10月28日，阿維塔12四激光版在重慶上市，推出純電和增程雙動力共6個車型版本，權益后到手價為25.99萬元-41.99萬元。新車全系標配華為四激光雷達，增程版全系標配52kWh寧德時代驍遙超級增·混電池，再度升華30萬級豪華轎車標準。

設計方面，阿維塔12四激光版全新推出“曦金灰”外觀色，靈感源自破曉晨光，加上同級獨享的智能電動升降尾翼與全系可選的電子外后視鏡，更添科技鋒芒。

內(nèi)飾方面，“巖棕”內(nèi)飾與天然樺木飾板巧妙融合，共同打造出一個會呼吸、有溫度的座艙空間。全系標配25揚聲器的英國之寶卓越之聲系統(tǒng)，帶來沉浸式的聽覺盛宴。前排雙零重力座椅也同步升級，進一步優(yōu)化了腿部支撐與包裹感，有效緩解長途旅行帶來的疲憊。此外，新車還提供了VIP四座尊享包、納米水離子健康氧顏艙等配置，將豪華推向新高度。后排座椅支持加熱、通風、8點位按摩與電動調(diào)節(jié)，配合車載智能冷暖箱與50W無線快充，無論是商務接待還是家庭出行，皆能盡享從容。

新車最大的亮點就是全系標配華為四激光雷達系統(tǒng)，由3顆高感知長距激光雷達與1顆后向高精度固態(tài)激光雷達組成，實現(xiàn)360°無死角的全域感知覆蓋。這套強大的感知系統(tǒng)，即使在夜間、逆光等極端場景下，也能精準識別如倒車時的下沉臺階、懸空消防栓、異形障礙物等傳統(tǒng)視覺方案難以捕捉的潛在風險。

再配合基于WEWA技術架構的華為乾崑ADS 4（參數(shù)丨圖片），車輛實現(xiàn)了從“模仿人類駕駛”到“超越人類駕駛”的決策進化，帶來行程點到點、有靈魂、自學習、會思考、更安全的智能駕駛輔助體驗。全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0則進一步拓展了車輛的感知與響應能力，不僅能精準識別特種車輛、穿梭頻繁的外賣騎手等特殊目標，更能對“鬼探頭”等突發(fā)場景實現(xiàn)毫秒級的識別與制動響應，為日常行車構筑了超前一步的安全防線。此外，鴻蒙座艙5還讓座艙更智慧，交互更絲滑；融合感知引擎，帶來更精彩的移動影音娛樂新體驗。

值得一提的是，無論純電版還是增程版，新車均標配寧德時代大電池。純電版電池容量為94kWh，兼顧長續(xù)航與高性，后驅(qū)版車型CLTC續(xù)航達755km，輕松應對跨城出行；四驅(qū)版更以3.8秒的零百加速性能，帶來媲美超跑的駕駛體驗。增程版本則全系標配52kWh寧德時代驍遙超級增·混電池，帶來356km的CLTC純電續(xù)航，城市通勤可實現(xiàn)“一周一充”；1270km的綜合續(xù)航里程，完全可以消除用戶的遠行顧慮。再加上支持5C峰值的充電倍率，僅需10分鐘即可將電量從30%充至80%，出行體驗更加無憂。

阿維塔在央企的背書下，又與華為和寧德時代結成了戰(zhàn)略合作，起點已經(jīng)非常高了。在智能化和豪華方面更是國內(nèi)一線水準，稱其“重塑30萬級豪華轎車市場價值標桿”并不為過。目前阿維塔急需的無非是讓其品牌深入人心，在安全方面精益求精。畢竟，央企掌門人總不能學著競爭對手把自己IP化吧，這就是一件比較尷尬的事情。跟著學吧，“流量為王”的時代容易以偏概全，人設容易塌房；平常心做自己吧，既怕“巷子深”，又怕被“劣幣驅(qū)逐良幣”，如何平衡好，就看阿維塔的領導們?nèi)绾芜x擇了。