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上汽大眾Pro家族實測 慣導(dǎo)雙目避障超穩(wěn)/高快NOA 體驗拉滿

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近日,上汽大眾Pro家族2026款正式登陸市場,其搭載的IQ.Pilot增強駕駛輔助系統(tǒng)憑借“端到端高NOA”核心功能,迅速成為燃油車領(lǐng)域的“智能焦點”。對渴望升級智能化體驗,卻又擔(dān)憂輔助駕駛安全性的燃油車用戶而言,這款新車的首輪實測從封閉場地的異形障礙物避障,到大灣區(qū)100公里高速環(huán)線的長距離路試用 “穩(wěn)、準(zhǔn)、絲滑”的表現(xiàn),交出了一份亮眼答卷,重新定義了燃油車智能化的“可靠標(biāo)準(zhǔn)”。



避障實測“見真章”慣導(dǎo)雙目技術(shù)撐起 “安全屏障”

輔助駕駛的核心是“安全”,而安全的第一步,是讓車輛“看清”路況。在封閉場地測試中,上汽大眾Pro家族2026款直面多重“障礙挑戰(zhàn)”,從可樂瓶、飛落紙箱等小型雜物,到倒地假人、占道小動物的“視覺欺騙”場景,再到傾倒樹木、雪糕桶模擬施工改道的硬核考驗,其慣導(dǎo)雙目傳感器展現(xiàn)出“快感知、準(zhǔn)判斷、穩(wěn)應(yīng)對”的實力。



“我可以不認(rèn)識它,但我不會撞上它”這是測試中對這套系統(tǒng)最貼切的描述。面對突然出現(xiàn)的飛落紙箱,車輛能瞬間捕捉目標(biāo)并及時避讓;遇到倒地假人時,三維感知能力精準(zhǔn)識別,提前減速預(yù)警;即便是傾倒樹木這類異形硬障礙,系統(tǒng)也能快速響應(yīng)并平穩(wěn)剎車;而雪糕桶模擬的施工改道場景中,車輛更是提前規(guī)劃路線,實現(xiàn)“智能變道”,讓駕駛員無需慌忙決策。

這份可靠,源自上汽大眾與卓馭聯(lián)合研發(fā)的立體雙目視覺系統(tǒng):其生成的稠密三維點云,分辨率比主流激光雷達高出數(shù)十倍,能更完整重構(gòu)障礙物形狀,對小目標(biāo)的分辨也更精細,從根源上規(guī)避“視覺欺騙”風(fēng)險。更值得一提的是首創(chuàng)的立體雙目OCC(占用網(wǎng)格)技術(shù),針對不同場景和障礙物距離,可實現(xiàn)5cm-20cm的超高監(jiān)測精度;搭配慣性融合定位技術(shù),即便在急加速、急剎車等極端環(huán)境下,也能保持車輛軌跡的高精度計算,不靠激光雷達,單靠 “精準(zhǔn)眼光”,就能筑牢安全防線。

高速路試 “顯實力”:端到端高快 NOA 打造“絲滑共駕”

如果說封閉場地考驗的是“應(yīng)急能力”,那大灣區(qū)100公里高速環(huán)線的路試,就是對 “日常智能體驗” 的全面檢驗。測試路線覆蓋虎門大橋、深中通道大橋、南沙港快速路等標(biāo)志性路段,上汽大眾Pro家族2026款的端到端高快NOA功能,用 “省心、靠譜、絲滑” 三大亮點,征服了每一位參與者。



在自主上下匝道和彎道通行時,新車的“預(yù)判能力”讓人驚喜:臨近高速匝道前,車輛會提前規(guī)劃路線并自動變道,徹底避免“錯過出入口”的尷尬;遇到高速分岔路,系統(tǒng)會主動引導(dǎo)進入下一條高速,無需駕駛員反復(fù)確認(rèn)導(dǎo)航;即便是大曲率彎道,車輛也能感知弧度并自動調(diào)整車速,過彎平穩(wěn)不顛簸,全程“放手”也能輕松應(yīng)對。

高速行駛中的突發(fā)狀況,最能考驗輔助駕駛的可靠性。測試中,當(dāng)遇到前方障礙物或慢速行駛的大卡車時,車輛會主動規(guī)劃繞行路線,平穩(wěn)避開風(fēng)險;若相鄰車道有車輛壓線行駛,系統(tǒng)會及時向另一側(cè)微調(diào)避讓,避免剮蹭;即便是臨時施工改道路段,也能精準(zhǔn)識別路障并平穩(wěn)通過,全程無“卡頓”,安全感時刻在線。

在車流密集路段,新車的“智能博弈”能力尤為突出:除了按導(dǎo)航自動變道,還能根據(jù)車流速度判斷變道時機,從慢速道靈活切換至最優(yōu)車道,完成推薦變道超車;整個過程節(jié)奏流暢,既不激進也不拖沓,完全貼合人工駕駛的“舒適感”,徹底告別 “輔助駕駛像‘新手’” 的生硬體驗。

“從匝道到彎道,全程無縫銜接,比我自己開還順!”“大貨車突然并道,系統(tǒng)一秒反應(yīng),減速、避讓、加速一氣呵成,太穩(wěn)了!”“比起只秀參數(shù)的系統(tǒng),這種‘能落地、好操作’的表現(xiàn)才真的打動我”實測后的參與者,紛紛給出高度評價,一致認(rèn)為這套高快NOA“特別契合中國高速路況”。



智能平權(quán) “惠用戶”:燃油車也能享“高階體驗”

作為燃油車智能化的“引領(lǐng)者”,上汽大眾Pro家族2026款的升級,不僅是技術(shù)的突破,更踐行了“智能平權(quán)”的理念:嚴(yán)苛的開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)、海量的實測驗證,確保每一項功能都 “靠譜可用”;而親民的定價,更是讓擔(dān)心“輔助駕駛太貴”“安全沒保障” 的燃油車用戶,能輕松擁有高階智能體驗。

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