還是要恭喜濟南，在地鐵發(fā)展方面跑出加速度。畢竟?jié)蠙C場已經(jīng)開通地鐵，預(yù)計在2025年底經(jīng)過章丘區(qū)的地鐵8號線將正式開通，正在建設(shè)地鐵7號線更是濟南境內(nèi)首條跨越黃河北岸的地鐵線路。

從圖上看城市陽臺、大橋、科創(chuàng)中心、魏梁村地鐵站清晰可見，這樣的話可以為濟南黃河北岸的長遠發(fā)展提供更多的腹地。然而經(jīng)過深思熟慮之后我認(rèn)為僅靠地鐵7號線遠遠不夠，未來濟南黃河北岸的地鐵發(fā)展依然大有文章可做，接下來談?wù)勎业挠^點。

一方面我很期待濟南黃河大道能修條地鐵。畢竟正在建設(shè)的濟南地鐵7號線黃河北岸這段屬于尚未開發(fā)的地段，周邊真的是人煙稀少。相比之下黃河大道附近發(fā)展的較為成熟，經(jīng)常開車的朋友會發(fā)現(xiàn)黃河體育中心到濟南比亞迪工廠之間蓋了不少樓房與工廠，這里是濟南黃河北岸發(fā)展最快的地方。

見此情景我很期待今后能在這里修條地鐵。畢竟正在建設(shè)的濟南黃河體育中心是濟南境內(nèi)首座專業(yè)足球場，未來很有可能成為中超聯(lián)賽山東泰山隊的主場，比亞迪、京東物流園又能為濟南百姓提供很多的就業(yè)機遇。如果未來能這附近修條地鐵既可以帶動黃河大道周邊的快速發(fā)展，又也能方便外地人到濟南看足球比賽，這條地鐵對于濟南黃河北岸的長遠發(fā)展來說可謂是意義非凡。

另一方面我很期待濟陽區(qū)能修地鐵。畢竟?jié)枀^(qū)擁有42萬常住人口，堪稱濟南市黃河北岸最繁華的地方，很可惜時至今日濟陽區(qū)并沒有一條地鐵線路。

因此我很期待今后濟南地鐵3號線能從機場往北部跨越黃河延伸到濟陽區(qū)。這樣的話可以讓濟陽區(qū)的百姓快速的坐地鐵到達濟南市內(nèi)，長此以往可以帶動濟陽區(qū)的快速發(fā)展最終實現(xiàn)黃河兩岸共繁榮的壯觀景象。

雖說目前我的美好規(guī)劃想要實現(xiàn)起來有些困難，畢竟目前黃河北岸的硬件設(shè)施與人口規(guī)模還不足以支撐那么多條地鐵同時建設(shè)。但是濟南是黃河北岸想要真正發(fā)展起來僅靠地鐵7號線是是遠遠不夠的，未來黃河北岸的地鐵建設(shè)大有文章可做，說到最后我希望這張好的藍圖能早日繪成現(xiàn)實。