10月22日晚，上汽通用凱迪拉克搭載磁浮底盤的凱迪拉克新CT6正式上市，全款一口價28.99萬元-32.99萬元。通過強化底盤與駕控層面的投入，凱迪拉克試圖在行政級轎車市場拓展份額，以應對日益同質化的競爭。

上證報中國證券網(wǎng)訊（記者 俞立嚴）10月22日晚，上汽通用凱迪拉克搭載磁浮底盤的凱迪拉克新CT6正式上市，全款一口價28.99萬元-32.99萬元。通過強化底盤與駕控層面的投入，凱迪拉克試圖在行政級轎車市場拓展份額，以應對日益同質化的競爭。

凱迪拉克磁浮底盤的核心是與法拉利SF90同源的第四代MRC電磁懸架，該電磁懸架兼具反應速度、支撐性與靈活性，每秒1000次路面掃描、0.01秒瞬時建立4000牛阻尼力，可根據(jù)實時路況與駕駛模式智能切換懸架軟硬，實現(xiàn)過彎不側傾、飛躍不拋跳、加速不抬頭、急剎不點頭的駕控體驗。磁浮底盤還搭載同級領先的全進口縱置10速自動變速箱，提升駕駛感受。針對不同車型定位，磁浮底盤配備“彎道利器”mLSD機械式限滑差速器，實現(xiàn)彎道環(huán)境的精準把控。

在安全方面，新CT6采用五環(huán)八縱全籠式車身結構，應用高精鋼鋁混焊工藝，整合11種復合材質與5大精密加工工藝，實現(xiàn)同級領先的車身抗扭強度。前縱梁、門檻板選用航空級7系鋁合金骨架，乘員艙核心結構以熱成型鋼強化加固，平衡防護與輕盈。主動安全層面，新CT6全系標配23項高階駕駛輔助系統(tǒng)，并搭載振動座椅專利技術，新增標配360°全景影像。

上汽通用凱迪拉克2025年9月銷量為8724輛，部分車型如XT5表現(xiàn)突出，銷量突破5000輛，交付超4300輛，同比增長91%，環(huán)比增長34%，位居豪華SUV市場第一梯隊。