湖南
“天花板級”的交車儀式，它來了！
站在江蘇南通的碼頭，眼前的景象足以讓人熱血沸騰：9200個車位的“濟南號”像鋼鐵巨鯨靜臥水面，身旁的22臺仰望U8L鼎視版則如蓄勢的猛獸，這場“雙頂級”的交付儀式堪稱交車界的“天花板”了！
這可不是簡單的巧合?！皾咸枴辈恢皇谴螅刂葋喌献灾餮邪l(fā)的船用電池組，用LNG雙燃料技術(shù)開啟綠色航運新篇章；仰望U8L更有兩把刷子，既能登頂秘魯突峰，又能實現(xiàn)應(yīng)急浮水，把電動車的安全與越野玩到了極致。就像自家的“頂級食材”配上“專屬冷鏈”，從生產(chǎn)到運輸都握在自己手里。
放在以前，這是想都不敢想的事。曾經(jīng)中國汽車出海，得看別人臉色租船運貨，核心技術(shù)被卡脖子；如今我們不僅造出外國元首青睞的豪華SUV，還能用自己的巨輪把它們送向全球，這正是“中國制造2025”的生動注腳。2024年中國汽車出口達600萬輛，靠的就是這種全產(chǎn)業(yè)鏈的硬實力。
最動人的是現(xiàn)場的22位車主，他們都是老U8車主，陪著品牌從起步走到高光。就像一位車主說的，親眼見比亞迪的車，乘比亞迪的船出海，才能真懂什么是 “中國智造” 的底氣。
當(dāng)“濟南號”鳴笛啟航，U8L的車燈一同亮起，這束光里，有產(chǎn)品的突破，有產(chǎn)業(yè)鏈的自主，更有一個民族工業(yè)的昂首挺胸。
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