，這一切發(fā)生得毫無(wú)征兆。

值得一提的是，事故發(fā)生后，網(wǎng)上也流傳了一些說(shuō)法，比如“車子電池包曾遭磕碰、車輛改動(dòng)過(guò)小電瓶、事故當(dāng)日已報(bào)修卻未前往檢修”等內(nèi)容，對(duì)此車主也表示否認(rèn)，稱上述指控均與事實(shí)不符。

其實(shí)，這已經(jīng)不是理想MEGA今年第一次出事故了。8月和6月，還發(fā)生過(guò)兩起起火事件。

8月那次是杭州高架上，一輛MEGA被追尾后撞上護(hù)欄，車主還算幸運(yùn)，車門能開，人跑了出來(lái)，事后還說(shuō)“理想救了我一命”，表示下一輛車還會(huì)考慮理想MEGA。

6月那次在哈爾濱，車停在地下車庫(kù)就莫名起火，后續(xù)的調(diào)查說(shuō)是主駕座椅下面有打火機(jī)殘骸，但也沒(méi)人能給出絕對(duì)結(jié)論。

三起事故，三種場(chǎng)景，沒(méi)一個(gè)真相徹底公開，理想方面的回應(yīng)也都比較模糊，最多就是“配合調(diào)查”“后續(xù)處理”，至今沒(méi)有見到完整的調(diào)查報(bào)告。

人們都在問(wèn)，電動(dòng)車到底怎么了？“安全才是最大的豪華”還在耳邊，但燒車的畫面卻讓人心驚。

作為消費(fèi)者，大家最在意的其實(shí)很簡(jiǎn)單：到底是什么原因，能不能給大家一個(gè)公開透明的回復(fù)？

讓人不安的是，這次上海MEGA的起火事故沒(méi)有任何外力誘因，火苗躥得飛快，10秒就燒到全車。這種火勢(shì)，成年人跑都險(xiǎn)象環(huán)生，更別說(shuō)帶著老人孩子。有行業(yè)專家表示，此次起火僅用10秒從冒煙到整車燃燒，根本不符合國(guó)標(biāo)要求的5分鐘報(bào)警時(shí)間。

理想MEGA主打的正是高端家庭用車市場(chǎng)，誰(shuí)不怕萬(wàn)一車?yán)镒胰?，突發(fā)起火根本來(lái)不及逃？對(duì)高端用戶來(lái)說(shuō)，花50多萬(wàn)買的不僅僅是一輛車，更是一份安心感。

作為新勢(shì)力品牌，理想靠增程車起家，抓住了家庭用戶的需求，一度成為新能源銷量的冠軍。現(xiàn)在風(fēng)頭也是正勁，但用戶的信任卻是最脆弱的，稍不留神就可能前功盡棄。

當(dāng)然，也有一些人說(shuō)，這次起火只是個(gè)案，新能源車都難免有風(fēng)險(xiǎn)。話雖沒(méi)錯(cuò)，但模糊的回應(yīng)、缺席的真相，才是讓人沒(méi)法安心的根源。

反過(guò)來(lái)看，傳統(tǒng)燃油車也不是沒(méi)有自燃，但“電池自燃”帶來(lái)的恐慌感更強(qiáng)。因?yàn)殡姵夭幌裼拖?，起火速度太快、撲救難度大，哪怕只有萬(wàn)分之一概率，一旦發(fā)生就可能是“生死十秒”。何況，理想MEGA瞄準(zhǔn)的就是家庭用戶，后排常年坐著老人、孩子。對(duì)他們來(lái)說(shuō)，安全不是加分項(xiàng)，而是底線。

汽車的本質(zhì)就是安全出行工具，再智能、再豪華都只是錦上添花。新能源車是大勢(shì)所趨，但技術(shù)和責(zé)任必須齊頭并進(jìn)。對(duì)用戶來(lái)說(shuō)，買車看重的，永遠(yuǎn)不是彩燈和大屏，而是遇到危險(xiǎn)時(shí)能不能保你全身而退。

對(duì)于理想，也對(duì)于所有造車企業(yè)，安全永遠(yuǎn)是不可觸碰的紅線。信任很貴，別拿生命做賭注。只有真正把安全做到極致，才能配得上豪華二字。