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馬斯克罵NASA代局長笨蛋,智商不足三位數

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這不是《紙牌屋》,卻比《紙牌屋》更真實。繼NASA代局長公開指責SpaceX登月版星艦拖慢進度后不久,馬斯克終于爆發(fā)了,稱這位臨時局長是「肖恩·笨蛋」,智商不足三位數。這不僅僅是世界首富的社交媒體發(fā)泄,而是美國太空領導權內斗的冰山一角——這是權力與信任的撕裂時刻,也是美國航天政治化、碎片化的真實縮影,還是馬斯克、特朗普、NASA三角關系的復雜擾動。航天觀察家兼作家埃里克·伯格最新發(fā)表深度報道《Elon Musk just declared war on NASA’s acting administrator, apparently》,以其一貫的犀利筆觸和詳實內幕,揭開這場肥皂劇的權力游戲,堪稱當下航天觀察的必讀之作。三體引力波翻譯全文如下,以饗讀者▼

Elon Musk just declared war on NASA’s acting administrator, apparently

馬斯克剛剛向NASA代理局長宣戰(zhàn)

埃里克·伯格(Eric Berger)

2025年10月22日 03:45

●我們的日子就像肥皂劇

「肖恩說,也許NASA成為內閣成員機構,甚至隸屬交通部會更好?!?/p>

此刻休斯敦時間剛過中午,該是可以小酌一杯了吧?

畢竟,在經歷了又一個風云詭譎的上午、緊盯著那場角逐NASA下任局長「宮斗劇」之后,我確實需要一點酒精來鎮(zhèn)定。

現在又發(fā)生了什么?嗯,不過是NASA最重要的承包商——SpaceX創(chuàng)始人馬斯克公開稱NASA代理局長肖恩·達菲(Sean Duffy)為肖恩·笨蛋(Sean Dummy),并暗示達菲正在扼殺NASA。隨后馬斯克又補刀一句:「一個負責美國太空計劃的人,不能只有兩位數的智商。」

這一切簡直離譜得可以上肥皂劇了。但我還是想幫大家理清背景脈絡,讓這場公開鬧劇背后的邏輯看起來更清晰。


▲NASA宇航員里德·懷斯曼(Reid Wiseman,左)、維克托·格洛弗(Victor Glover)、克里斯蒂娜·科赫(Christina Koch)及加拿大航天局(CSA)宇航員杰里米·漢森(Jeremy Hansen),正在旁聽億萬富翁、私人宇航員賈里德·艾薩克曼(Jared Isaacman)在2025年于參議院委員會作證。圖片來源:NASA/Bill Ingalls

●這一切的核心

整件事的主線其實只有一個:誰能成為下一任NASA局長。

這場角逐,正如英國人常說的「正在升溫」(hotted up),而且,陣營已然分明。

一方,是私人宇航員兼億萬富翁賈里德·艾薩克曼(Jared Isaacman)。他去年獲唐納德·特朗普提名為NASA局長,經過漫長審查后幾乎要獲準任命,卻在5月底被總統(tǒng)因政治考量撤回提名。另一方,則是前國會議員肖恩·達菲(Sean Duffy),幾乎沒有太空背景。在撤掉艾薩克曼后,特朗普任命他暫代NASA局長,還兼任交通部長。

從那之后,局勢雖波瀾起伏,但本質上仍然是:達菲在臨時掌權期間,仍掌握著NASA的主導權。他最大的動作之一,是任命NASA資深員工阿米特·克沙特里亞(Amit Kshatriya)為副局長??讼奶乩飦喨缃裨诰謨任沼兄貦?,他曾是飛行總監(jiān)(flight director,一種負責實時監(jiān)控和決策太空任務的角色),對使用SpaceX的星艦作為月球著陸器并不感冒。

艾薩克曼被撤名后,特朗普圈子里不少核心人物依然為他說好話——他們喜歡他既有飛行經驗、又懂金融,更有推動NASA現代化、與商業(yè)航天攜手抗衡中國的雄心。特朗普也聽進去了,多次與他會面,氣氛良好。于是,重新提名艾薩克曼似乎變得可能,甚至是很可能。


●達菲喜歡掌管NASA

然而,達菲發(fā)現自己挺享受當NASA掌門人的。

有媒體曝光、有聚光燈、有頭銜。相比空管罷工新聞,太空探索總能贏得好評。他的交通部辦公廳主任皮特·米查姆(Pete Meachum)同樣樂在其中——顯然,他們都還沒打算放手。

當然,達菲沒公開說自己想留下。當被問及是否想繼續(xù)擔任NASA局長時,NASA發(fā)言人周二上午向Ars Technica(作者主要供稿的一家知名科技和航天報道網站)給出官方聲明:

「肖恩感謝總統(tǒng)給他領導NASA的機會。根據總統(tǒng)指示,他讓NASA聚焦一個明確目標——確保美國在登月競賽中領先中國。肖恩曾說,也許讓NASA成為內閣成員機構,甚至隸屬交通部,可能對機構有益。但他從未說過要自己留任。總統(tǒng)要求他與局長候選人接洽、提供評估意見,他也樂于協助。總而言之,達菲部長忠于總統(tǒng),將全力支持總統(tǒng)提名的任何人?!?/p>

但根據多方消息人士透露,達菲顯然想留任,他幾乎沒有實際推動繼任人選。

他周一在??怂剐侣労虲NBC的露面進一步印證了這一點。通常,NASA局長在電視上公開批評關鍵承包商——極不尋常。達菲在節(jié)目中表示,他正在重審登月著陸器合同,因為SpaceX「進度落后」。

誠然,SpaceX在開發(fā)登月版星艦上確實落后了。盡管如此,但這番公開指責仍然令人側目——NASA項目延期幾乎是常態(tài)。達菲卻只批SpaceX,對同樣進度堪憂的登月宇航服只字未提(按目前趨勢,2027年也不會準備好)。

達菲這么做的原因似乎有兩個。首先,他想向特朗普總統(tǒng)展示自己致力于在月球重返前領先中國。其次,通過公開言論,達菲試圖向航天圈立威:展示自己敢于硬剛SpaceX。

我們怎么知道這一點?因為上周末,達菲和米查姆正四處打電話給SpaceX競爭對手,尋求他們支持自己留任NASA。他甚至親自致電藍色起源(Blue Origin)高層,表態(tài)支持他們加速登月計劃。然后周一上電視,把私下說的立場公開了。


●馬斯克爆發(fā)了

到周二上午,馬斯克顯然忍無可忍。

代理局長剛剛在電視上羞辱了SpaceX,而SpaceX已經自掏腰包投資數十億美元開發(fā)星艦。(相比之下,洛克希德·馬丁在獵戶座飛船上幾乎沒有花過自有資金,波音在太空發(fā)射系統(tǒng)火箭(SLS)上也幾乎沒動過自家錢包。同樣,一個「政府選項」的月球著陸器很可能需要采用成本加成合同(允許承包商報銷所有成本并額外獲利的模式)來吸引洛克希德作為競標者。


更諷刺的是,達菲還公開夸贊藍色起源——一家至今還沒把實質載荷送上軌道的公司。而NASA如今能不靠俄羅斯飛船送人上太空,全靠的正是SpaceX龍飛船。于是,馬斯克「內心的特朗普」上線,▲爆了句:「肖恩·笨蛋」(Sean Dummy)。粗魯?是的。有效?未必。

目前外界并不清楚馬斯克與特朗普的直接溝通到什么程度。但可以肯定的是,馬斯克無疑是共和黨大金主,國會里有很多人希望避免「地球上最有權勢的人」和「地球上最有錢的人」再打起來。

多數人推測,馬斯克是在為艾薩克曼爭取局長位——畢竟他當初支持的就是他。然而事實上,兩人并不常聯系。艾薩克曼雖然感激SpaceX所做的一切,但他也真心希望藍色起源等其他私企能成功。

因此,更可能的解釋是:馬斯克爆發(fā)只是出于憤懣——他覺得NASA對他翻臉無情,于是發(fā)泄而已。

艾薩克曼本人目前保持低調。最終做決定的特朗普,也基本保持沉默。


●并非好兆頭

這場口水戰(zhàn)或許娛樂性十足,堪稱奇觀,但對NASA來說卻是災難。NASA已經因為預算削減和自愿退休,流失了約20%的員工;士氣低迷,而領導層懸而未決只會雪上加霜。對太空界來說,特朗普總統(tǒng)任期的第一年,幾乎成了空轉的一年。

更糟的是,還可能面臨重大重組。NASA是一個獨立的聯邦機構,但我的消息來源(《華爾街日報》昨晚也報道了這一點)顯示,達菲試圖將NASA納入交通部。在今天的新聲明里,達菲證實了這一點。若真如此,他便能繼續(xù)監(jiān)督NASA,并提名一位對他忠誠的負責人。

所以,這就是我們看到的局面:幕后,達菲派與艾薩克曼派正上演一場激烈的權力爭奪;前臺,NASA就像被困在糖漿中的蝸?!獎幼鬟t緩、方向模糊,而中國的太空計劃卻穩(wěn)步向前。

https://arstechnica.com/space/2025/10/elon-musk-just-declared-war-on-nasas-acting-administrator-apparently/?comments-page=1


讀者冷觀NASA權斗內耗

2025年10月22日今天,Ars Technica發(fā)布的航天觀察家埃里克·伯格深度報道《Elon Musk just declared war on NASA’s acting administrator, apparently》如一枚重磅炸彈,瞬間點燃了科技愛好者和航天迷的討論熱情。讀者留言區(qū)迅速涌入數百條評論,點贊與反對交織,觀點碰撞火花四濺:有人痛斥馬斯克的幼稚,有人擔憂達菲的野心,更有讀者深入延展,探討NASA潛在重組的法律難題和技術瓶頸。這場網絡論戰(zhàn),不僅反映了公眾對美國航天未來的焦慮,還為報道注入了更多細節(jié)與洞見——美國能否在太空競賽中領先中國,或許就取決于這些鍵盤航天專家的集體智慧?

●整體情緒:從嘲諷到憂慮,讀者站隊分明

Ars Technica的留言區(qū)一向以理性討論著稱,這次也不例外。截至發(fā)稿,該報道的討論已擴展至4頁,累計近百條評論,平均每條獲數十點贊或反對。整體氛圍偏向批判:讀者對馬斯克的粗魯語言多有不滿,認為這反映了「幼兒般」的成熟度;同時,對達菲試圖將NASA并入交通部的計劃表達強烈擔憂,視其為「政治野心凌駕于科學之上」。數據上看,高贊評論(如109贊的Alienfanatic帖)往往支持競爭多樣化,強調星艦項目雖投資巨大,但不應壟斷市場。低分隱藏帖則多為極端觀點,如將馬斯克比作「納粹式自戀者」。 這些評論不僅回蕩了伯格的報道,還延展到更廣的語境:在美國政治亂局中,太空計劃能否免于內耗?


●馬斯克批評潮:從低智商兒童到政治依附者

讀者對馬斯克的抨擊尤為激烈,許多人借用其對達菲的侮辱,反諷其自身行為。用戶Jakelshark以207贊高居前列,直言馬斯克「成熟度相當于青春期前女孩」(maturity level of prepubescent girl),并以軼事支持,稱女孩平均比男孩更成熟——這引發(fā)了性別刻板印象的爭論,但也點出馬斯克與特朗普的友誼源于類似個性。另一熱門帖來自Old_Fogie_Late_Bloomer(57贊),稱馬斯克無論如何都無法掩蓋其對Blue Origin的鼻涕(brown nose)嫉妒。這里的「brown nose」是英文俚語,本意為「拍馬屁」或「諂媚奉承」(源自鼻子貼近他人臀部以示討好,帶有諷刺意味),但在上下文中結合「嫉妒」,被用來嘲諷馬斯克表面批評Blue Origin,實則源于對其競爭潛力的酸葡萄心理——一種混合了羨慕和貶低的復雜情緒??傊?,這位讀者的真正意思換成更直白的表述就是:馬斯克這家伙隨便啦,但NASA代理局長一邊貶低SpaceX、一邊討好Blue Origin的想法太荒唐了。SpaceX基本上就是美國的太空計劃,其他公司不過是零頭罷了,尤其是Blue Origin,根本救不了這個國家那套反復無常、沙文主義的月球回歸時間表。

延展來看,jock2nerd(41贊)剖析馬斯克的政治依附:他與共和黨的共生關系注定脆弱,一旦特朗普陣營拋棄他,馬斯克的捐款影響力將大打折扣。這與伯格報道中的「馬斯克『內心的特朗普』」遙相呼應,讀者補充道,馬斯克一度威脅組建新黨(美國黨),卻言而無信,不了了之,凸顯了政治不成熟。


●達菲疑云與艾薩克曼呼聲:領導力危機

對代局長達菲的擔憂貫穿留言區(qū),用戶blookoolaid(57贊)直呼其試圖自保權位令人沮喪,強調NASA急需真正強有力的領導者來吸引人才、應對競爭,而達菲明顯不勝任。PaulTopping(89贊)更犀利,稱達菲「政治優(yōu)先于理性」,公開甩鍋SpaceX延誤卻忽略自家宇航服問題,是「全盤否認現實」。讀者延展了這一話題:讀者Psychophant引用政府問責辦公室(GAO)報告,指出Artemis III(阿爾忒彌斯三號,美國重返月球計劃首次載人登月任務)宇航服因氧氣容量不足而不得不重新設計,已經導致嚴重延誤——這與伯格報道中達菲獨批SpaceX的雙標行為形成鮮明對比。 相反,艾薩克曼獲得廣泛支持:Alienfanatic(109贊)稱贊「有智商保持沉默」,不卷入「小男孩撒尿比賽」,并建議特朗普選他而非「馬屁精達菲」。 HBrown(9贊)進一步指出,達菲兼管交通部下的國家公路交通安全管理局(NHTSA),正調查特斯拉全自動駕駛(Full Self Driving),這或許不是孤立事件,而是特朗普政府對馬斯克的整體施壓。

●NASA重組辯論:從并入交通部到預算掠奪

讀者熱議達菲的「NASA并入交通部」提案,Wickwick(75贊)諷刺道:「交通部像是研究機構的自然歸宿嗎?」,并建議拆分NASA太空運營部分移至交通部,其他比如航空研究獨立,以避開波音(Boeing)、貝克特爾(Bechtel)和洛克希德·馬?。↙ockheed Martin)對SLS(太空發(fā)射系統(tǒng))和Orion(獵戶座飛船)的預算掠奪。 Asbestos Muffins(80贊)延展到法律層面:此類重組「很可能非法」,因為NASA屬于獨立機構,受國會法律保護;倘若強行推進,很可能訴諸于「影子法庭」(shadow docket,美國最高法院的緊急裁決機制),觸及憲法層面。 更深層憂慮來自Dhalgren(10贊):此舉可能導致科學優(yōu)先級下降,類似俄羅斯寡頭內斗下的航天衰落,預算將流向道路維修而非月球基地。


●技術與歷史延展:宇航服瓶頸與中國賽跑

評論不乏科普金句:lurknomore(5贊)質疑登月宇航服大幅延誤,指出阿波羅計劃和國際空間站項目經驗豐富,卻需要多年才能制作四套。Psychophant補充,阿耳忒彌斯登月宇航服早期設計氧氣不足,已經重啟測試,包括月球沙塵模擬。 YetAnotherBoris(6贊)更正:兩年前問題已解決,現已通過初步設計審查,即將進入關鍵設計審查。

MilesArcher(15贊)毫不客氣地拆解了所謂「與中國競賽」的說辭,他管這叫「種族主義式的轉移視線」(xenophobic distraction,一種利用對外國恐懼來分散注意力的把戲),強調中國推進月球計劃完全是按自己的步調走,并非故意炫耀領先。真正該盯緊的,是建立可持續(xù)的月球基地,而不是簡單插旗子、留腳印那種「靴子和旗幟」式的表面功夫。LionRelaxe(22贊)則拉出歷史鏡鑒:上世紀美國在太空競賽中靠馮·布勞恩(從納粹德國轉投美國的頂級火箭專家,曾主導V-2導彈開發(fā),后為NASA設計土星五號火箭)這樣的「爭議天才」逆轉勝局,何不復制這套「贏家公式」?但他趕緊補刀:「該死的納粹」(Fuck Nazis),明確劃清界限——這番話點醒眾人,借鑒歷史沒錯,但道德底線不能丟,免得重蹈冷戰(zhàn)時代招募前納粹科學家的覆轍??傊?,這些讀者留言不只吐槽,更是警鐘:美國航天莫陷內斗與偏見,得專注實打實的科技躍進。

這些留言就像一臺多棱鏡,映照出美國航天的尷尬現實:內耗無窮無盡,中國悄然前行。讀者共識是,NASA需要遠離政治漩渦,擁抱競爭。無論馬斯克的星艦還是藍源的藍月著陸器,都應服務于更大目標。正如一位讀者感慨:「我們是五歲孩子嗎?」在特朗普第二任期,這場肥皂劇恐怕持續(xù)上演。但理性的讀者深知,這出戲的看點,不是跌宕起伏的劇情,而是美國能否繼續(xù)在太空中領航。


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