中國青年報客戶端訊（賈恒存 中青報·中青網(wǎng)記者 王軍利）近日，在桂林七星景區(qū)、象山景區(qū)，一款會自主導(dǎo)航、主動避障、智能交互的“智駕慧途”具身智能導(dǎo)覽車吸引眾多游客體驗。這款由桂林理工大學(xué)“慧途科技”研究生團隊自主研發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品，為風(fēng)景園林類景區(qū)智慧化、綠色化升級注入青年科創(chuàng)動能。

傳統(tǒng)景區(qū)觀光車存在游客體驗不佳、運營管理難度大、安全保障不足等問題，尤其在林蔭茂密、GPS信號易受遮擋的園林景區(qū)，精準(zhǔn)導(dǎo)航與安全行駛更是行業(yè)難題。針對這一現(xiàn)狀，桂林理工大學(xué)控制工程、機械工程、計算機等多專業(yè)交叉融合的“慧途科技”團隊，歷時半年實地調(diào)研，足跡覆蓋6座城市12個景區(qū)，訪談超200名游客與景區(qū)管理者，累計測試里程超500公里，研發(fā)出這款兼具智能、安全、綠色的具身智能導(dǎo)覽車。

桂林理工大學(xué)“慧途科技”團隊。桂林理工大學(xué)供圖

該導(dǎo)覽車核心競爭力在于三大自主研發(fā)系統(tǒng)，實現(xiàn)技術(shù)全面突圍。自適應(yīng)融合導(dǎo)航系統(tǒng)采用激光雷達SLAM實時建圖與多源融合定位技術(shù)，景區(qū)林蔭道定位誤差僅0.3米，無需依賴車道線即可自主行駛，動態(tài)避障成功率超90%。導(dǎo)覽車支持多輪對話、方言識別、多語種切換等功能，還能通過視覺識別主動感知游客特征，遇老人、兒童自動降速，并推薦平緩路線。

實地測試中，導(dǎo)覽車在桂林七星、象山景區(qū)表現(xiàn)穩(wěn)定，游客只需在智慧屏說出目的地，車輛即可自主規(guī)劃路線、平穩(wěn)前行，兼具導(dǎo)覽、代步、講解多重功能，落地效果顯著，獲行業(yè)專家高度認可。目前，團隊已申請專利5項、登記軟件著作權(quán)10余項，發(fā)表SCI論文5篇，產(chǎn)品通過第三方機構(gòu)聯(lián)合測試，科創(chuàng)成果豐碩。

桂林理工大學(xué)“慧途科技”團隊。桂林理工大學(xué)供圖

據(jù)悉，團隊已與多家企業(yè)、科研院所建立產(chǎn)學(xué)研合作，全力推進技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，致力于讓每一輛導(dǎo)覽車都成為綠色移動導(dǎo)游。團隊負責(zé)人表示，未來將持續(xù)深耕景區(qū)智能導(dǎo)覽領(lǐng)域，不斷優(yōu)化技術(shù)、迭代產(chǎn)品，以具身智能技術(shù)賦能文旅產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，讓“智駕慧途”從桂林走向全國，為景區(qū)智慧化、綠色化發(fā)展貢獻青年科創(chuàng)力量。

來源：中國青年報客戶端