困擾中國(guó)多年的鐵礦石博弈，這次終于要迎來(lái)終局之戰(zhàn)。

前幾天，我們突然叫停了所有以美元計(jì)價(jià)的澳洲鐵礦石進(jìn)口。

這次很明顯，中國(guó)就是要讓必和必拓為首鐵礦石賣(mài)家低頭，徹底打贏這場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)幾十年的鐵礦石博弈之戰(zhàn)

中國(guó)是全球最大鐵礦石買(mǎi)家，每年進(jìn)口量占全球海運(yùn)貿(mào)易的75%，其中澳大利亞供應(yīng)占比高達(dá)63%，其中必和必拓更是大頭。

但諷刺的是，多年來(lái)，中國(guó)鋼鐵企業(yè)全年利潤(rùn)不及必和必拓一家公司。

2025年上半年中國(guó)鋼企利潤(rùn)總額不足500億元人民幣，而必和必拓凈利潤(rùn)達(dá)102億美元

這是為什么？

因?yàn)橹袊?guó)鋼鐵企業(yè)在給澳洲鐵礦石賣(mài)家尤其是必和必拓打工，中國(guó)鋼鐵企業(yè)的利潤(rùn)都被必和必拓這幫人給壓榨沒(méi)了。

長(zhǎng)期以來(lái)，全球鐵礦石交易采用一種長(zhǎng)協(xié)機(jī)制，買(mǎi)家和賣(mài)家之間要進(jìn)行長(zhǎng)期的談判。但是這里面有個(gè)BUG，就是只要一家和礦山達(dá)成協(xié)議了，剩下的其他賣(mài)家就必須以這個(gè)協(xié)議價(jià)來(lái)作為全年指導(dǎo)價(jià)。

很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，日韓鋼鐵廠(chǎng)總是先上來(lái)就和礦山達(dá)成協(xié)議，而中國(guó)鋼鐵企業(yè)沒(méi)有太大話(huà)語(yǔ)權(quán)，不得不被迫接受這些不利于自己的價(jià)格。

雖然后來(lái)這個(gè)機(jī)制瓦解了，但澳大利亞的壟斷地位并沒(méi)有多大改變。

本來(lái)中國(guó)那么鋼廠(chǎng)是可以組成聯(lián)盟和礦山談判，以拿到更有理于自己的價(jià)格。

但長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)各鋼鐵企業(yè)總是各自為戰(zhàn)，個(gè)別企業(yè)為了自己的私利和別人私下成交，導(dǎo)致聯(lián)盟總是被個(gè)個(gè)擊破。

2009年的時(shí)候，咱們逮捕了一個(gè)叫胡士泰的澳籍華人。

他在2003-2009年間，利用職務(wù)便利，收受錢(qián)款，謀取利益，并獲取中國(guó)鋼鐵企業(yè)商業(yè)秘密，造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。

說(shuō)得直白一點(diǎn)，就是他把中國(guó)鋼鐵企業(yè)的底線(xiàn)價(jià)格出賣(mài)給了澳大利亞，導(dǎo)致導(dǎo)致在鐵礦石進(jìn)口談判中，中國(guó)毫無(wú)秘密可言，只能步步受限于對(duì)方。

6年時(shí)間，導(dǎo)致中國(guó)鐵礦進(jìn)口，損失超過(guò)7000億！

個(gè)別企業(yè)只顧自己私利加上商業(yè)間諜的存在，導(dǎo)致中國(guó)的鋼鐵企業(yè)在采購(gòu)鐵礦石的時(shí)候，被迫接受極不合理的高價(jià)。

澳大利亞開(kāi)采鐵礦石并不是什么高級(jí)的技術(shù)活，澳洲鐵礦的開(kāi)采成本大約十幾美元一噸。

但是中國(guó)買(mǎi)家卻要花100多美元一噸價(jià)格去高價(jià)采購(gòu)，2021年甚至高達(dá)267美元一噸。

中國(guó)一年鋼鐵產(chǎn)量超過(guò)10億噸，平均利潤(rùn)率才1.5%，很多鋼鐵大廠(chǎng)都虧損經(jīng)營(yíng)，根本不賺錢(qián)

這已經(jīng)不是一家鋼鐵公司的困境，而是中國(guó)整個(gè)鋼鐵行業(yè)的困境。

中國(guó)要破局，也必須破局。

中國(guó)布局了十多年，走完了4步棋，才能在今天來(lái)一場(chǎng)強(qiáng)硬的終局之戰(zhàn)。

澳大利亞在鐵礦石上有壟斷地位，但在這個(gè)世界上也不是只有他一家。

我們可以選擇巴西的鐵礦石，但放在以前，巴西離我們太遠(yuǎn)了，澳大利亞離我們更近。即使鐵礦石價(jià)格相當(dāng)，加上運(yùn)費(fèi)以后的到案價(jià)，澳大利亞的鐵礦石還是比巴西的便宜。

那中國(guó)就開(kāi)始研究有沒(méi)有辦法把巴西礦石的價(jià)格給搞下來(lái)，巴西礦從巴拿馬運(yùn)河走距離可以縮短不少，但是巴拿馬運(yùn)河有個(gè)問(wèn)題，只能走5到7萬(wàn)噸的船，太小了，運(yùn)費(fèi)還是很高。

如果換15萬(wàn)噸的礦石大船，就不能走巴拿馬運(yùn)河了，只能繞遠(yuǎn)路，這樣總成本又上去了。

中國(guó)人就直接造出了40萬(wàn)噸的鐵礦石船，以及能?？?0萬(wàn)噸船的深水碼頭，這樣跑一次巴西裝貨量是澳大利亞的三倍，成本就能有效控制了。

這只是第一步，中國(guó)投資建設(shè)秘魯錢(qián)凱港及連接秘魯和巴西的兩洋鐵路，巴西礦可經(jīng)此運(yùn)輸，且巴西愿人民幣結(jié)算并交換工業(yè)產(chǎn)品，形成人民幣交易雙循環(huán)

第三步，中國(guó)資幾內(nèi)亞西芒杜鐵礦，該礦儲(chǔ)量大、品位高且已投產(chǎn)，其第一批礦石于十月運(yùn)抵中國(guó)，而這將會(huì)大大動(dòng)搖澳礦壟斷地位。

第四步，也是最重要的一步，反內(nèi)卷。

2022年中國(guó)礦產(chǎn)資源集團(tuán)成立，整合鋼企需求，代表行業(yè)對(duì)外談判，增強(qiáng)話(huà)語(yǔ)權(quán)，穩(wěn)定鐵礦價(jià)格。

也就是說(shuō)以后必和必拓你不是和一家家中國(guó)鋼鐵企業(yè)談，是和我中國(guó)礦產(chǎn)資源集團(tuán)談。

巨大的訂單量集中起來(lái)，不再各自為戰(zhàn)，那話(huà)語(yǔ)權(quán)自然就更強(qiáng)了。以前個(gè)別企業(yè)為了私利破壞行業(yè)聯(lián)盟的現(xiàn)象將徹底消失。

走完這四步棋，中國(guó)也就有了掀桌子的資本和底氣。

不管是力拓還是必和必拓，要么降價(jià)，接受人民幣支付，要么就只能把貨爛在自己倉(cāng)庫(kù)里。

全文完