行業(yè)要聞：

? 博世中階輔助駕駛方案量產交付；

? 領先一步，保隆科技COB封裝攝像頭通過AEC-Q認證；

? 長城歐拉5車型配套轉向系統實現量供；

? 回天攜手于震開啟品牌新篇；

? 收購上汽清陶股份完成并更名，華域汽車正式跨界固態(tài)電池領域；

博世中階輔助駕駛方案量產交付

10月17日，博世宣布其中階智能輔助駕駛方案正式規(guī)?；桓?。該方案可適配燃油車型，于今年上半年獲得捷途、東風、北汽等五家車企的十余款車型的定點，歷經數月的開發(fā)與測試，目前已完成量產交付。博世首個中階智能輔助駕駛海外項目也將于2026年第一季度實現量產。除中階項目外，博世一段式端到端高階智能輔助駕駛方案也已交付，即將量產。

領先一步，保隆科技COB封裝攝像頭通過AEC-Q認證

近期，保隆科技COB封裝攝像頭通過AEC-Q認證，COB方案已在頭部主機廠規(guī)模交付并獲得多個主機廠項目定點，成為業(yè)內領先通過此項認證的車載攝像頭Tier 1廠商之一。這標志著保隆科技已全面掌握ADAS攝像頭的COB封裝技術，可為客戶提供更高可靠性的車載攝像頭先進方案。

圖源：保隆科技

保隆科技將以此為契機，加大車載攝像頭市場布局，為客戶提供更優(yōu)質的視覺解決方案，為汽車智能化貢獻力量，讓更多人受益于汽車科技的發(fā)展！

長城歐拉5車型配套轉向系統實現量供

近日，長城汽車全新A級SUV歐拉5正式進入批量生產與供應階段。作為長城新能源戰(zhàn)略布局的重要車型，歐拉5的成功量產標志著其在新能源細分市場的進一步完善。該車型全系搭載集團荊州恒隆公司自主研發(fā)的轉向系統，展現了恒隆在新能源汽車核心零部件領域的技術實力與配套能力。

作為長城汽車的核心合作伙伴，恒隆將持續(xù)發(fā)揮技術研發(fā)與配套服務優(yōu)勢，深化與長城新能源項目的戰(zhàn)略合作，共同推動新能源汽車產業(yè)的高質量發(fā)展。

回天攜手于震開啟品牌新篇

10月15日，“回天新材X演員于震”品牌代言人簽約儀式在北京隆重舉行?；靥煨虏目偛猛鯛帢I(yè)、營銷中心副總裁韓林等管理層、回天汽車用品十余位核心經銷商，與著名演員于震共同出席本次活動。

企業(yè)表示，此次與于震先生的合作，是回天品牌戰(zhàn)略升級的關鍵一步。通過其沉穩(wěn)、專業(yè)、值得信賴的公眾形象，回天將進一步提升品牌影響力，夯實行業(yè)領軍地位。

收購上汽清陶股份完成并更名，華域汽車正式跨界固態(tài)電池領域

10月17日，華域汽車系統股份有限公司（證券代碼：600741，簡稱“華域汽車”）發(fā)布《關于收購上海上汽清陶能源科技有限公司49%股權的進展公告》，宣布此前披露的股權收購事宜已完成，標的公司已完成工商變更登記并更名。

隨著近期股權收購事宜的完成，原“上海上汽清陶能源科技有限公司”正式更名為“清陶動力科技(上海)有限公司”（簡稱“清陶動力”）。股權結構方面，華域汽車持有清陶動力49%股權，清陶(昆山)能源發(fā)展集團股份有限公司持有其51%股權，雙方共同持股構成標的公司新的股權架構。

雷軍：小米汽車已交付約40萬輛

10月16日，小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍在2025世界智能網聯汽車大會上表示，小米汽車上市一年半以來，累計交付約40萬輛。雷軍指出，小米自進入智能汽車領域以來，堅持自研與全棧自控路線，全面布局智能駕駛、智艙及電子電氣架構系統，致力于構建智能出行生態(tài)體系。

華能水電成立新公司 含電動汽車充電基礎設施業(yè)務

企查查APP顯示，近日，華能瀾滄江（瀾滄）新能源有限公司成立，注冊資本1000萬元，經營范圍包含電動汽車充電基礎設施運營；新興能源技術研發(fā)；風力發(fā)電技術服務；太陽能發(fā)電技術服務等。企查查股權穿透顯示，該公司由華能水電（600025）間接全資持股。

比亞迪汽車工業(yè)有限公司召回部分唐、元Pro（參數丨圖片）汽車

比亞迪汽車工業(yè)有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。一、自即日起，召回2015年3月28日至2017年7月28日期間生產的2015款唐系列汽車，共計44535輛。本次召回范圍內的部分車輛，由于元器件設計選型問題，可能導致驅動電機控制器在使用過程中，主動泄放功能異常。極端情況下，造成電路板燒蝕，車輛純電驅動模式失效，存在安全隱患。二、自即日起，召回2021年2月6日至2022年8月5日期間生產的部分元Pro純電動汽車，共計71248輛。本次召回范圍內的部分車輛，由于生產制造問題，可能導致動力電池密封墊安裝不到位，引起密封性下降，若長時間高速涉水，可能造成動力電池進水，絕緣性能下降。極端情況下，動力電池輸出功率降低，存在安全隱患。

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