“機械土木兩大護法”，道出了機械工程這一傳統(tǒng)工科在就業(yè)上體面與心酸并存的兩面性。在科技日新月異的今天，土木工程的時代悄然過去，機械工程卻能伴隨新興科技的發(fā)展煥發(fā)出新的生命力。

機械工程學科起源于第一次工業(yè)革命中蒸汽機的改進，后來金屬材料的應用促成了機械制造業(yè)的形成。20世紀中期以來，機械工程學科從專業(yè)化分支后轉(zhuǎn)向綜合化發(fā)展，機電一體化成為趨勢，并與人工智能、計算機科學融合推進智能化制造。整個機械工程學科的發(fā)展和專業(yè)人才的培養(yǎng)，也伴隨著技術發(fā)展的腳步不斷更新。

機械工程學科介紹

機械工程是以自然科學和技術科學為基礎，結(jié)合生產(chǎn)實踐經(jīng)驗，研究機械系統(tǒng)開發(fā)、設計、制造及維修的學科，可謂是包羅萬象。

根據(jù)現(xiàn)有的學科分類，機械工程屬于工科門類下的一級學科，下設機械制造及其自動化、機械電子工程、機械設計及理論、車輛工程等多個二級學科。

在本科階段，機械類專業(yè)也是工學門類的大家族，目前的核心主流專業(yè)有10個，即：機械工程、機械設計制造及其自動化、機械電子工程、車輛工程、智能制造工程、材料成型及控制工程、工業(yè)設計、過程裝備與控制工程、智能車輛工程、新能源汽車工程。

作為工科的基礎，機械工程的應用廣泛，國內(nèi)開設機械工程學科的院校眾多，競爭激烈，呈現(xiàn)百花齊放的態(tài)勢。

國內(nèi)入選機械工程一級學科國家重點學科的院校就有14所，除了“機械四小龍”中的吉林大學、湖南大學、燕山大學之外，也包括清華大學、上海交通大學、華中科技大學等國內(nèi)一流的理工院校；另有合工大、大工、西工大等13所院校的二級學科成為國家級學科；

在第四輪學科評估中，清華、哈工大、上交、華科等4所院校獲評A+，北理、天大、大工、浙大、西交等5所院校為A，另有北航、國防科大等10所院校為A-；

在“雙一流”中，大連理工、哈工大、上海交大、上海大學、東南大學、浙大、華中科大、湖南大學、重慶大學、西安交大、西工大等11所院校的機械工程入選“世界一流學科”建設名單，當然，清華、北大這兩所沒有確定具體建設學科的龍頭高校也包括在內(nèi)。

這些院校，堪稱國內(nèi)機械工程學科的天花板，代表了國內(nèi)在機械工程領域建設的最高水平。然而，每所院校所擅長的特色及優(yōu)勢領域不同，都在各自領域中大放異彩。

機械強校各顯神通

隨著技術的發(fā)展，機械工程學科與電子信息、電力、控制等學科的融合越來越深，各大院校使出渾身解數(shù)，不遺余力發(fā)展機械學科和相關專業(yè)。原機械工業(yè)部直屬院校、實力強勁的理工類大學，以及部分實力突出的綜合類院校，在機械工程領域各顯神通。

（1）原機械工業(yè)部直屬院校

在眾多開設機械工程相關專業(yè)的院校中，原機械工業(yè)部直屬的20所院校是最不容忽視的群體。不過，隨著后來部委改革、高校改革的推進，這些院校多半已經(jīng)劃歸地方主管。這些院校學科實力雄厚，最具代表性的當屬“機械四小龍”。

首先是近些年實力不斷提升的湖南大學，為“985院?！?，是老牌機械強校。學校在機械工程領域擁有整車先進設計制造技術全國重點實驗室、國家高效磨削工程技術研究中心等2個國家級科研基地，尤其在特種裝備、車輛工程、機器人等領域遙遙領先。

第二所是合肥工業(yè)大學，是國內(nèi)最早設置汽車專業(yè)的院校之一，創(chuàng)建了汽車技術與裝備國家地方聯(lián)合工程研究中心，至今在車輛工程有獨到優(yōu)勢，享有“汽車界的黃埔軍?！敝雷u；

第三所是燕山大學，為“機械四小龍”中唯一沒有入選“雙一流”的高校，但前身是東北重型機械學院，機械工程學科底蘊深厚。學校創(chuàng)建了擁有軌道車輛可靠性與檢測技術教育部工程研究中心等平臺，在重型裝備設計、軸承與齒輪、精密制造等領域極具優(yōu)勢；

第四所是原吉林工業(yè)大學，已經(jīng)與原吉林大學合并，但學科實力不減當年，其汽車工程、重型機械的底子深厚，在國內(nèi)依然有很大的影響力。

此外，武漢理工的商用車輛和艦船動力，江蘇大學的農(nóng)用機機械，太原科大的礦山機械和起重設備，河南科大其軸承專業(yè)，南京工程學院的數(shù)控機床、工業(yè)母機等，這些原機械工業(yè)部直屬院校的特色專業(yè)，都是國內(nèi)機械工業(yè)發(fā)展的重要力量。

（2）實力強勁的理工院校

國內(nèi)的重點院校中，理工類強校不在少數(shù)，不管是國內(nèi)一流的清華、上海交大、華中科大、哈工大，還是“雙非”中的佼佼者廣東工業(yè)大學、浙江工業(yè)大學等，在機械工程學科領域都有自己的特色與優(yōu)勢。

作為“國防七子”之首的哈爾濱工業(yè)大學，在航天領域堪稱一絕。學校將機械工程與航天技術深度結(jié)合，創(chuàng)建了機器人技術與系統(tǒng)全國重點實驗室等多個國家級科研平臺，在機器人、空間機構(gòu)、醫(yī)療器械、裝備制造和超精密加工等領域堪稱一絕。

上海交通大學的機械工程學科位于國內(nèi)前列，擁有機械系統(tǒng)與振動國家重點實驗室、汽車動力與智能控制國家工程研究中心、核電安全技術與裝備全國重點實驗室等頂尖平臺，在高端制造、核電安全、航空發(fā)動機等領域都有顯著優(yōu)勢。

北京理工大學不僅是“國防七子”之一，也是“兵工七子”之一，其研究領域與國防、軍工密不可分。學校擁有多棲平臺驅(qū)動系統(tǒng)全國重點實驗室、智能無人機系統(tǒng)技術重點實驗室，其裝甲車、兵器機械等領域令其他院校難以望其項背；

中南大學是傳統(tǒng)工科強校，尤其在軌道工程技術領域積淀深厚，創(chuàng)建了高性能復雜制造重點實驗室、擁有極端服役性能精準制造全國重點實驗室等國家級平臺，其成型制造、高端裝備、材料加工、精密儀器等領域十分強勢。

除此之外，清華大學的高端機器人和智能制造，華科的數(shù)控與3D打印，西安交通大學的裝備智能化和新能源，北航的航空機械等，都是各自領域的王牌院校。

（3）學科實力突出的綜合院校

雖然綜合類大學也開設了機械工程相關專業(yè)，但相對而已，其實力普遍不如理工類大學。不過，也有部分綜合類大學在某些特定領域的實力也不容小覷，例如入選了“雙一流”的浙江大學、上海大學等校。

要論綜合類大學中機械工程學科強校，浙江大學必須榜上有名。浙大是國內(nèi)最早從事機械科學研究和人才培養(yǎng)的高校之一，擁有計算機輔助設計與圖形學國家重點實驗室、流體動力基礎件與機電系統(tǒng)全國重點實驗室，人均科研經(jīng)費居全國機械工程學科第一，尤其是智能裝備、智能機器人等領域具有全國領先水平。

上海大學作為211大學，在機械工程領域也不甘示弱。學校創(chuàng)建新型顯示技術及應用集成教育部重點實驗室、海洋智能無人裝備教育部工程研究中心等平臺，在精密機械、智能無人裝備等領域均十分強大。

入局機械需謹慎

機械工程是制造業(yè)的“基石”，細分專業(yè)多且前景廣闊，從傳統(tǒng)制造到智能未來全覆蓋，并朝著電氣一體化、自動化、智能化的方向發(fā)展。從就業(yè)看，機械工程的就業(yè)前景廣闊且穩(wěn)定，核心覆蓋高端裝備制造、新能源汽車、工業(yè)自動化、航空航天、工程機械等領域，崗位從研發(fā)到生產(chǎn)全鏈條覆蓋，技術壁壘高、資歷越老越受歡迎。

院校層次決定平臺，專業(yè)特色決定未來，不同的層次、專業(yè)的院校畢業(yè)生，就業(yè)環(huán)境、待遇、發(fā)展空間千差萬別，要入局機械工程也必須小心謹慎——在分數(shù)允許的情況下，院校層次越高越好；如果根據(jù)自身興趣或未來就業(yè)有明確的意向，則可以根據(jù)院校專業(yè)特色進行選擇。