國內(nèi)終端數(shù)據(jù)與海外新能源銷量數(shù)據(jù)顯示，8月全球新能源汽車銷量TOP3依次為比亞迪、特斯拉、吉利銀河，銷量分別為31.63萬輛、14.68萬輛、10.68萬輛。

比亞迪8月終端銷量31.63萬輛，榮獲冠軍寶座，旗下包含比亞迪、騰勢、方程豹、仰望四大品牌，其中比亞迪王朝系列與海洋系列，是集團主要銷量來源。近幾月比亞迪的市場表現(xiàn)略顯平淡，增長幅度遠不及以往，甚至出現(xiàn)同比下滑的情況，不過它依舊是國內(nèi)乃至全球領先的新能源車企。目前，比亞迪增長潛力主要依托于海外市場，它已在新加坡、中國香港、泰國、澳大利亞、巴西、意大利等多個地區(qū)奪得新能源銷量冠軍，并持續(xù)拓展新市場，并還計劃在海外建立工廠。
特斯拉在市場表現(xiàn)上緊隨比亞迪之后，8月銷量為14.68萬輛。目前，特斯拉擁有Model 3、Model Y、Model X、Model S以及皮卡等多款車型，其中Model 3和Model Y是其主要銷量來源。數(shù)據(jù)顯示，8月Model Y在中國區(qū)的銷量為3.94萬輛，Model 3為1.77萬輛。據(jù)悉，特斯拉正計劃推出廉價版Model Y，以進一步穩(wěn)固市場地位。
除比亞迪和特斯拉外，吉利銀河品牌銷量也突破了10萬輛。吉利銀河作為吉利汽車在新能源汽車市場的銷量支柱，現(xiàn)已推出E5、E8、L6、L7、A7、M9、吉利星愿、翼真L380、星耀8、星耀6、星艦7等多款車型。從銷量數(shù)據(jù)來看，8月有6款車型銷量過萬，是國內(nèi)為數(shù)不多能打造多款爆款車型的品牌。
零跑汽車位列第五，是國內(nèi)最暢銷的新勢力品牌，8月銷量為5.09萬輛。目前，零跑汽車在售車型包括T03、C01、C10、C11、C16、B10、B01，其中零跑C10和零跑B01銷量均過萬。據(jù)悉，全新車型零跑D19將于10月16日發(fā)布，該車基于零跑D平臺打造，定位為全尺寸SUV，售價預計在25-30萬元之間。
鴻蒙智行旗下有問界、智界、享界、尊界、尚界五大品牌，分別由華為與賽力斯、奇瑞、北汽、江淮、上汽聯(lián)合打造，8月份累計銷量為4.38萬輛，其中問界M8和問界M9銷量均過萬，分別為2.15萬輛、1.0萬輛。9月23日，全新問界M7正式上市，包含增程版和純電版，增程版售價為27.98-35.98萬元，純電版售價為31.98-37.98萬元。據(jù)了解，新車上市5分鐘大定就超過了1萬臺。
小鵬汽車排名第七，銷量為3.75萬輛。小米汽車以3.62萬輛的銷量位居榜單第八，其中小米SU7銷量為1.98萬輛，小米YU7銷量為1.65萬輛。長安啟源排名第十，銷量為3.16萬輛。
排名第九的是大眾品牌，銷量為3.40萬輛，其來源包括一汽大眾、上汽大眾和大眾安徽的ID.家族系列以及少數(shù)PHEV車型。8月，國內(nèi)銷量最高的車型是ID.3，銷量為2816輛。
附：2025年8月全球汽車品牌銷量