金秋十月，皖南大地疊翠流金。這條正線長115公里、時速350公里的“鋼鐵巨龍”，貫穿皖南“山水畫廊”。中國鐵路上海局集團有限公司以精準(zhǔn)的列車開行方案、精心的線路養(yǎng)護、優(yōu)質(zhì)的客運服務(wù)，托舉沿線百姓的便捷出行夢與鄉(xiāng)村振興夢，為皖南地區(qū)加快融入長三角一體化、建設(shè)“大黃山”世界級旅游目的地注入強勁鐵路動能，奏響“山貨出山、人流涌入、經(jīng)濟騰飛”的周年交響。

運輸服務(wù)的升級讓出行更便捷、更溫暖。 昔日、從宣城到績溪乘坐普速列車需要兩個多小時，如今最快僅需32分鐘。這種“速度革命”徹底打破了地域隔閡，使皖南地區(qū)真正融入長三角“一小時生活圈”。不僅如此，鐵路部門通過優(yōu)化列車開行方案、實施靈活票價、組建志愿服務(wù)隊、設(shè)立“映山紅”雷鋒服務(wù)站等一系列措施，讓冷冰冰的鋼鐵軌道充滿了人文關(guān)懷。一年來，三座車站服務(wù)重點旅客超2400人，查找遺失物品近4700件，這些數(shù)字背后，是鐵路服務(wù)從“走得了”到“走得好”的質(zhì)的飛躍。

宣祭高鐵為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入了全新活力。 宣城和績溪地處皖南山區(qū)，過去雖然物產(chǎn)豐富，但受制于交通，許多優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品“藏在深閨人未識”。宣績高鐵的開通，為寧國山核桃、績溪火腿、宣城禽蛋等特產(chǎn)開辟了通往廣闊市場的“快車道”。物流效率的提升，直接帶動了農(nóng)村電商的興起，讓“山貨出山”成為現(xiàn)實，拓寬了農(nóng)民的增收渠道，為鄉(xiāng)村振興增添了強勁動力。同時，高鐵也促進了人才、技術(shù)和資本等生產(chǎn)要素在長三角范圍內(nèi)的快速流動，為皖南承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、優(yōu)化經(jīng)濟布局創(chuàng)造了有利條件。

宣績高鐵串起了皖南散落的文旅“珍珠”。 宣城與績溪擁有敬亭山、文房四寶文化、皖南川藏線、龍川景區(qū)、徽杭古道等豐富的自然與人文資源。高鐵將這些景點緊密連接，本身也成了一道移動的風(fēng)景線，激活了全域旅游。數(shù)據(jù)顯示，今年以來寧國市接待游客數(shù)量同比增長超過45%，周末來自南京、上海、杭州的游客搭乘高鐵紛至沓來，打卡古村落，品嘗特色美食。這不僅帶來了“人氣”，更轉(zhuǎn)化成了“財氣”，讓古老的徽州文化在新時代煥發(fā)出勃勃生機。

宣績高鐵一周年，寫下了關(guān)于鐵路價值的生動答卷。現(xiàn)代化的鐵路不僅僅是交通工具，更是服務(wù)民生的貼心線、區(qū)域經(jīng)濟的增長線和文旅融合的風(fēng)景線。它縮短的不僅是時空距離，更是發(fā)展與機遇的距離。正承載著人民對美好生活的向往，駛向更加燦爛的明天，為“大美安徽”的建設(shè)持續(xù)貢獻著鋼鐵力量。（陳震離）