文/張文良

鄧小平從1952年上調(diào)中央后，長(zhǎng)期工作、生活在北京。他情系京華，曾多次深入北京市的工廠、學(xué)校、社區(qū)等地，善察民情，真聽(tīng)民意，指導(dǎo)工作，大力支持并推動(dòng)了北京市各項(xiàng)事業(yè)取得很大成績(jī)。

關(guān)注北京工業(yè)發(fā)展，鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新

鄧小平一直關(guān)注北京市的工業(yè)發(fā)展，曾親自到一些工廠視察，并多次作出重要指示，指導(dǎo)北京市工業(yè)朝著現(xiàn)代化的方向飛躍發(fā)展。

北京汽車(chē)制造廠是北京汽車(chē)工業(yè)的搖籃，也是北京汽車(chē)工業(yè)的主體和支柱。1958年6月20日，鄧小平和劉少奇、周恩來(lái)、朱德、陳云等一起，在中南海觀看了北京汽車(chē)制造廠生產(chǎn)的北京第一輛汽車(chē)——井岡山牌小轎車(chē)，還有北京興平機(jī)械廠生產(chǎn)的巨龍牌拖拉機(jī)和北京農(nóng)業(yè)機(jī)械廠生產(chǎn)的紅旗牌萬(wàn)能底盤(pán)拖拉機(jī)。

1957年，北京市在紡織工業(yè)部直接領(lǐng)導(dǎo)下，從民主德國(guó)引進(jìn)了一套年產(chǎn)380噸錦綸抽絲設(shè)備，建成了北京合成纖維實(shí)驗(yàn)廠。錦綸作為世界上第一種合成纖維，中國(guó)音譯名稱為“尼龍”，被廣泛用于制造各種紡織品，例如衣服、襪子等，需求量很大。1960年2月，鄧小平到廠里視察，要求工廠對(duì)這項(xiàng)解決人民穿衣問(wèn)題的新型原料的生產(chǎn)抓緊進(jìn)行，并指示：“要在國(guó)慶節(jié)前，把樣板車(chē)間建成投產(chǎn)?！北本┦形I(yè)生產(chǎn)委員會(huì)根據(jù)鄧小平指示，立即派人到該廠主持施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。經(jīng)過(guò)職工120天的奮戰(zhàn)，9月10日，該廠錦綸絲樣板車(chē)間成功試車(chē)，向國(guó)慶獻(xiàn)禮，也填補(bǔ)了國(guó)家空白。

除了加快工廠建設(shè)，鄧小平非常關(guān)心支持工廠的技術(shù)革新和技術(shù)革命。1960年，北京市委組織一批優(yōu)秀科技人員和部分清華大學(xué)師生在北京第一機(jī)床廠進(jìn)行數(shù)控機(jī)床的研制工作。數(shù)控是一門(mén)20世紀(jì)50年代末期興起的新興技術(shù)，數(shù)控機(jī)床被譽(yù)為工業(yè)母機(jī)。當(dāng)時(shí)西方發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)數(shù)控技術(shù)研究也處于起步階段。大家對(duì)這次具有戰(zhàn)略意義的會(huì)戰(zhàn)干勁十足。在單機(jī)試切削成功后，接著又進(jìn)行四臺(tái)單機(jī)的聯(lián)動(dòng)調(diào)試。在調(diào)試這一天，鄧小平、彭真等來(lái)到車(chē)間視察。他們站在機(jī)床尾部，仔細(xì)地觀看了工人的操作。

同年4月至5月，北京第一機(jī)床廠在總結(jié)銑床產(chǎn)品生產(chǎn)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，搞了一個(gè)題為《技術(shù)革命和技術(shù)革新》的展覽。當(dāng)時(shí)展出的產(chǎn)品有十幾臺(tái)機(jī)床組成的專用自動(dòng)生產(chǎn)線，可同時(shí)加工幾個(gè)零件的組合機(jī)床，導(dǎo)軌磨及三坐標(biāo)數(shù)控立銑等。北京市委第二書(shū)記劉仁看后覺(jué)得不錯(cuò)，專門(mén)把鄧小平請(qǐng)來(lái)觀看展覽。鄧小平對(duì)此非常感興趣，連續(xù)來(lái)看了4次，還約了羅瑞卿等中央領(lǐng)導(dǎo)同志也來(lái)看。由于他早年曾到法國(guó)勤工儉學(xué)，在工廠干過(guò)鉗工，有過(guò)當(dāng)工人的經(jīng)歷，對(duì)工廠有著特殊的感情，對(duì)工廠使用什么設(shè)備、工人使用什么勞動(dòng)工具生產(chǎn)分外關(guān)心。他對(duì)展覽看得很仔細(xì)，并不時(shí)地問(wèn)這個(gè)設(shè)備怎么用，那個(gè)設(shè)備怎么用？特別是看到鉗工的工具，他能說(shuō)得出什么樣的工具好使。他對(duì)廠長(zhǎng)說(shuō)，要讓工人師傅和技術(shù)人員多動(dòng)腦筋，提高生產(chǎn)效率，你們要?jiǎng)?chuàng)造條件讓他們想，不斷創(chuàng)新。

當(dāng)時(shí)該廠與清華大學(xué)合作，生產(chǎn)三坐標(biāo)立銑，這種銑床在世界上還沒(méi)有幾個(gè)國(guó)家能生產(chǎn)。鄧小平看到三坐標(biāo)立銑后非常興奮，對(duì)該廠所取得的成績(jī)給予了肯定。他還充分肯定工廠與科研單位、院校聯(lián)合搞新產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)制造的做法。他說(shuō)：“你們應(yīng)該把這個(gè)做法告訴別的廠子，讓他們也去這樣做，北京有這個(gè)條件嘛?！?/p>

◆鄧小平等人在中南海觀看井岡山牌小轎車(chē)。

1960年4月，中共中央批轉(zhuǎn)北京市委《關(guān)于北京電子管廠大搞群眾運(yùn)動(dòng)大鬧技術(shù)革命的報(bào)告》，肯定了該廠的做法，并要“全國(guó)所有現(xiàn)代化的大企業(yè)都要認(rèn)真地學(xué)習(xí)這個(gè)廠發(fā)動(dòng)群眾搞技術(shù)革新和技術(shù)革命的經(jīng)驗(yàn)，既要超額完成生產(chǎn)任務(wù)，又要培養(yǎng)自己的技術(shù)隊(duì)伍”。

同年秋的一個(gè)傍晚，鄧小平和楊尚昆等來(lái)到電子管廠視察。廠長(zhǎng)周鳳鳴在陪同他們視察生產(chǎn)車(chē)間時(shí)，匯報(bào)說(shuō)，這個(gè)由蘇聯(lián)設(shè)計(jì)的現(xiàn)代化大工廠，1956年開(kāi)工，1957年便能成批生產(chǎn)。但是生產(chǎn)絕大部分原材料依靠進(jìn)口，不但價(jià)格很貴，而且數(shù)量上也不能滿足，到貨時(shí)間也沒(méi)有保證。結(jié)果，全廠黨員干部職工自力更生搞試制、代用，并在全國(guó)找資源、搞協(xié)作，使93%以上的關(guān)鍵材料在國(guó)內(nèi)和本廠解決，成本不斷降低。1959年底利潤(rùn)加稅收達(dá)到1.68億元，原設(shè)計(jì)能力年產(chǎn)電子管1200萬(wàn)支，品種18個(gè)，實(shí)際生產(chǎn)了2200多萬(wàn)支，品種達(dá)到158種，其中有半導(dǎo)體、超小型的尖端產(chǎn)品。

鄧小平聽(tīng)完上述情況匯報(bào)很滿意，在肯定成績(jī)的同時(shí)，又對(duì)工廠提出了一個(gè)問(wèn)題：“你們生產(chǎn)的半導(dǎo)體每個(gè)30元，比上海生產(chǎn)的價(jià)錢(qián)高，廠里要進(jìn)行研究，如何降低成本，產(chǎn)品才有銷(xiāo)路。”該廠在鄧小平的指示下，當(dāng)年基本上實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量產(chǎn)值和利潤(rùn)目標(biāo)，半導(dǎo)體的成本也有所下降。

確定北京市委籌建地鐵，關(guān)心地鐵發(fā)展

新中國(guó)第一條地鐵誕生于北京，從早期的“戰(zhàn)備為主，兼顧交通”轉(zhuǎn)變?yōu)橐越煌ㄟ\(yùn)營(yíng)為中心，從單線發(fā)展到多線，在城市交通中發(fā)揮了重要作用。

老一輩革命家非常關(guān)心北京地鐵發(fā)展。

◆1992年5月22日，鄧小平視察首鋼總公司。

新中國(guó)成立初期，毛澤東就明確提出：北京要搞地下鐵道，不僅北京要搞，有很多城市也要搞，一定要搞起來(lái)。

鄧小平也對(duì)北京城市交通特別重視，特別是對(duì)于北京地鐵，多次提出改進(jìn)措施，幫助解決實(shí)際困難。

從20世紀(jì)50年代開(kāi)始，北京市開(kāi)始進(jìn)行修建地下鐵路的籌備工作，并邀請(qǐng)?zhí)K聯(lián)專家來(lái)華援助。

1956年8月18日，北京市委就籌備地下鐵道工作問(wèn)題向中共中央請(qǐng)示：“關(guān)于地下鐵道的籌建問(wèn)題，建議由鐵道部或中央有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)主持，由北京市協(xié)助。”“由于北京沒(méi)有這一方面的技術(shù)力量，無(wú)法抽調(diào)，請(qǐng)中央責(zé)成有關(guān)部門(mén)迅速解決這個(gè)問(wèn)題?！?/p>

9月3日，時(shí)任國(guó)務(wù)院副總理的鄧小平代表中共中央明確作出批示：“關(guān)于北京地下鐵道籌建問(wèn)題，同意暫由北京市委負(fù)責(zé)?；I建所需行政技術(shù)干部，北京無(wú)法解決者可分別由鐵道部、地質(zhì)部、城市建設(shè)部等有關(guān)單位抽調(diào)支援?！?他的批示，及時(shí)解決了籌建北京地鐵的組織領(lǐng)導(dǎo)和干部準(zhǔn)備等關(guān)鍵問(wèn)題。

根據(jù)批示，國(guó)家建委立即召集會(huì)議，商定北京市地下鐵道籌建處組建成立事宜。籌建處作為專職辦事機(jī)構(gòu)，日常領(lǐng)導(dǎo)工作由北京市負(fù)責(zé)，組成人員以北京市人員為主，另外由鐵道部、地質(zhì)部等中央單位很快抽調(diào)干部和工程技術(shù)人員60多人。10月24日，“北京地下鐵道籌建處”正式成立。

1965年7月1日上午9時(shí)，北京地下鐵道一期工程舉行隆重的開(kāi)工典禮。鄧小平和朱德、彭真、李先念、羅瑞卿等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人，興致勃勃地出席了典禮，并揮鍬動(dòng)土，為北京地鐵建設(shè)奠基。

1969年10月，北京地鐵一期工程線路建成，1971年1月15日開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)。1974年6月，鄧小平第二次親臨地鐵一期工程考察，乘坐了一線地鐵列車(chē)。當(dāng)聽(tīng)到地鐵車(chē)輛、設(shè)備不是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品、質(zhì)量不過(guò)關(guān)時(shí)，他當(dāng)即指示：要進(jìn)行技術(shù)改造，可以引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)。根據(jù)這個(gè)意見(jiàn)，地鐵領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)認(rèn)真抓了建立健全規(guī)章制度和全面整治設(shè)備的工作，迅速改變車(chē)輛、設(shè)備落后的面貌，基本上滿足了運(yùn)營(yíng)的需要。

◆1965年，鄧小平（左一）參加北京地下鐵道開(kāi)工典禮。右三為朱德，右二為彭真。

北京地鐵二期工程于20世紀(jì)80年代進(jìn)行施工期間，由于工程設(shè)備存在著諸多問(wèn)題，特別是積水潭變電站于1983年9月發(fā)生了事故，黨中央、國(guó)務(wù)院十分重視。同年10月14日，李鵬等中央領(lǐng)導(dǎo)同志受鄧小平的委托，責(zé)成國(guó)家經(jīng)委、機(jī)械工業(yè)部等10個(gè)部委和15個(gè)省市的130多個(gè)廠家，對(duì)二期工程設(shè)備進(jìn)行了大規(guī)模的整治改造。該地鐵經(jīng)改造完成后于1984年正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

1984年10月5日晚，鄧小平在時(shí)任北京市委書(shū)記李錫銘陪同下，來(lái)到地鐵復(fù)興門(mén)站，視察了北京地鐵二期工程。他高興地乘坐了環(huán)線地鐵列車(chē)，并詢問(wèn)地鐵客車(chē)的造價(jià)性能，當(dāng)聽(tīng)到北京地鐵列車(chē)采用國(guó)產(chǎn)化并具備自己維修制造能力時(shí)，高興地連聲說(shuō)：坐中國(guó)車(chē)好，坐中國(guó)車(chē)好。

鄧小平對(duì)北京地鐵的具體關(guān)懷和指示，成為鼓舞北京地鐵建設(shè)管理者的巨大精神力量。之后，北京地鐵轉(zhuǎn)換運(yùn)營(yíng)管理方式，完成了工作重點(diǎn)由戰(zhàn)備型向運(yùn)營(yíng)管理型的轉(zhuǎn)變，成為首都地下交通大動(dòng)脈。

北京地鐵發(fā)展使城市布局得到優(yōu)化，使交通更加順暢，大大提升了首都的形象，也促進(jìn)了城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

尊師重教，提出教育要堅(jiān)持“三個(gè)面向”

鄧小平一貫重視教育事業(yè)，他多次指導(dǎo)教育事業(yè)的改革和發(fā)展，也對(duì)北京的教育事業(yè)和工作，作過(guò)許多重要指示，傾注了大量的心血。

首先，鄧小平十分重視高校的思想政治工作，特別關(guān)心青年教師、學(xué)生的健康成長(zhǎng)，多次強(qiáng)調(diào)要培養(yǎng)“有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律”的“四有”新人，做到又紅又專。

1957年1月12日，鄧小平親自到清華大學(xué)為上萬(wàn)名師生作形勢(shì)報(bào)告。開(kāi)始，他詼諧幽默地說(shuō)：“過(guò)去，我們部隊(duì)中有的戰(zhàn)士不愛(ài)聽(tīng)報(bào)告，屁股坐不住，講怪話，說(shuō)‘不怕飛機(jī)大炮，就怕政委作報(bào)告’。今天，我這個(gè)政委來(lái)給你們作報(bào)告，你們怕不怕呀?”簡(jiǎn)短風(fēng)趣的話語(yǔ)，一下子拉近了中共中央政治局常委、總書(shū)記與師生們的距離。

◆1979年3月12日，鄧小平在北京大興縣龐各莊公社薛營(yíng)大隊(duì)參加植樹(shù)活動(dòng)。

接著，他的話題緊扣當(dāng)時(shí)世界共產(chǎn)主義運(yùn)動(dòng)中發(fā)生的一系列問(wèn)題，從俄國(guó)十月革命的歷史到社會(huì)主義發(fā)展，從無(wú)產(chǎn)階級(jí)專政的歷史經(jīng)驗(yàn)到完善社會(huì)主義民主制度，再到對(duì)共產(chǎn)主義充滿信心，娓娓道來(lái)，分析鞭辟入里。

與此同時(shí)他還就大學(xué)生們關(guān)心的民主問(wèn)題、艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)問(wèn)題以及怎樣對(duì)待群眾的一些個(gè)人要求問(wèn)題等，發(fā)表了精辟的論述。最后，他殷切寄語(yǔ)清華學(xué)子：“為了國(guó)家的繁榮昌盛，為了后代的幸福，我希望大家把眼光放遠(yuǎn)一些，學(xué)革命先輩，學(xué)過(guò)去的青年，艱苦奮斗，顧全大局，建設(shè)社會(huì)主義?！编囆∑揭豢跉庵v了5個(gè)多小時(shí)，會(huì)場(chǎng)上一次次響起熱烈的掌聲。

這場(chǎng)報(bào)告不僅給清華師生留下了深刻的印象，還在不久后召開(kāi)的省市自治區(qū)黨委書(shū)記會(huì)議上受到了毛澤東的贊揚(yáng)。毛澤東在講話中說(shuō)：“工、農(nóng)、商、學(xué)、兵、政、黨，都要加強(qiáng)政治思想工作，現(xiàn)在我們的總書(shū)記鄧小平，親自出馬到清華大學(xué)作報(bào)告，也請(qǐng)你們都出馬。中央和省市自治區(qū)黨委的領(lǐng)導(dǎo)同志，都要親自出馬做政治思想工作?！鳖I(lǐng)導(dǎo)干部親自做大學(xué)生政治思想工作，現(xiàn)已成為我們黨的一個(gè)好傳統(tǒng)。

1978年6月23日，鄧小平在聽(tīng)取清華大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作時(shí)明確指出：“清華的工作，突出的有教師問(wèn)題，學(xué)生問(wèn)題，房子問(wèn)題。更大的問(wèn)題，還是思想教育問(wèn)題。清華過(guò)去從高年級(jí)學(xué)生和青年教師中選出人兼職做政治工作，經(jīng)過(guò)若干年的培養(yǎng)，形成了一支又紅又專的政治工作隊(duì)伍，這個(gè)經(jīng)驗(yàn)好?！?/p>

鄧小平一再闡發(fā)思想政治工作的重要性，反復(fù)強(qiáng)調(diào)“又紅又?！?，成為以后思想教育工作的重點(diǎn)和當(dāng)代青年長(zhǎng)期堅(jiān)持的座右銘。

北京景山學(xué)校創(chuàng)辦于1960年春，1977年成為全國(guó)重點(diǎn)學(xué)校，1978年成為北京市重點(diǎn)學(xué)校。它是中央為了進(jìn)行城市中小學(xué)教學(xué)改革試驗(yàn)而專設(shè)的學(xué)校。幾十年來(lái)，鄧小平一直關(guān)注它的成長(zhǎng)。

◆鄧小平為景山學(xué)校題詞。

早在20世紀(jì)60年代初期，每年六一兒童節(jié)他都要在景山公園接見(jiàn)景山學(xué)校的少先隊(duì)員，了解學(xué)校的教改情況，勉勵(lì)大家要好好學(xué)習(xí)，好好搞教改。就是在“文革”時(shí)期，他也仍在為振興中華教育事業(yè)而操心，念念不忘支持景山學(xué)校搞教改試驗(yàn)，多次派人到學(xué)校了解情況，鼓勵(lì)大家要堅(jiān)定不移搞教改。

1983年9月，景山學(xué)校以全體師生員工名義給鄧小平寫(xiě)信，在感謝他關(guān)心學(xué)校的同時(shí)，請(qǐng)他對(duì)新的歷史時(shí)期如何進(jìn)行教育改革作指示。很快，鄧小平就為景山學(xué)校題寫(xiě)了：“教育要面向現(xiàn)代化，面向世界，面向未來(lái)。書(shū)贈(zèng)景山學(xué)校，一九八三年國(guó)慶節(jié)?！薄叭齻€(gè)面向”的指示，富于時(shí)代特征、具有現(xiàn)實(shí)意義，是鄧小平教育思想的高度概括和精髓，它為我國(guó)教育事業(yè)的改革和發(fā)展指明了方向。

同時(shí)，鄧小平大力呼吁全黨全社會(huì)要尊師重教，切實(shí)為教師隊(duì)伍建設(shè)辦實(shí)事?！耙岣呷嗣窠處煹恼蔚匚缓蜕鐣?huì)地位。不但學(xué)生應(yīng)該尊重教師，整個(gè)社會(huì)都應(yīng)該尊重教師?！彼鷾?zhǔn)創(chuàng)建學(xué)位制度，堅(jiān)決恢復(fù)和實(shí)行了大中小學(xué)教師職稱制度，率先提出對(duì)特別優(yōu)秀的中小學(xué)教師“可以定為特級(jí)教師”。1979年，鄧小平親自批準(zhǔn)景山學(xué)校的馬淑珍同志等3名小學(xué)教師為特級(jí)教師，揭開(kāi)了尊師重教的新篇章。

關(guān)心市民生活，使其安居安心

鄧小平一直非常關(guān)心北京市民生活，希望他們安居樂(lè)業(yè)。

改革開(kāi)放初期，北京居民住房普遍緊張，且大多為平房、筒子樓，抗震強(qiáng)度不高，沒(méi)有獨(dú)立的衛(wèi)生間、廚房、上下水道。

1978年10月20日上午，鄧小平來(lái)到北京前三門(mén)大街住宅樓工地視察。繼東北三省、唐山和天津兩市，這已經(jīng)是他第四次視察新建居民住宅樓。唐山大地震后，在住宅建筑上，抗震安全和加快解決安居宜居問(wèn)題一直是鄧小平牽掛在心頭的大事。

◆1978年10月20日，鄧小平視察前三門(mén)大街住宅樓工地。

人們紛紛涌上前來(lái)與他握手問(wèn)好，他也連連說(shuō)：“同志們，辛苦了！”

當(dāng)時(shí)已經(jīng)74歲的鄧小平，以敏捷穩(wěn)健的步子，登上樓梯。他拾級(jí)登上第三樓層，在市委領(lǐng)導(dǎo)同志的陪同下，先看了一個(gè)兩居室，又看了一個(gè)三居室單元房。他環(huán)顧四白落地的一間起居室，問(wèn)隨行的市建委主任趙鵬飛：“房間有多大?”趙回答：“兩居室的大間是14平方米，小間9平方米；三居室的大間是14平方米，中間12平方米，小間9平方米。”鄧小平說(shuō)：“小了點(diǎn)兒。”他指了指天花板問(wèn)：“房間有多高?”趙回答：“層高2.9米，凈高2.7米?！彼謫?wèn)：“前三門(mén)大街都是幾層樓?”趙回答：“塔樓高12層，板樓高8至9層。”接著，鄧小平又問(wèn)到樓房抗震系數(shù)，趙鵬飛和宋汝棼兩位市建委領(lǐng)導(dǎo)介紹說(shuō)，前三門(mén)大街的住宅樓動(dòng)工時(shí)趕上了唐山地震，在后來(lái)的設(shè)計(jì)上考慮到了按地震烈度8度設(shè)防。鄧小平滿意地點(diǎn)了點(diǎn)頭。

鄧小平無(wú)論是視察北京前三門(mén)大街居民住宅，還是視察各地的居民住宅，都以對(duì)人民群眾的關(guān)切，善意而切實(shí)地對(duì)新建住宅提出了改進(jìn)意見(jiàn)。他提出：今后修建住宅樓時(shí)，設(shè)計(jì)力求布局合理，盡量增加使用面積，更多地考慮到住戶的方便，比如盡可能裝一些淋浴設(shè)施等，還要注意內(nèi)部裝修的美觀，多采用新型輕質(zhì)建筑材料，降低住房造價(jià)。

鄧小平從安居才能樂(lè)業(yè)出發(fā)，處處為人民著想，一磚一瓦、一屋一樓都體現(xiàn)著他對(duì)人民的關(guān)切之情。

從1952年進(jìn)京到1997年逝世，鄧小平大部分時(shí)間都在北京度過(guò)。他一直密切關(guān)注著北京的建設(shè)和發(fā)展，還多次深入基層，親自指導(dǎo)，為群眾排憂解難，并鼓勵(lì)大家自力更生，艱苦創(chuàng)業(yè)，大膽創(chuàng)新，為建設(shè)富強(qiáng)民主文明和諧美麗的新北京而不懈奮斗。

偉人已去，風(fēng)范永存！我們永遠(yuǎn)銘記鄧小平對(duì)于北京的貢獻(xiàn)！

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