99.99%——這個(gè)近乎“零瑕疵”的數(shù)字，在2021年直接打破了智能焊接行業(yè)的天花板！當(dāng)時(shí)，一支科研團(tuán)隊(duì)與中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)中海油）聯(lián)手攻堅(jiān)唐山22萬(wàn)立方米LNG儲(chǔ)罐焊接項(xiàng)目，不僅創(chuàng)下全行業(yè)最高一次合格率紀(jì)錄，更讓中國(guó)在“焊接智能化”這一世界性難題上實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵突破：原本需要一年的焊接工期，被壓縮到短短三個(gè)月，關(guān)鍵的低溫沖擊性能甚至超出國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)一倍。

值得注意的是，這支創(chuàng)造行業(yè)神話的隊(duì)伍，正是來(lái)自蘭州理工大學(xué)、由石玗教授領(lǐng)銜的智能焊接技術(shù)團(tuán)隊(duì)。

實(shí)際上，早從上世紀(jì)90年代起，蘭理工就深耕智能焊接領(lǐng)域，不僅和國(guó)外一流機(jī)構(gòu)合作引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，還自主研發(fā)出像同軸激光電弧復(fù)合增材機(jī)器人成套裝置這樣的設(shè)備，比傳統(tǒng)設(shè)備熔敷更快、精密度更高。

而比這寫(xiě)科研成果更早的是蘭理工1965年設(shè)立的焊接技術(shù)與工程專(zhuān)業(yè)。到目前，該專(zhuān)業(yè)不僅成為了國(guó)家級(jí)特色專(zhuān)業(yè)，專(zhuān)業(yè)實(shí)力受到教育部認(rèn)可；還與哈爾濱焊接技術(shù)培訓(xùn)中心合作實(shí)現(xiàn)國(guó)際焊接工程師的培訓(xùn)與認(rèn)證，年招生和認(rèn)證學(xué)員近200人，認(rèn)證規(guī)模和一次通過(guò)率居全國(guó)前茅。

值得注意的是，“國(guó)際焊接工程師”作為焊接技術(shù)領(lǐng)域的頂尖資質(zhì)，不僅是從業(yè)者專(zhuān)業(yè)能力的權(quán)威認(rèn)證，更是重大裝備焊接結(jié)構(gòu)制造企業(yè)叩開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)大門(mén)的關(guān)鍵門(mén)檻。持有該證書(shū)的工程師，往往肩負(fù)著焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝規(guī)劃、生產(chǎn)管控及質(zhì)量保障等核心技術(shù)任務(wù)，在企業(yè)技術(shù)決策與生產(chǎn)實(shí)踐中扮演著不可替代的“掌舵者”角色。

這也就意味著，蘭理工焊接技術(shù)與工程專(zhuān)業(yè)的這一培養(yǎng)模式成功構(gòu)建了工科人才培養(yǎng)中學(xué)歷教育與職業(yè)資格體系的深度融合生態(tài)：課堂教學(xué)緊密對(duì)接國(guó)際認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)嵌入行業(yè)真實(shí)場(chǎng)景，讓學(xué)生在獲取學(xué)位的同時(shí)，同步攻克這張“全球通用的職業(yè)通行證”。

對(duì)學(xué)生來(lái)說(shuō)，這種“雙軌并行”的培養(yǎng)機(jī)制堪稱(chēng)就業(yè)“加速器”——既能在系統(tǒng)課程中筑牢專(zhuān)業(yè)根基，又能通過(guò)認(rèn)證體系提前錨定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，畢業(yè)時(shí)手持學(xué)歷證與國(guó)際認(rèn)證“雙砝碼”，不僅大幅拓寬職業(yè)選擇半徑，更在競(jìng)爭(zhēng)激烈的就業(yè)市場(chǎng)中占據(jù)顯著優(yōu)勢(shì)，真正實(shí)現(xiàn)從校園到職場(chǎng)的優(yōu)質(zhì)就業(yè)起步。

據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)測(cè)算，僅新能源裝備、海洋工程等領(lǐng)域，未來(lái)五年智能焊接技術(shù)骨干缺口就將突破10萬(wàn)人，尤其精通“焊接智能化”與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)合型人才更是一將難求。而蘭理工焊接技術(shù)與工程專(zhuān)業(yè)的獨(dú)特之處，正在于精準(zhǔn)對(duì)準(zhǔn)了這一“產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)”的同時(shí)，也能讓學(xué)生就業(yè)實(shí)現(xiàn)“高質(zhì)量起跳”。

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