導(dǎo)讀：希望借力中國市場？計(jì)劃在國內(nèi)建廠，還承諾搬來整條生產(chǎn)線

在全球航空領(lǐng)域，羅爾斯 - 羅伊斯無疑是一顆璀璨的明星。提及這家公司，許多人首先想到的是其與豪車相關(guān)的品牌印象，但實(shí)際上，它在航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的成就同樣舉世矚目。羅爾斯 - 羅伊斯的Trent系列發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借卓越的效率和超強(qiáng)的耐用性，成為波音和空客等大型飛機(jī)的心臟，在全球航空市場占據(jù)著重要的一席之地。其業(yè)務(wù)布局廣泛，在新加坡、美國、德國等地均設(shè)有基地。然而，近年來，這家航空巨頭將目光愈發(fā)聚焦于亞太地區(qū)，尤其是中國這個(gè)充滿無限潛力的大市場。

中國航空市場的火爆程度，堪稱世界矚目。作為全球第二大航空市場，中國宛如一塊巨大的磁石，吸引著全球航空企業(yè)的目光。這里不僅有龐大的消費(fèi)群體和日益增長的航空出行需求，更有著堅(jiān)實(shí)且不斷發(fā)展的制造業(yè)基礎(chǔ)。過去幾十年間，中國航空工業(yè)實(shí)現(xiàn)了從無到有、從弱到強(qiáng)的華麗轉(zhuǎn)身。C919大飛機(jī)的成功下線，標(biāo)志著中國在大型客機(jī)領(lǐng)域取得了重大突破；ARJ21支線飛機(jī)的順利交付，為國內(nèi)支線航空市場注入了新的活力；新舟系列飛機(jī)的出口，更是讓中國航空產(chǎn)品走向了世界舞臺。這些輝煌成就，讓羅爾斯 - 羅伊斯看到了與中國合作的無限可能，它渴望搭上中國航空發(fā)展的快車，在這片充滿機(jī)遇的土地上收獲新的輝煌。

羅爾斯 - 羅伊斯與中國航空企業(yè)的合作并非一蹴而就。早期，雙方主要在技術(shù)交流層面展開互動(dòng)，隨后逐步拓展到項(xiàng)目合作領(lǐng)域，與中國商飛、西飛等單位攜手推進(jìn)了一系列重要項(xiàng)目。但此次，羅爾斯 - 羅伊斯邁出了更為大膽的一步——直接提出在中國建廠，并承諾轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線。這一舉措的背后，是羅爾斯 - 羅伊斯對爭取中國寬體客機(jī)CR929發(fā)動(dòng)機(jī)訂單的強(qiáng)烈渴望。當(dāng)時(shí)，CR929作為中俄聯(lián)合項(xiàng)目，機(jī)身制造由中國負(fù)責(zé)，發(fā)動(dòng)機(jī)部分則由俄羅斯主導(dǎo)。然而，羅爾斯 - 羅伊斯敏銳地察覺到其中的商機(jī)，試圖在這場競爭中分得一杯羹，與通用電氣展開激烈角逐。

彼時(shí)，羅爾斯 - 羅伊斯正面臨著嚴(yán)峻的市場壓力，訂單數(shù)量持續(xù)下滑。在這樣的困境下，它將希望寄托于中國市場的巨大潛力，期望通過與中國的深度合作實(shí)現(xiàn)“回血”，同時(shí)降低生產(chǎn)成本，提升自身在全球航空市場的競爭力。為了達(dá)成這一目標(biāo)，羅爾斯 - 羅伊斯主動(dòng)拋出橄欖枝，表示愿意在中國建立發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線，甚至將部分生產(chǎn)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移至中國。

此后，羅爾斯 - 羅伊斯與中國國際航空簽署協(xié)議，共同成立了50:50的合資公司——BAESL。這一合作的核心是建立一個(gè)專業(yè)的維修中心，專注于維修Trent XWB和Trent 7000發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分別是空客A350和A330neo的動(dòng)力來源。該維修中心投資總額高達(dá)22.42億元，占地面積超過8萬平方米，這一舉措標(biāo)志著羅爾斯 - 羅伊斯在中國航空維修領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的第一步。

那么，羅爾斯 - 羅伊斯為何選擇維修領(lǐng)域作為切入點(diǎn)，而非直接進(jìn)行全生產(chǎn)呢？這背后有著深刻的戰(zhàn)略考量。維修業(yè)務(wù)能夠快速響應(yīng)中國航空公司的需求，而中國擁有上百架裝備Trent發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)，維修市場潛力巨大。通過建立維修中心，羅爾斯 - 羅伊斯不僅能夠及時(shí)為中國航空公司提供優(yōu)質(zhì)的維修服務(wù)，還能進(jìn)一步加深與中國航空業(yè)的合作紐帶。

更重要的是，羅爾斯 - 羅伊斯承諾將維修生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移至中國，這其中包括測試設(shè)備、工具和工藝流程等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。這一舉措不僅僅是簡單的建廠，更涉及到核心技術(shù)的分享，如高溫合金處理、復(fù)合材料檢測等。通過這些布局，羅爾斯 - 羅伊斯在中國供應(yīng)鏈中的地位更加穩(wěn)固，而中國市場在其全球業(yè)務(wù)中的貢獻(xiàn)也日益凸顯。

羅爾斯 - 羅伊斯與中國航空市場的深度融合，是雙方優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏的生動(dòng)體現(xiàn)。對于中國航空工業(yè)而言，與羅爾斯 - 羅伊斯的合作有助于吸收國際先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，提升自身的研發(fā)和制造水平；對于羅爾斯 - 羅伊斯來說，中國市場的廣闊空間和強(qiáng)大制造業(yè)基礎(chǔ)為其提供了新的發(fā)展機(jī)遇。相信在未來，雙方的合作將不斷深化，共同推動(dòng)全球航空事業(yè)邁向新的高度。