波士頓市長Michelle Wu于9月25日宣布波士頓南站的全新改造竣工。這是自1980年代以來，這座擁有126年歷史的車站迎來的首次重大升級。該站曾見證無數(shù)旅客往來，也承受著日益擁擠與換乘不便的壓力，而這一切在多方合力推動下得以徹底改寫。

改造計劃由Hines牽頭，攜手Amtrak、MBTA、BPDA及州交通局，并邀請Pelli Clarke & Partners建筑事務所執(zhí)筆設計。

整個項目以“公私合作”模式推進，不僅延續(xù)了車站原有的歷史肌理，更將現(xiàn)代出行需求融入其中。改造后，巴士站容量提升一半，人流運轉更為高效，鐵路、地鐵與巴士之間的換乘也變得前所未有的順暢。

新車站被重塑為一個更適合步行的綜合樞紐，強調不同交通模式之間的無縫銜接。歷史上首次，鐵路與巴士站完全整合，旅客穿行其間，能清晰感受到空間的開放與流動。

1980年代的主大廳風貌如舊，而全新打造的南側大廳——“大空間”，以十座混凝土拱門托起三座穹頂，既為車站注入宏偉氣勢，也成為未來塔樓的結構基石。這里明亮通透，改變了原本局促昏暗的舊印象。

在這片新舊交融的建筑群之上，一座51層高的塔樓拔地而起，由同一建筑團隊設計。其折面玻璃幕墻在陽光下閃爍，與老站形成跨越時空的對話。塔樓內設有高端辦公區(qū)與麗思卡爾頓品牌公寓，配合商業(yè)空間及屋頂公園，營造出立體的城市生活場景。

屋頂公園占地一英畝，設有景觀露臺與休閑設施，成為辦公人群與住戶放松身心的城市綠洲。

值得一提的是，整個項目在可持續(xù)方面表現(xiàn)突出，已獲LEED金級預認證及GRESB綠色之星認證，并有望成為全美首個拿到BREEAM“卓越”評級的地標。百年南站，在保留記憶的同時，也真正步入了屬于它的新時代。