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領(lǐng)克09四驅(qū)探索版煥新登場(chǎng),重新定義中大型SUV價(jià)值標(biāo)桿?

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早高峰擠過環(huán)線擁堵,周末要帶全家奔赴郊外露營(yíng),偶爾還得承接客戶彰顯格調(diào)——選擇30萬內(nèi)中大型SUV的消費(fèi)者,多半都有這種“全場(chǎng)景兼顧”的困擾。既想依賴燃油車長(zhǎng)途出行的安心,又覬覦新勢(shì)力的舒適后排與流暢車機(jī);既擔(dān)心駕駛手感如“大船”般笨重,又需要充足空間裝載露營(yíng)裝備;既追求顏值擺脫陳舊,又要在商務(wù)場(chǎng)合保持穩(wěn)重氣場(chǎng)。

10月23日,2026款領(lǐng)克09四驅(qū)探索版正式上市。這款基于沃爾沃SPA架構(gòu)打造的車型,似乎精準(zhǔn)踩中了這些“不愿妥協(xié)”的需求點(diǎn)。它不搞花哨噱頭,專注于外觀內(nèi)飾革新,實(shí)現(xiàn)操控與舒適的均衡發(fā)展,更將新勢(shì)力的智能體驗(yàn)融入燃油車型,為追求“全面平衡”的消費(fèi)者增添了務(wù)實(shí)選擇。



顏值內(nèi)飾迭代,豪華觸感再升級(jí)

2026款領(lǐng)克09新增的暗夜紫與山野綠車色令人眼前一亮——暗夜紫在光線變化中展現(xiàn)出深邃漸變效果,山野綠則更貼合戶外出行的氣質(zhì),搭配全新升級(jí)的20寸光暉輪轂,整車氣場(chǎng)明顯提升。進(jìn)入車內(nèi),日光米內(nèi)飾搭配NAPPA真皮材質(zhì),觸感細(xì)膩順滑,木紋飾板的點(diǎn)綴恰到好處地增強(qiáng)了精致感。

最具實(shí)用價(jià)值的升級(jí)當(dāng)屬15.4英寸超清中控屏,超窄邊框設(shè)計(jì)提高了屏幕占比,實(shí)際操作時(shí)滑動(dòng)跟手順暢,菜單邏輯清晰易懂。副駕電動(dòng)腿托、二排小桌板等以往多見于新勢(shì)力車型的配置,此次現(xiàn)身燃油車領(lǐng)域,足見領(lǐng)克在優(yōu)化用戶體驗(yàn)上的投入。



機(jī)械功底扎實(shí),全地形能力亮眼

基于SPA架構(gòu)的底盤調(diào)校傳承了沃爾沃的精湛技藝,前雙叉臂+后多連桿的懸架組合在過彎時(shí)支撐性可靠,48%的鋁制部件占比有助于減輕簧下質(zhì)量。實(shí)際駕駛過程中,能清晰感受到底盤的強(qiáng)整體性,經(jīng)過顛簸路面時(shí)濾震效果干脆利落。

FYRA全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是該車的核心亮點(diǎn),博格華納第六代扭矩管理器的響應(yīng)速度提升至100ms。在輕度越野試駕的巖石路段,即便出現(xiàn)單輪懸空,電子限滑也能及時(shí)介入。覆蓋雪地、沙地等復(fù)雜路況的8種駕駛模式,對(duì)熱愛自駕游的用戶來說極為實(shí)用。2.0T+8AT的動(dòng)力組合輸出平穩(wěn)線性,雖然百公里加速8秒的數(shù)據(jù)不算突出,但中段再加速能力值得稱贊。



二排配置拉滿,舒適體驗(yàn)越級(jí)

領(lǐng)克09此次著重升級(jí)了二排乘坐體驗(yàn)。實(shí)測(cè)1366mm的橫向?qū)挾扰c540mm的坐墊深度帶來了舒適的乘坐感受,三名成年人并排乘坐也不會(huì)顯得擁擠。通風(fēng)、加熱、按摩功能的加入,讓二排擁有了MPV級(jí)別的享受,特別是8點(diǎn)式按摩系統(tǒng)力度適中,能有效緩解長(zhǎng)途乘坐的疲憊。

BOSE音響系統(tǒng)的14個(gè)揚(yáng)聲器分布合理,駕駛席優(yōu)先模式對(duì)主駕十分友好。雙層夾膠玻璃的風(fēng)噪抑制效果顯著,時(shí)速100km/h時(shí)車內(nèi)交談無需刻意提高音量。細(xì)節(jié)方面,可承重18kg的小桌板做工扎實(shí),四溫區(qū)空調(diào)能讓每位乘客都找到適宜的溫度。



智能安全雙強(qiáng),燃油車科技破局

搭載8155芯片的LYNKOSN系統(tǒng)流暢度顯著提升,AI語音助手對(duì)自然語言的理解準(zhǔn)確,面對(duì)連續(xù)指令也能迅速響應(yīng)。L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)包含的EMA緊急轉(zhuǎn)向避讓輔助功能,實(shí)測(cè)觸發(fā)靈敏,在快速路行駛時(shí)可提供額外安全保障。

安全方面,35%熱成型鋼占比與2550mm側(cè)氣簾構(gòu)成了堅(jiān)實(shí)保障,尤其是通過“魔鬼鉆卡”碰撞測(cè)試,在尾碰疊加翻滾的極端情況下仍能確保車身結(jié)構(gòu)完整。三“0”健康座艙對(duì)家庭用戶吸引力十足,實(shí)際進(jìn)入新車后確實(shí)沒有明顯異味。

總的來說,2026款領(lǐng)克09四驅(qū)探索版并非試圖討好所有群體的“萬能車型”。它精準(zhǔn)鎖定了那些重視機(jī)械素質(zhì)、需要多場(chǎng)景通過能力,同時(shí)不愿在智能舒適體驗(yàn)上讓步的用戶。在新能源主流的時(shí)代,它堅(jiān)守并放大了燃油車的優(yōu)勢(shì),同時(shí)彌補(bǔ)了過往的不足。

目前,新車推出限時(shí)專享價(jià)19.88萬元起,在30萬內(nèi)中大型SUV市場(chǎng)中,憑借全時(shí)四驅(qū)、行政級(jí)二排與SPA架構(gòu)安全等核心賣點(diǎn),展現(xiàn)出不俗的競(jìng)爭(zhēng)力。如果你正在尋找一臺(tái)能陪伴你從城市通勤到戶外探險(xiǎn),既駕駛暢快又乘坐舒適的座駕,這臺(tái)“反潮流”的領(lǐng)克09四驅(qū)探索版,值得你親自體驗(yàn)。

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