近日，新加坡陸路交通管理局（LTA）宣布，由MKX Technologies、蘑菇車聯(lián)（MOGOX）與比亞迪組成的聯(lián)合體，中標新加坡自動駕駛巴士服務(wù)試點項目，這是新加坡首個L4級自動駕駛巴士官方項目，標志著蘑菇車聯(lián)自動駕駛?cè)珬＜夹g(shù)解決方案已獲得國際市場認可，邁出服務(wù)全球的關(guān)鍵一步。

2026年下半年，LTA將投入自動駕駛巴士用于緯壹科技城191號線路，以及濱海灣和珊頓大道的400號線路進行試點運營。兩條路線連接主要的商業(yè)和休閑中心，如濱海灣郵輪中心、濱海灣花園、地鐵站等，這是自動駕駛巴士首次被納入海外公共交通系統(tǒng)，應(yīng)用于城市日常公交線路之中。

今年1月，LTA啟動自動駕駛巴士服務(wù)試點項目招標，計劃三年內(nèi)實現(xiàn)自動駕駛巴士與普通巴士一同運營。

蘑菇車聯(lián)的MOGOBUS在與多家企業(yè)的激烈競爭中，憑借領(lǐng)先的L4級自動駕駛?cè)珬＜夹g(shù)、成熟的落地經(jīng)驗及穩(wěn)健的交付能力脫穎而出，成為項目唯一中標方。

蘑菇車聯(lián)副總裁呂斌表示：“感謝我們的聯(lián)合體合作伙伴MKX和比亞迪的通力合作，未來我們將攜手一起做好自動駕駛項目在新加坡的落地和持續(xù)推進。”

蘑菇車聯(lián)（MOGOX）作為專注于構(gòu)建AI網(wǎng)絡(luò)和L4級自動駕駛技術(shù)研發(fā)應(yīng)用的科技企業(yè)，是中國為數(shù)不多與多家商用車企成立合資公司，并在自動駕駛車輛研發(fā)和場景落地開展深度合作的公司。

近年來，蘑菇車聯(lián)持續(xù)將AI能力與自動駕駛技術(shù)深度融合，采用端到端感知模型及混合架構(gòu)，大幅提升車輛在城市場景中的適應(yīng)能力與泛化能力，同時結(jié)合自研的物理世界AI大模型MogoMind，賦予車輛深度認知與自主決策能力，確保自動駕駛系統(tǒng)在真實路況中的高安全性與可靠性。

目前，蘑菇車聯(lián)自動駕駛巴士MOGOBUS已在中國10余個省份的開放道路、景區(qū)及園區(qū)實現(xiàn)常態(tài)化運營，累計安全行駛里程突破200萬公里，服務(wù)乘客超20萬人次，在聯(lián)合國全球環(huán)境科學(xué)家大會、第31屆世界大學(xué)生夏季運動會、F1中國大獎賽等國際活動和賽事中多次承擔(dān)自動駕駛接駁服務(wù)。

未來，蘑菇車聯(lián)將深化與新加坡交通部門的協(xié)同，聯(lián)動更多合作伙伴助力新加坡乃至全球更多城市構(gòu)建安全、智能、可持續(xù)的公共出行服務(wù)體系，將自動駕駛打造成為中國科技出海的又一張新名片。