昆明長水機(jī)場，新增一個(gè)鐵路站點(diǎn)！

9月25日， 中國鐵路昆明局集團(tuán) 啟動(dòng)“滬昆鐵路增設(shè)長水站”的工程勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)。

建成后，未來在長水機(jī)場就可實(shí)現(xiàn)渝昆高鐵和滬昆鐵路的換乘。

招標(biāo)公告顯示，滬昆鐵路新設(shè)車站位于昆明市長水機(jī)場，按兩站臺夾四線型式布置，設(shè)到發(fā)線 4 條（含既有正線 2 條）。

到發(fā)線有效長度850米，同時(shí)設(shè)550米×8 米×1.25米旅客基本站臺、中間站臺各1座，8米寬旅客天橋1座，線側(cè)上式站房1座（1500平方米）、信號樓1座（600平方米）。

中標(biāo)單位需負(fù)責(zé)滬昆鐵路增設(shè)長水站及引起的相關(guān)工程的初步及施工圖設(shè)計(jì)階段的全部勘察設(shè)計(jì)工作。

招標(biāo)公告｜圖源公共資源交易網(wǎng)

另據(jù)曲靖市交通運(yùn)輸局去年的回復(fù)：據(jù)初步研究分析，滬昆鐵路長水設(shè)站選址擬定在長水機(jī)場南側(cè)，與長水機(jī)場T1航站樓相距約2公里，

同時(shí)，便于與昆明地鐵6號線機(jī)場前站進(jìn)行站廳換乘，換乘距離約為80米。

｜圖源地方留言板

滬昆鐵路是橫貫我國東西部的鋼鐵大動(dòng)脈，起于上海，止于昆明，簡稱滬昆線。

全線經(jīng)過上海、杭州、金華、上饒、鷹潭、宜春、株洲、懷化、凱里、貴陽、六盤水、曲靖、昆明，是西南地區(qū)前往東部沿海地區(qū)的重要通道，也是全國鐵路干線之一。

而長水站的增設(shè)，可以說意義重大。

首先，曲靖可鐵路直達(dá)長水機(jī)場，用時(shí)將大大縮短！

作為云南第二大城市，曲靖暫無民用機(jī)場，要乘坐飛機(jī)必須到昆明長水機(jī)場。

現(xiàn)階段曲靖市民到長水機(jī)場，只有公路交通和鐵路交通，而鐵路交通必須先到昆明市區(qū)，再換乘其他交通才能到達(dá)長水機(jī)場，這樣非常的耗時(shí)也增加了成本。

待滬昆高鐵長水站建成后，未來曲靖和長水機(jī)場可實(shí)現(xiàn)鐵路直達(dá)，用時(shí)將大大縮短。

昆明實(shí)拍｜昆明樓市一線攝

其次，長水機(jī)場未來可實(shí)現(xiàn)雙線換乘。

長水機(jī)場站是渝昆高速鐵路在昆明市設(shè)立的重要站點(diǎn)，位于機(jī)場T2航站樓正下方。

目前，渝昆高鐵正在建設(shè)中，按照計(jì)劃，全線有望2026年12月建成通車。

屆時(shí)，在長水機(jī)場，便可將實(shí)現(xiàn)雙線換乘。

｜昆明樓市一線制

再次，長水機(jī)場的影響力，將進(jìn)一步提升。

作為國家門戶機(jī)場，長水機(jī)場與昆明國際樞紐口岸發(fā)展緊緊捆綁在一起。

由于長水機(jī)場客運(yùn)量急速增長，云南機(jī)場集團(tuán)正在進(jìn)行長水機(jī)場改擴(kuò)建工作，新建T2航站樓等工程。

改擴(kuò)建工程建成后，長水機(jī)場將擁有雙航站樓和4條跑道，年旅客吞吐量9500萬人次。

T2航站樓效果圖｜圖源云南交通運(yùn)輸廳

同時(shí)，長水機(jī)場還將建成交通中心，形成以高鐵、城際鐵路和地鐵、高速公路為骨干的地面交通網(wǎng)絡(luò)。

總之，待長水機(jī)場改擴(kuò)建完成、鐵路展現(xiàn)建成，未來昆明城市功能和發(fā)展速度都會得到進(jìn)一步提升。

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