10月23日，2026款比亞迪秦（參數(shù)丨圖片）L DM-i正式上市。本次發(fā)布了128km進(jìn)取型和128km領(lǐng)先型共2款車型，指導(dǎo)價為9.68-10.68萬元。如能在11月30日前開票，用戶還可獲得超級置換補(bǔ)貼4000元。

秦L是比亞迪當(dāng)下的主力中型轎車產(chǎn)品，從2024年春季上市以來，月銷量一度沖破5萬臺大關(guān)，近半年來也一直穩(wěn)定在每月2.5萬臺左右，是一枚毋庸置疑的實力選手。

其造型不算驚艷，但整體流暢度不錯。長寬高為4830*1900*1495mm，屬于10萬元級轎車細(xì)分市場最受歡迎的尺寸，2790mm的軸距也帶來了不錯的車內(nèi)空間。

相比25款，新車最顯著的變化就是將磷酸鐵鋰刀片電池的容量從10度增加到15.9度，同時百公里電耗從15.8kWh降至14.5kWh，因此純電續(xù)航從80公里增至128公里，既迎合了用戶“多用電少用油”的使用習(xí)慣，也滿足了不久前發(fā)布的2026年新能源車購置稅減免的新版規(guī)定。

總之對大部分用戶來說，基本上通勤一周都不必補(bǔ)電了。配合65L的大油箱和低至百公里2.79L的NEDC虧電油耗，其滿油滿電續(xù)航據(jù)稱可以達(dá)到2148公里之多！

要知道，25款DM-i 120km車型的起步價是11.98萬元，80km車型也要9.98萬元，新車型居然加量減價，確實挺誘人。

2026款比亞迪秦L DM-i的其他升級項目還包括：電子懷擋、未央灰車色、功能更豐富的輔助駕駛和智能座艙。

舉例來說，新車搭載的DiLink100智能座艙高階版，不但支持全場景智能語音、云服務(wù)、3D控車等功能，現(xiàn)在還支持智能手表NFC車鑰匙，不必掏出手機(jī)，抬手就能方便地解鎖。此外，手機(jī)導(dǎo)航信息也可“搖一搖”流轉(zhuǎn)至車機(jī)。

據(jù)悉，其車機(jī)操作系統(tǒng)將迎來一波OTA升級，增加地圖藍(lán)牙互聯(lián)、全向泊車記錄儀等多項新功能。

此外，2月份首次帶入10萬級車型的天神之眼C輔助駕駛，如今是128KM領(lǐng)先型的標(biāo)配，新增了通行效率優(yōu)先、危險加塞、車頭泊入、車尾泊出、偏置泊車、下車泊入車外語音播報等功能。

另外百哥發(fā)現(xiàn)，26款秦L的后懸架疑似升級成了E形四連桿式，不過9.68萬元的128km進(jìn)取型并不提供輔助駕駛功能，相對于全系標(biāo)配的25款來說有點遺憾。如果你恰好對輔助駕駛比較在意，不妨再等等看，畢竟這次只放出了兩個車型，后續(xù)應(yīng)該還會陸續(xù)推出其他配置車型。