在改革開放后的商業(yè)浪潮里，牟其中是個繞不開的爭議人物。他不是循規(guī)蹈矩的商人，一生都在編織宏大藍圖，卻也因這些藍圖三次走進監(jiān)獄。有人說他是商業(yè)奇才，有人罵他是頭號騙子，他出獄后的境遇，更讓不少人好奇：這樣一個人，還能東山再起嗎？

牟其中的第一次入獄早在改革開放前，那時他因為發(fā)表激進言論被判刑。這次坐牢改變了他的想法，從空談理想轉(zhuǎn)向琢磨掙錢的門道。出獄后，他借了300塊錢，在萬縣開了家江北貿(mào)易信托服務部，這就是后來南德集團的前身。

早期的他確實有商業(yè)頭腦，靠著“罐頭換飛機”的生意賺了一筆，也讓他在商界有了名氣。可隨著名氣越來越大，他的想法越來越不切實際，走上了忽悠的路子。

90年代中期，牟其中拋出了一個石破天驚的計劃：炸開喜馬拉雅山一個50公里寬的口子，引印度洋暖濕氣流到西北，把沙漠變成糧倉。為了讓這個計劃看起來可信，他組織小隊去山腳下轉(zhuǎn)了幾個月，測地形、畫地圖，還估算要用上萬噸炸藥，甚至算出自稱能讓西北降雨增加20%的氣流路徑。

他在媒體上反復宣講，1996年在北京開會時，還詳細說爆破位置選在山脈西南段，要分段爆破防止地震，會找國際專家評估生態(tài)影響。可這些話全停留在嘴上，既沒拿到技術支持，也沒獲得政府批準，更沒買過一斤炸藥，調(diào)研花的錢全用在了宣傳上，目的就是營造自己有實力的假象。

忽悠完宏大工程，牟其中又把目標對準地方政府。1993年，他和滿洲里當?shù)卣瀰f(xié)議，拿到10平方公里土地的開發(fā)權，宣稱要投資100億建“北方香港”，包含貿(mào)易區(qū)、物流中心和口岸。當年6月，他在重慶開發(fā)布會，展示規(guī)劃圖，講要修高鐵、建免稅區(qū)，預計拉來50億外資。

之后他派了小隊勘測，雇公司畫藍圖，1994年初還平了土地，修了臨時路和小倉庫。可實際投進去的錢不到1億，還多半是貸款和借來的，工程進度慢得可憐，到1995年只打了幾根基礎樁，主體工程壓根沒動。

他還想租俄羅斯的土地擴建口岸，最后卡在政策上沒成。1997年資金鏈斷裂，1998年政府收回土地，等到口岸建成，他連參加儀式的資格都沒有。

同期，他還涉足衛(wèi)星領域，1995年11月和俄羅斯合作投資發(fā)射航向2號衛(wèi)星，負責采購和地面業(yè)務。上半年簽完合同付了預付款，就宣稱衛(wèi)星要用于覆蓋亞洲的通信業(yè)務。

發(fā)射前他在北京建了控制中心，裝了接收設備，招工程師測信號，1996年衛(wèi)星在哈薩克斯坦基地升空時，他還特意去現(xiàn)場撐場面?？尚l(wèi)星上天后信號一直不穩(wěn)，業(yè)務根本展開不了，1997年因為維護費太高，他直接把股權轉(zhuǎn)了出去，這個項目也不了了之。

這些空架子項目讓南德集團債務不斷上漲，為了填窟窿，牟其中走上了犯罪的路。1995年8月到1996年8月，他通過前妻介紹認識澳大利亞商人，共同策劃虛構進出口貨物，通過湖北一家輕工業(yè)品進出口公司在銀行騙開33份信用證，開證額8000多萬美元，議付31單獲得7500多萬美元，造成銀行實際損失3500多萬美元。

1999年1月，他在上班路上被武漢警方抓獲，2000年法院以信用證詐騙罪判他無期徒刑，南德集團也散了架，資產(chǎn)清零。2003年因為獄中表現(xiàn)良好，刑期減為18年。

2016年，75歲的牟其中刑滿釋放。此時的商界早已不是他熟悉的樣子，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟興起，市場規(guī)則越來越完善，當年的人脈也大多斷了聯(lián)系。他出獄后確實提過一些新想法，比如搞新能源和農(nóng)村建設，但都沒拿出實際的資金和可行的方案。

更關鍵的是，他的信用早已破產(chǎn)，無論是銀行還是投資者，沒人敢再相信他。年齡也成了硬傷，快80歲的年紀，精力和思維都跟不上市場節(jié)奏。

牟其中的一生，靠忽悠站上巔峰，也因忽悠跌入谷底。他那些看似宏偉的計劃，本質(zhì)上都是沒有實際支撐的空中樓閣，只靠宣傳包裝撐場面，終究會破滅。

如今的商業(yè)環(huán)境里，拼的是真實的技術、扎實的產(chǎn)品和誠信的經(jīng)營，再也容不下“空手套白狼”的套路。所以即便牟其中出獄后仍有想法，想要東山再起，可能性也微乎其微。他的經(jīng)歷，也成了商界一個深刻的教訓，提醒著所有人，誠信才是最根本的立身之本。