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花湖國際機場用“標(biāo)準(zhǔn)”創(chuàng)造物流奇跡 單日5000噸貨郵吞吐量

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湖北日報全媒記者 汪子軼

通訊員 錢慧玲 郭姍姍

你知道從北美采摘而來的車?yán)遄?,最快多久能出現(xiàn)在武漢的超市貨架上?

答案是36小時。

而這背后,正是鄂州花湖國際機場——亞洲首個、全球第四大專業(yè)貨運樞紐,用“標(biāo)準(zhǔn)”寫下的物流奇跡。

在第56屆世界標(biāo)準(zhǔn)日湖北主題活動這天,我們隨著鄂州順路物流有限公司高級工程師李孝軍的講述,走進(jìn)這座“不夜機場”,看它如何用標(biāo)準(zhǔn)化的鑰匙,打開全球物流新格局。

從傳統(tǒng)操作到智慧標(biāo)準(zhǔn)

分揀線“跑”出中國速度

過去,貨運樞紐的作業(yè)效率常常被“人等貨、車等板”拖累。而現(xiàn)在,在鄂州花湖國際機場75萬平方米的轉(zhuǎn)運中心里,一切都由精確到毫秒的數(shù)據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)化控制系統(tǒng)指揮。

智能分揀系統(tǒng)以2.7米/秒的速度精準(zhǔn)運行,分揀準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%;52公里長的自動化分揀線,每小時處理包裹量超過28萬件;12個裝卸島全部實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化操作與數(shù)據(jù)采集。

每天,從武漢天河國際機場和光谷前置貨站轉(zhuǎn)運至鄂州的貨量超過4000噸。

標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)讓機場公共國際貨站的保障能力提升30%以上,真正做到了“貨到即走”。

從企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)到行業(yè)標(biāo)桿

除了用標(biāo)準(zhǔn)更要做標(biāo)準(zhǔn)

花湖國際機場不僅踐行標(biāo)準(zhǔn),更在主動制定標(biāo)準(zhǔn)。

李孝軍介紹,在湖北省市場監(jiān)管局的指導(dǎo)和湖北省標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量研究院的幫助下,依托順豐集團(tuán),機場深度參與研制了多項關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)。

其中,最關(guān)鍵的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)就是團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《超大型航空貨運樞紐協(xié)同調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)指南》與湖北省地方標(biāo)準(zhǔn)《超大型航空貨運樞紐分揀管理系統(tǒng)建設(shè)指南》。這兩份文件如同為機場的“最強大腦”和“靈巧雙手”繪制了詳細(xì)的建設(shè)藍(lán)圖,旨在將花湖國際機場打造成一個高效、智能、協(xié)同的全球物流核心節(jié)點。

協(xié)同調(diào)度系統(tǒng)是機場的“指揮家”。在傳統(tǒng)的機場運營中,空管、機場地勤、航空公司、貨運站、海關(guān)等各部門如同各自為戰(zhàn)的獨立單元,因信息不暢容易導(dǎo)致效率低下。這份標(biāo)準(zhǔn)定義的“協(xié)同調(diào)度系統(tǒng)”,就是要建立一個統(tǒng)一的智能平臺,讓所有參與方能夠?qū)崟r共享航班動態(tài)、貨物狀態(tài)、機位情況等信息,協(xié)同制定計劃,并能智能優(yōu)化作業(yè),確保貨物轉(zhuǎn)運時效不受影響。

分揀管理系統(tǒng)則聚焦于貨運樞紐的核心環(huán)節(jié)——轉(zhuǎn)運中心內(nèi)部的海量貨物分揀作業(yè)。這份標(biāo)準(zhǔn)所定義的系統(tǒng),是一個深度融合了物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和大數(shù)據(jù)的自動化分揀指揮中心。它能夠指揮分揀設(shè)備,讓包裹、郵件和航空集裝箱自動識別目的地、規(guī)劃最優(yōu)路徑,并精準(zhǔn)地滑向?qū)?yīng)的出口。

這些填補了國內(nèi)乃至國際行業(yè)領(lǐng)域空白的標(biāo)準(zhǔn),不僅是紙面上的規(guī)范,更是落地成每立方米0.9噸的極限裝載、單人單夜打板1.2噸的實戰(zhàn)能力,支撐起機場單日5000噸貨郵吞吐量的“中國方案”。

從湖北樞紐到全球網(wǎng)絡(luò)

國際貨物5小時極速通關(guān)流通

標(biāo)準(zhǔn)是世界的通用語言。

鄂州花湖國際機場全面采用國際標(biāo)準(zhǔn),與全球主要樞紐“無縫對接”。截至2025年,日均航班數(shù)已突破62架次,航班容量提升20%。

機場建立了標(biāo)準(zhǔn)報文系統(tǒng),與15個國家和地區(qū)實現(xiàn)互聯(lián)互通,將國際轉(zhuǎn)國際貨物的通關(guān)轉(zhuǎn)運時間壓縮至5小時。

如今,北美車?yán)遄?、泰國榴蓮、挪威三文魚、鄂州螃蟹、潛江小龍蝦……都從這里飛向全國、飛向世界。光電子元器件通過41條國際航線直達(dá)全球,貨物中轉(zhuǎn)效率較傳統(tǒng)模式提升60%。

標(biāo)準(zhǔn),正在成為區(qū)域經(jīng)濟的“隱形翅膀”,它帶來的不僅是物流效率,更是區(qū)域經(jīng)濟的強勁引擎。

鄂州周邊高端制造、生物醫(yī)藥、跨境電商等產(chǎn)業(yè)集群快速發(fā)展;中國(鄂州)跨境電商產(chǎn)業(yè)園注冊企業(yè)達(dá)258家,貿(mào)易額3.1億美元;涉及納米材料、半導(dǎo)體等領(lǐng)域的25個制造業(yè)項目落地,5個專業(yè)產(chǎn)業(yè)園投入運營……通過標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系,整體物流運輸成本降低20%以上。黃石的PCB板、宜昌的柑橘、荊門的農(nóng)機,正通過這個“標(biāo)準(zhǔn)化樞紐”走向世界。

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