10月26日起

重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)

開(kāi)始執(zhí)行

2025年冬春航季航班計(jì)劃

具體有哪些變化

一起來(lái)看看

重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)積極推動(dòng)航空公司調(diào)整運(yùn)力安排，優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步釋放國(guó)際和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)潛力。換季后，國(guó)內(nèi)航線計(jì)劃新增敦煌、武當(dāng)山、博鰲、中衛(wèi)、麗水、伊寧、九華山、銅仁、烏蘭察布、張掖、桂林、濰坊、金昌等17個(gè)國(guó)內(nèi)航點(diǎn)；國(guó)際（地區(qū)）航線可通達(dá)西雅圖、倫敦、巴黎、羅馬、馬德里、東京、迪拜、新加坡、雅加達(dá)等35個(gè)城市。重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)總航點(diǎn)數(shù)預(yù)計(jì)達(dá)164個(gè)，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍顯著提升。

同時(shí)，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)還加密多個(gè)國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市的航班頻次。沈陽(yáng)、西安、銀川、拉薩、昆明、長(zhǎng)春、呼和浩特、烏魯木齊等城市航線得到加強(qiáng)；重慶至杭州、南京、沈陽(yáng)、?？凇⑻旖?、濟(jì)南、廈門(mén)等城市航線每日均超過(guò)10班；重慶至新疆、西藏、云南的日均航班分別達(dá)到19班、16班、31班。

在國(guó)內(nèi)熱門(mén)旅游航線上，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)也做了重點(diǎn)加密：重慶至西雙版納每日最多8班，至西安每日最多6班，至林芝每日最多5班，至呼和浩特每日最多5班，至銀川每日最多4班，至和田每日最多2班。
國(guó)際（地區(qū)）旅游航線方面，重慶至曼谷每日最多5班，至新加坡每日最多4班，至東京每日1班，至大阪每日1班，至河內(nèi)、金邊均達(dá)到每周6班。

洲際遠(yuǎn)程航線網(wǎng)絡(luò)也實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步拓展。2025年冬春航季，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)將運(yùn)行12條洲際遠(yuǎn)程直飛航線。11月，海南航空計(jì)劃新開(kāi)重慶至布魯塞爾航線，天津航空同期恢復(fù)重慶至莫斯科航線。此外，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)還開(kāi)通了至西雅圖、巴黎、馬德里、羅馬、米蘭、倫敦、布達(dá)佩斯、悉尼、迪拜、多哈的洲際遠(yuǎn)程航線，洲際遠(yuǎn)程航線通達(dá)能力顯著增強(qiáng)。

此外，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)冬春航季將持續(xù)加強(qiáng)“渝快線”主干航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，保持快線航班高頻次運(yùn)行，至北京（含首都和大興）航線達(dá)到38班/天，至上海（含虹橋和浦東）航線達(dá)到34班/天，至廣州航線達(dá)到27班/天，至深圳航線達(dá)到25班/天，進(jìn)一步鞏固了主干航線網(wǎng)絡(luò)的快捷與便利性。

來(lái)源 | 重慶發(fā)布

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