近日，奇瑞汽車重磅宣布，正式推出“購置稅補(bǔ)貼方案”。

根據(jù)目前的購置稅政策，用戶在2026年1月1日至2027年12月31日購買新能源汽車，購置稅將減半征收，值得一提的是，每輛新能源汽車減稅額不超過1.5萬元。

這也意味著，明后年買新能源汽車，若是發(fā)票價不超過16.95萬元，繼續(xù)免購置稅，若是超過，超出部分需要按照10%的稅率計(jì)征車輛購置稅。

所以值此2025年即將結(jié)束，包括奇瑞在內(nèi)的不少車企開始推出“購置稅補(bǔ)貼方案”，尤其是那些受政策直接影響的新能源高端品牌。

奇瑞汽車的購置稅補(bǔ)貼方案是：

“因奇瑞汽車生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)确怯脩粼?，?dǎo)致車輛實(shí)際開票時間延后至2026年1月1日及以后，奇瑞汽車將對符合條件的用戶，全額補(bǔ)貼因購置稅政策調(diào)整產(chǎn)生的費(fèi)用差額，確保用戶不因跨年開票承擔(dān)額外購置稅支出，單輛車最高補(bǔ)貼金額不超過1.5萬元?！?/p>

據(jù)悉，能夠享受該政策的是奇瑞旗下的奇瑞、縱橫、星途、捷途和iCAR五個品牌。從品牌價格段來看，影響主要還是集中在縱橫、星途兩個高端品牌上。

對比過去，現(xiàn)在奇瑞對新能源汽車市場的動作快了不少，一方面說明企業(yè)對新能源市場時刻保持關(guān)注，另一方面也說明公司的市場營銷職能也快步跟了上來。

技術(shù)開始引領(lǐng)，產(chǎn)品得到煥新，營銷也在快步跟上，基于這一系列良性發(fā)展，奇瑞新能源的市場表現(xiàn)也是好起來了。

數(shù)據(jù)顯示，今年前9個月，奇瑞新能源累計(jì)銷量達(dá)到58萬輛，同比勁增77%，規(guī)模穩(wěn)居新能源行業(yè)前五，增速也排在行業(yè)前列。