9月27日，廣汽埃安在武漢江宸天街舉辦了一場(chǎng)別開(kāi)生面的推介會(huì)——9萬(wàn)級(jí)中型長(zhǎng)續(xù)航家轎，限時(shí)專項(xiàng)福利武漢站活動(dòng)。在這場(chǎng)盛宴中，不僅廠家領(lǐng)導(dǎo)、武漢的主流媒體悉數(shù)到場(chǎng)，更有眾多車主用戶共襄盛舉，一同領(lǐng)略了一場(chǎng)科技與激情交織的智駕之旅。

新款A(yù)ION RT煥新款上市，共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為9.98-12.38萬(wàn)元，綜合補(bǔ)貼價(jià)為8.58-10.98萬(wàn)元。
新車在智能、舒適、安全等方面進(jìn)行升級(jí)，同時(shí)搭載第三代碳化硅電機(jī)，匹配寧德時(shí)代電池組，CLTC純電續(xù)航最高650km。

開(kāi)創(chuàng)售后新模式，電池服務(wù)全新升級(jí)

AION RT煥新款所配備的“電池整包終身質(zhì)保+用戶直聯(lián)服務(wù)”，并非傳統(tǒng)意義上的主機(jī)廠質(zhì)保。這一服務(wù)模式的創(chuàng)新之處在于，它打破了傳統(tǒng)售后中主機(jī)廠作為唯一責(zé)任方的模式，用戶可直接與電池企業(yè)聯(lián)系，不僅響應(yīng)更迅速，服務(wù)也更專業(yè)，極大增強(qiáng)了用戶對(duì)電池長(zhǎng)期可靠性的信心。同時(shí)，這一創(chuàng)新服務(wù)模式的推出，也有望推動(dòng)整個(gè)新能源車行業(yè)的電池服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)。

除此之外，廣汽埃安還提供“三電系統(tǒng)終身質(zhì)�！保脩魺o(wú)需再為電池衰減、維修成本、服務(wù)效率等問(wèn)題擔(dān)憂，從根源上消除純電用車的后顧之憂。

神行電池+碳化硅電驅(qū)，續(xù)航扎實(shí)壽命長(zhǎng)

廣汽埃安與寧德時(shí)代聯(lián)合推出電池“終身質(zhì)保”的底氣，很大程度上源于 AION RT 煥新款是同級(jí)中唯一一款全系標(biāo)配寧德時(shí)代全新神行電池的車型。這款神行電池究竟有何過(guò)人之處呢？從地位上來(lái)說(shuō)，神行電池和麒麟電池一樣，都屬于寧德時(shí)代最頂級(jí)的電池系列。從技術(shù)層面來(lái)看，神行電池?fù)碛歇?dú)特的長(zhǎng)壽命技術(shù)，支持 80 萬(wàn)公里衰減保護(hù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)同級(jí) 30 - 50 萬(wàn)公里的平均水平，也超越了正常家用車整車 30 萬(wàn)公里的使用壽命標(biāo)準(zhǔn)。真正做到了“電池比車更耐用”，讓用戶完全無(wú)需擔(dān)心電池壽命問(wèn)題。

AION RT 煥新款此次搭載了最大容量為 68.1°電的神行電池，配合能效更高、成本是主流 IGBT 三倍的 SIC 碳化硅電驅(qū)，實(shí)現(xiàn)了實(shí)測(cè)續(xù)航與表顯接近 1:1 比例的最長(zhǎng) 650km 扎實(shí)續(xù)航。這意味著用戶真正可以實(shí)現(xiàn)一周只充一次電，無(wú)論是日常通勤代步，還是跨城出游，都能輕松應(yīng)對(duì)，毫無(wú)壓力。

28 項(xiàng)越級(jí)配置，誠(chéng)意滿滿令人難以抗拒

AION RT煥新款帶來(lái)的驚喜遠(yuǎn)不止于電池和質(zhì)保。它在配置上更是傾注全力，足足搭載了28項(xiàng)越級(jí)功能。從5大專屬享受到7大實(shí)用剛需，再到16項(xiàng)貼心家用配置，這款車用9.98-12.38萬(wàn)元的親民價(jià)格，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)超預(yù)期的價(jià)值回報(bào)，如此誠(chéng)意之作著實(shí)令人難以抗拒。

一款優(yōu)秀的家轎，理應(yīng)讓每位家人都能享受旅途。AION RT煥新款深諳此道，落座瞬間，豪華皮質(zhì)座椅與雙區(qū)恒溫空調(diào)便營(yíng)造出宜人氛圍。更難得的是，其全系將主副駕具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)與加熱功能，無(wú)論冬夏都能迅速進(jìn)入舒適狀態(tài)。后排體驗(yàn)更是超越期待，943mm的寬敞腿部空間、高坐姿與接近95°軀干角，讓長(zhǎng)途旅行告別疲憊。細(xì)節(jié)之處盡顯用心：雙電動(dòng)遮陽(yáng)簾有效隔絕烈日，11揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)營(yíng)造沉浸式聽(tīng)覺(jué)盛宴，多模式電動(dòng)尾門(mén)則讓取放物品輕松優(yōu)雅。加之同級(jí)少見(jiàn)的前排50kW無(wú)線充電、后排雙60W Type-C快充接口，全家人的電子設(shè)備都能隨時(shí)滿電，充分滿足現(xiàn)代出行中對(duì)舒適與便利的全方位需求。

在安全性方面，AION RT煥新款也十分出色，以全方位的安全設(shè)計(jì)，為家庭構(gòu)筑移動(dòng)出行安全堡壘。其車身嚴(yán)格遵循中保研3G與C-NCAP五星雙重安全標(biāo)準(zhǔn)打造，74%的高強(qiáng)度鋼占比鑄就了高剛性車身結(jié)構(gòu)。在此基礎(chǔ)上，車輛還配備了長(zhǎng)達(dá)2.3米的貫穿式側(cè)氣簾，并創(chuàng)新采用V型設(shè)計(jì)，專門(mén)針對(duì)后排兒童的頭部位置進(jìn)行保護(hù)，為全家提供更周全的安全防護(hù)。

AION RT煥新款在智能化上誠(chéng)意十足，ADiGO 6.0座艙帶來(lái)“一鏡到底”的流暢交互，14.6英寸大屏支持分屏操作，24小時(shí)哨兵模式保障停車安全，L2+級(jí)智能駕駛輔助則讓高速與泊車更輕松，并可選激光雷達(dá)，科技體驗(yàn)一步到位。

AION RT煥新款以9.98萬(wàn)元的起售價(jià)，帶來(lái)電池終身質(zhì)保、650公里扎實(shí)續(xù)航、全面配置與貼心安全設(shè)計(jì)，不僅刷新了純電家轎的產(chǎn)品力標(biāo)準(zhǔn)，更通過(guò)服務(wù)模式的創(chuàng)新，真正觸及了用戶最深層的用車焦慮。AION RT煥新款的上市，或許將成為一個(gè)信號(hào)：在政策與技術(shù)的雙輪驅(qū)動(dòng)下，10-15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的天平，正在從燃油車向新能源悄然傾斜。