【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

“關(guān)于海外產(chǎn)業(yè)發(fā)展，濰柴海外投資并購的10家企業(yè)全部實現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展，濰柴跨國指數(shù)達到40.93%。濰柴取得這一斐然成績的核心密碼是堅持當?shù)鼗度肱c國產(chǎn)化落地深度融合，并積極倡導(dǎo)‘We are One’的文化。”

10月18下午，濰柴集團2025全球合作伙伴大會在山東青島盛大舉行。山東重工集團副總經(jīng)理，濰柴集團董事長、總經(jīng)理，濰柴動力董事長馬常海開幕演講中作出了以上發(fā)言，給予了海外業(yè)務(wù)高度評價。

濰柴創(chuàng)建于1946年，全球擁有員工10萬人，是中國領(lǐng)先、在全球具有重要影響力的工業(yè)裝備跨國集團。作為一家深耕內(nèi)燃機領(lǐng)域的傳統(tǒng)制造企業(yè)，濰柴是如何在競爭激烈的海外市場中穩(wěn)步拓展、積極布局，進而成長為具備核心競爭力的國際化強企的呢？

打破“七七定律” 濰柴鋪就國際化藍圖

從出口貿(mào)易到國際并購，濰柴在十余年前就已開始全球布局，近年來隨著中國企業(yè)實力的增強和“一帶一路”戰(zhàn)略的推進，國際化的步伐也越來越快。憑借極強的前瞻視野和戰(zhàn)路思維，濰柴面向全球開放合作，成功實施了一系列跨國并購和國際產(chǎn)能合作，打造了“自主創(chuàng)新+開放創(chuàng)新+工匠創(chuàng)新+基礎(chǔ)研究創(chuàng)新”四位一體的科技創(chuàng)新體系，擁有了遍布全球的協(xié)同研發(fā)平臺。

2009年1月23日，濰柴動力收購法國具有百年歷史的博杜安發(fā)動機公司，推動濰柴海上動力升級；2012年，濰柴集團收購全球最大豪華游艇公司法拉帝集團，從投資向高端消費轉(zhuǎn)型，倒逼海上動力升級和品牌提升，推動法拉帝扭虧為盈；同年12月，濰柴集團與世界首屈一指的工業(yè)叉車制造商德國凱傲集團和液壓技術(shù)全球領(lǐng)先者林德液壓開展合作，進入高端工業(yè)叉車業(yè)務(wù)，掌握全球高端液壓技術(shù)，改變了我國高端液壓件受制于人的局面；2016年6月，在濰柴動力支持下，德國凱傲集團收購美國德馬泰克全部股份，進一步完善智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈；2017年3月投資PSI，掌握燃氣動力核心技術(shù)，打通全面進入北美市場的通道；2018年5月，戰(zhàn)略投資英國上市公司希鋰斯動力，布局固體氧化物燃料電池；同年9月，戰(zhàn)略投資加拿大上市公司巴拉德動力系統(tǒng)，成為其第一大股東，布局氫燃料電池；2020年1月，戰(zhàn)略重組德國歐德思和奧地利威迪斯，補齊中國在新能源動力總成電機控制系統(tǒng)和農(nóng)業(yè)裝備CVT動力系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)短板；2021年3月，投資入股瑞士飛速集團，布局燃料電池空壓機業(yè)務(wù)。至此，完成對燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈及新能源關(guān)鍵核心技術(shù)的全球布局。

從歐洲到北美再到亞洲，濰柴成功打破了跨國并購的“七七定律”（即70%的并購沒有實現(xiàn)預(yù)期的商業(yè)價值，其中又有70%失敗于并購后的整合）。截止目前，濰柴的每一個并購項目都成功整合，實現(xiàn)可持續(xù)增長，濰柴產(chǎn)品以迅猛的增速征服當?shù)乜蛻舻男�。�?jù)數(shù)據(jù)顯示，濰柴今年前三季度海外出口表現(xiàn)十分優(yōu)秀，國際化業(yè)務(wù)全力突破海外市場，發(fā)動機板塊出口收入同比增長30%，近5年海外收入和利潤均保持高質(zhì)量發(fā)展,已經(jīng)在全球打造了“濰柴”品牌家族。

海外家族成員齊聚大會 分享協(xié)同發(fā)展成果

本次大會期間，濰柴海外家族成員亦蒞臨現(xiàn)場，就各自企業(yè)加入濰柴后的發(fā)展現(xiàn)狀進行了分享與交流。其分享內(nèi)容不僅直觀展現(xiàn)了各企業(yè)在融入濰柴后的成長軌跡，也為現(xiàn)場嘉賓深入了解濰柴海外業(yè)務(wù)布局與協(xié)同發(fā)展成果提供了重要參考，進一步彰顯了濰柴全球產(chǎn)業(yè)鏈整合的顯著成效。

凱傲集團CTO，凱傲叉車亞太區(qū)總裁郭進鵬表示：“凱傲集團是全球領(lǐng)先的物流裝備制造供應(yīng)商，業(yè)務(wù)覆蓋了工業(yè)車輛和供應(yīng)鏈物流解決方案兩大板塊，全球網(wǎng)絡(luò)覆蓋超過100多個國家，旗下有林德、寶驪、德馬泰克、斯蒂爾等多個實力品牌。2012年，濰柴對凱傲的戰(zhàn)略投資不僅是中德經(jīng)濟合作的一個重要里程碑，更為雙方奠定了攜手共進的基礎(chǔ)。這一合作不僅優(yōu)化了凱傲的資本結(jié)構(gòu)，還通過技術(shù)協(xié)同助力凱傲拓展全球以及亞太市場，創(chuàng)造了中德企業(yè)合作平臺。凱傲集團自2012年營收47億元增長至2024年的115億元，在此發(fā)展過程中，離不開濰柴集團的支持以及各地的協(xié)同合作。

濰柴發(fā)電產(chǎn)品高級經(jīng)理迪米特里奧斯同樣表示，自加入濰柴后，博杜安業(yè)績?nèi)〉昧孙@著增長�！�2025年，博杜安的發(fā)電機組銷量持續(xù)攀升。亮眼的增長，充分彰顯了我們近年來的穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢，也離不開濰柴的鼎力支持。博杜安的核心競爭歸根結(jié)底可總結(jié)為四點：產(chǎn)品更豐富、功率更強勁、品質(zhì)更卓越、交付更快捷。在功率方面，我們與濰柴攜手為市場提供大功率領(lǐng)域的核心優(yōu)勢產(chǎn)品；交付方面，濰柴擁有強大的生產(chǎn)能力，在全球布局了多家工廠，通過優(yōu)化生產(chǎn)計劃和物流方案，能夠讓博杜安以更具競爭力的時間交付發(fā)動機部件�！�

LHY液壓市場部部長Magnus Stegmann則詳細闡述了LHY加入濰柴后的發(fā)展歷程。2012年，濰柴戰(zhàn)略重組LHY前身林德液壓，自此開啟中德協(xié)同發(fā)展的全球化布局。2016年，濰柴進一步加大海外投資力度，在德國本土建成全新的液壓智能制造工廠，成功構(gòu)建起先進的技術(shù)研發(fā)平臺與自動化生產(chǎn)體系。與此同時，濰柴在中國濰坊投資20億元建設(shè)的液壓研發(fā)制造基地，為關(guān)鍵液壓技術(shù)的落地應(yīng)用與科研成果轉(zhuǎn)化提供了堅實支撐。依托上述戰(zhàn)略舉措，德國液壓傳動業(yè)務(wù)實現(xiàn)穩(wěn)健增長，近五年集團相關(guān)業(yè)務(wù)收入復(fù)合增長率達6.5%；中國市場業(yè)務(wù)則呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢，同期收入復(fù)合增長率高達 25%。

“2025年，LHY 正開啟一個技術(shù)革新與極致客戶滿意度并存的新時代。在此進程中，濰柴液壓品牌由‘林德液壓’升級為‘LHY’。此次品牌升級具有里程碑式意義，標志著LHY正式從單一液壓元件供應(yīng)商，向系統(tǒng)解決方案提供商轉(zhuǎn)型。這既是對林德液壓百年技術(shù)積淀的傳承，更是濰柴面向未來、布局全球的重要戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型�！盡agnus Stegmann對此表示。

結(jié)語

從凱傲集團借助濰柴戰(zhàn)略投資實現(xiàn)營收跨越式增長，到博杜安依托濰柴的資源優(yōu)勢躋身行業(yè)前列，再到LHY通過中德協(xié)同布局與品牌升級完成戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，濰柴海外成員企業(yè)的發(fā)展歷程，不僅各自書寫了企業(yè)成長的精彩篇章，更生動展現(xiàn)了濰柴全球產(chǎn)業(yè)鏈整合的強大勢能與協(xié)同發(fā)展的重要價值。

每一項業(yè)績突破、每一次戰(zhàn)略升級，都離不開濰柴在資本、技術(shù)、生產(chǎn)布局等多方面的全面支撐，也彰顯了跨地域、跨文化企業(yè)合作的巨大潛力。未來，隨著濰柴全球戰(zhàn)略的不斷深入，相信其海外成員企業(yè)將依托協(xié)同優(yōu)勢，在技術(shù)創(chuàng)新、市場拓展和客戶服務(wù)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新的突破，共同譜寫濰柴全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。