電動(dòng)汽車是個(gè)好東西，但生產(chǎn)電動(dòng)汽車的廠家良莠不齊，如果任由廠家肆意發(fā)揮，后患無窮。

鋰電池能量密度大，屬于易燃易爆產(chǎn)品，大一點(diǎn)的充電寶都不能上飛機(jī)，而電動(dòng)汽車上用的動(dòng)力電池，體積遠(yuǎn)大于充電寶，能量驚人，當(dāng)出現(xiàn)碰撞、短路等情況下，會(huì)迅速起火，甚至可能發(fā)生爆炸，毫無疑問，搭載了大體積鋰電池的電動(dòng)汽車，其危險(xiǎn)程度不亞于移動(dòng)式壓力容器，而移動(dòng)式壓力容器屬于特種設(shè)備安全法重點(diǎn)監(jiān)檢的設(shè)備，其設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用和維護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)都要接受特種設(shè)備安全法的管理，那么電動(dòng)汽車是否也應(yīng)該納入特種設(shè)備安全法的監(jiān)檢范疇。

特種設(shè)備是指對(duì)人身和財(cái)產(chǎn)安全有較大危險(xiǎn)性的設(shè)備，包括鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、廠（廠）內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛共8大類設(shè)備，特種設(shè)備離我們并不遙遠(yuǎn)，比如隨處可見的電梯，電梯的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用和維護(hù)等環(huán)節(jié)都必須遵守特種設(shè)備安全法，比如制造環(huán)節(jié)要接受特檢院監(jiān)檢、使用環(huán)節(jié)要接受第三方定期監(jiān)檢、超過15年強(qiáng)制報(bào)廢等。

特種設(shè)備安全法不同于一般的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，它是全國人大批準(zhǔn)的法律，其等級(jí)遠(yuǎn)高于強(qiáng)制執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，在特種設(shè)備安全法的框架下，保證了這些危險(xiǎn)設(shè)備的安全運(yùn)行。

我們很少看到電梯事故，但卻經(jīng)常聽到電動(dòng)汽車起火爆炸的事故，電動(dòng)汽車的危險(xiǎn)性不亞于電梯，因此有必要將電動(dòng)汽車納入特種設(shè)備安全法的框架內(nèi)，對(duì)電動(dòng)汽車廠家進(jìn)行資質(zhì)限制，只有具備相應(yīng)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)資質(zhì)才能涉足電動(dòng)汽車，并對(duì)電動(dòng)汽車生產(chǎn)過程進(jìn)行全過程監(jiān)檢，特別是電動(dòng)汽車的安全試驗(yàn)必須設(shè)置HOLD待檢點(diǎn)，沒有特檢院的同意，嚴(yán)禁電動(dòng)汽車流入市場(chǎng)。另外對(duì)電動(dòng)汽車使用人員也要加強(qiáng)管理，駕駛電動(dòng)汽車必須取得特種作業(yè)證才可以。

電動(dòng)汽車的危險(xiǎn)程度和危險(xiǎn)性不亞于特種設(shè)備，將電動(dòng)汽車納入特種設(shè)備安全法之下已迫在眉睫，總之，必須要讓電動(dòng)汽車廠家有敬畏之心，必須杜絕虛假宣傳，必須杜絕所謂的遙遙領(lǐng)先，必須要讓不法之人受到法律的懲罰，只有這樣，電動(dòng)汽車才會(huì)走得更遠(yuǎn)。