9月29日，上汽大眾正式推出Pro家族2026款車(chē)型，以“懂路也懂你，共駕更安心”為核心，將燃油車(chē)智能化體驗(yàn)推向2.0階段。作為打破“油車(chē)不智能”偏見(jiàn)的先鋒系列，此次升級(jí)通過(guò)超可靠的輔助駕駛、超好用的人機(jī)共駕與越用越懂你的智能座艙，實(shí)現(xiàn)了燃油車(chē)與新能源車(chē)的智能體驗(yàn)平權(quán)。

此次升級(jí)的核心亮點(diǎn)在于端到端高快NOA功能的落地。上汽大眾攜手卓馭打造的IQ.Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)，歷經(jīng)海量測(cè)試驗(yàn)證，具備自動(dòng)導(dǎo)航變道及超車(chē)、智能避障繞行、自主上下匝道三大核心能力。依托800萬(wàn)像素慣導(dǎo)雙目攝像頭與端到端算法模型，這套系統(tǒng)無(wú)需高精地圖和激光雷達(dá)，就能構(gòu)建360°安全感知體系，決策邏輯更貼合人類駕駛習(xí)慣，靜態(tài)障礙物監(jiān)測(cè)精度與博弈能力顯著提升。

其倡導(dǎo)的“人機(jī)共駕”理念更顯人性化：當(dāng)高速行駛中用戶臨時(shí)調(diào)整路線，輕扶方向盤(pán)即可觸發(fā)系統(tǒng)重新規(guī)劃，全程無(wú)需退出輔助駕駛功能，如同經(jīng)驗(yàn)老道的副駕實(shí)現(xiàn)柔順協(xié)作。自動(dòng)導(dǎo)航變道的絲滑切換、智能避障的精準(zhǔn)響應(yīng)、自主上下匝道的全程無(wú)憂，讓高速駕駛大幅“減負(fù)”，完美詮釋了“靠譜、省心、絲滑”的體驗(yàn)內(nèi)核。

智能座艙的進(jìn)化同樣值得關(guān)注。通過(guò)融合百度文心與DeepSeek雙AI大模型，語(yǔ)音助手可實(shí)現(xiàn)單句五意圖識(shí)別與連續(xù)對(duì)話，F(xiàn)ace ID刷臉即同步個(gè)性化設(shè)置，配合APP遠(yuǎn)程控車(chē)、數(shù)字鑰匙無(wú)感解鎖等功能，構(gòu)建起全場(chǎng)景智能交互生態(tài)。這種深度適配中國(guó)用戶需求的智艙方案，進(jìn)一步縮小了燃油車(chē)與新能源車(chē)的體驗(yàn)差距。

在技術(shù)普惠層面，上汽大眾給出了極具誠(chéng)意的方案：選購(gòu)頂配車(chē)型可免費(fèi)獲得高快NOA系統(tǒng)，選裝價(jià)僅需5000元，讓高階智駕不再是高端車(chē)型的專屬。這一舉措精準(zhǔn)契合了2025年智駕功能向主流市場(chǎng)滲透的行業(yè)趨勢(shì)，據(jù)Canalys預(yù)測(cè)，今年中國(guó)L2+智駕滲透率將達(dá)62%，高速NOA滲透率突破10.8%，Pro家族的定價(jià)策略正踩中市場(chǎng)節(jié)點(diǎn)。

作為擁有四十年造車(chē)底蘊(yùn)的合資龍頭，上汽大眾以“智能表現(xiàn)、大廠品質(zhì)、機(jī)械素質(zhì)”構(gòu)成的燃油車(chē)“黃金價(jià)值三角”為核心競(jìng)爭(zhēng)力，在第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)與德系底盤(pán)調(diào)校的基礎(chǔ)上疊加智能升級(jí)，延續(xù)了“油電同進(jìn)，油電同智”的戰(zhàn)略布局。Pro家族2026款的上市，不僅鞏固了上汽大眾在燃油車(chē)智能化領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，更以“技術(shù)共創(chuàng)”的合資2.0模式，為行業(yè)提供了燃油車(chē)智能轉(zhuǎn)型的可行范本。

隨著智駕競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入AI驅(qū)動(dòng)的高階階段，上汽大眾通過(guò)端到端技術(shù)落地與人性化體驗(yàn)設(shè)計(jì)，讓燃油車(chē)在智能賽道上實(shí)現(xiàn)了“價(jià)值升維”。對(duì)于追求可靠駕控與智能體驗(yàn)的用戶而言，Pro家族2026款的到來(lái)，無(wú)疑為燃油車(chē)市場(chǎng)注入了新的活力。