9 月 26 日，長安馬自達首款全球戰(zhàn)略級新能源 SUV——MAZDA EZ-60（以下簡稱 “EZ-60”）正式亮相。這款以 “九風(fēng)道悅級智能 SUV” 為定位的新車，憑借獨特優(yōu)勢打破新能源中型 SUV 同質(zhì)化僵局，為市場注入全新活力。

新車提供純電、增程兩大動力版本，共 6 款車型可供選擇，價格覆蓋 11.99 萬 - 16.09 萬元主流區(qū)間，充分滿足不同消費者的購車預(yù)算需求。在外觀色彩上，EZ-60 推出 7 種車漆顏色，其中 “星云紫”“水天藍” 為專屬配色，多樣選擇契合不同用戶的審美偏好。

發(fā)布會現(xiàn)場，長安馬自達同步官宣 “甜蜜天后” 王心凌擔(dān)任 EZ-60 產(chǎn)品代言人。王心凌與 EZ-60 均擁有超高 “國民級好感度”，此次攜手，不僅為消費者帶來王心凌專屬車機壁紙與語音包，購車用戶更有機會受邀參與 2025 長安馬自達粉絲盛典，與代言人面對面互動，實現(xiàn) “情懷共鳴” 與 “實用需求” 的雙重滿足。

限時福利加碼，7 大專屬權(quán)益降低用車門檻

自上海車展完成全球首秀以來，EZ-60 便憑借出眾實力穩(wěn)居新能源中型 SUV 熱度榜前列。為回饋廣大用戶的期待與支持，長安馬自達推出涵蓋購車、用車、養(yǎng)車全場景的 “限時升級 + 全周期保障”7 大專屬權(quán)益，切實降低用戶用車門檻。

購車專屬升級禮

EZ-60 MAX 版：即日起至 10 月 31 日，購車用戶可享價值 5000 元高階配置權(quán)益免費升級（二選一）

方案一：21 英寸深凹花瓣輪轂 + 255/40 R21 米其林競馳 4 SUV 輪胎

方案二：高清 AI 電子外后視鏡 + 流媒體內(nèi)后視鏡

EZ-60 Pro 版：即日起至 10 月 31 日，購車用戶可免費升級價值 5000 元的高階配置 ——23 揚聲器豪華音響，該音響系統(tǒng)包含主 / 副駕頭枕揚聲器，并支持杜比全景聲、HiFi 原聲等六大音效，為用戶打造沉浸式聽覺盛宴。

全周期保障權(quán)益

安芯禮：7999 元即可享受終身零燃權(quán)益，且該權(quán)益不限車主、不限里程，為用戶用車提供長久保障。

護航禮：限時特惠，僅需 399 元即可抵扣 1399 元，享受至高 600 萬元的駕駛輔助、泊車輔助保障，全方位守護出行安全。

金融禮：購車可享 0 首付起的金融方案，貸款期限覆蓋 12-60 期，年均費率低至 1.99%，靈活緩解用戶購車資金壓力。

補能禮：10 月 31 日前完成車輛交付的用戶，可免費獲贈價值 899 元的充 / 放電槍，解決補能后顧之憂。

暢玩禮：基礎(chǔ)流量終身免費，娛樂流量享 2 年免費（每月 10G），滿足用戶日常車載娛樂與導(dǎo)航需求。

無憂禮：提供免費上門取送車服務(wù)，并給予服務(wù)延時補貼，讓用戶養(yǎng)車更省心、更便捷。

五大核心產(chǎn)品力，重新定義電動駕趣

作為長安馬自達 “全面轉(zhuǎn)型新能源” 的關(guān)鍵車型，EZ-60 在造型、操控、智能、安全、品質(zhì)五大領(lǐng)域均以 “全球標(biāo)準” 精心打造。它既傳承了馬自達 “人馬一體” 的經(jīng)典基因，又深度貼合新能源用戶的核心需求，為消費者帶來全新的電動駕趣體驗。

設(shè)計：九風(fēng)道 “魂動” 美學(xué)，引領(lǐng)新能源設(shè)計潮流

長安馬自達秉持 “造車如藝” 的理念，讓 EZ-60 突破新能源中型 SUV “千人一面” 的同質(zhì)化造型局限，以 “魂動” 美學(xué)賦予車輛獨特的靈魂與韻律。百萬級精工曲面、9 風(fēng)道空氣動力學(xué)設(shè)計、雙色懸浮車頂搭配專屬星云紫車漆，共同為用戶呈現(xiàn)一場觸動人心的輕奢感官盛宴。

EZ-60 的前臉沿用馬自達品牌家族式設(shè)計元素，“立體光雕標(biāo)志之翼” 燈帶深度達 60mm，內(nèi)置 72 顆高亮度燈珠。夜晚點亮?xí)r，燈帶璀璨奪目、如水晶般通透立體，賦予車輛獨一無二的辨識度。

在車漆工藝上，EZ-60 的專屬 “星云紫”“水天藍” 車漆采用 2-12μm 超細膩珠光顆粒，隨角異色性高達 23.7，遠超行業(yè)平均水平。同時，車漆運用 “濕碰濕” 三層噴涂工藝，不僅讓外觀盡顯亮麗，更能長久保持車身漆面的完美狀態(tài)，即使在常規(guī)用車環(huán)境下，也能保證 1 年不銹穿。此外，EZ-60 車漆研發(fā)周期長達 5 年，遠超其他車企 2 年的研發(fā)周期，足見其對品質(zhì)的極致追求。

值得一提的是，EZ-60 采用同級首創(chuàng)的 9 組貫穿式風(fēng)道與 7 組空氣動力學(xué)組件，帶來三大顯著優(yōu)勢：一是行駛過程中風(fēng)阻減少 60.8 counts，CLTC 續(xù)航提升 41km，長途出行節(jié)能效果顯著；二是高速行駛時，后軸可獲得最高 705N 的穩(wěn)定下壓力，大幅提升行駛穩(wěn)定性；三是多風(fēng)道設(shè)計能有效梳理車身表面亂流，使風(fēng)噪優(yōu)化 4dB（A），為車內(nèi)營造更靜謐的駕乘空間。

操控：中歐同步調(diào)校，定義電動駕趣新標(biāo)準

EZ-60 的操控性能以中歐 9 國道路性能標(biāo)準為開發(fā)基礎(chǔ)，集結(jié)中國南京、重慶，日本廣島，德國法蘭克福三國四地的工程師團隊共同研發(fā)。團隊歷經(jīng) 200 余種調(diào)校方案的反復(fù)驗證，成功將馬自達 “人馬一體” 的駕趣基因完美融入電動化車型，為用戶帶來前所未有的駕駛樂趣。

為確保車輛在不同路況下的出色表現(xiàn)，研發(fā)過程中累計投入 900 輛測試車，完成超 900 萬公里的通路駕控性能驗證，測試覆蓋德國不限速高速、瑞典冰雪路面、西班牙陡坡、法國山路、意大利碎石路等多種復(fù)雜路況，全面滿足全球各國路面的操控需求。

在具體操控設(shè)計上，EZ-60 實現(xiàn)三大突破：

全場景平穩(wěn)駕乘：采用 “行 - 轉(zhuǎn) - ?！?全場景協(xié)同開發(fā)，以最大限度減少駕乘者頭部晃動量為目標(biāo)，即使在變道、轉(zhuǎn)彎時，也能保持平穩(wěn)舒適的駕乘體驗。

自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)：首次搭載連續(xù)可變阻尼懸掛，可根據(jù)路況反饋進行毫秒級調(diào)整，無論是城市街道還是鋪裝道路，都能為用戶提供平穩(wěn)的駕乘感受。

線性制動體驗：制動系統(tǒng)采用無極調(diào)節(jié)模式，剎車線性絲滑，有效避免制動時 “點頭” 現(xiàn)象，減少乘客暈車的可能性。

此外，EZ-60 的底盤調(diào)校媲美賽道級水準：車身側(cè)傾剛度提升 20%，俯仰抑制能力提升 10%；搭配與麥格納聯(lián)合開發(fā)的零重力座椅，側(cè)翼包裹性提升 50%，轉(zhuǎn)向時駕駛員動態(tài)位移減少 60%。同時，車輛摒棄追求 “極致加速” 的噱頭，更注重日常駕駛中動力輸出的線性可控，既能滿足用戶超車、起步的動力需求，又讓新手駕駛員也能輕松駕馭，為全家出行增添一份安全保障。

智能：4nm 車規(guī)級芯片賦能，打造 AI 智能座艙

在智能化領(lǐng)域，長安馬自達認為，智能座艙不應(yīng)只是 “冰箱彩電大沙發(fā)” 的表面堆砌，而應(yīng)是滿足用戶靈活多變場景需求的智能空間?；谶@一理念，EZ-60 在智能配置上實現(xiàn)多重突破，以 4nm 車規(guī)級芯片為核心，打造高品質(zhì) AI 智能座艙。

核心芯片與屏幕配置

高效智能芯片：搭載同級首發(fā)的 4nm 車規(guī)級芯片，擁有 8 核 CPU，語音指令響應(yīng)時間僅為 39 毫秒，復(fù)雜對話準確率提升 55%；同時配備多重冗余校驗機制，確保在復(fù)雜行車場景下，車機系統(tǒng)始終穩(wěn)定、安全運行。

高清大屏顯示：配備 26.45 英寸 5K 一體式大屏，畫幅比例 32:9，全面適配視頻資源播放要求。5K 屏幕分辨率為同級最佳，顯示屏灰態(tài)亮度小于 0.5nit；為保證屏幕耐用性，經(jīng)過 900 小時零下 40° 到 95° 的循環(huán)沖擊測試、1000 小時的常溫穩(wěn)定性測試以及 95° 高溫喚醒測試；此外，屏幕還采用大視角補償膜技術(shù)，確保絕佳的視覺觀感。

創(chuàng)新 HUD 技術(shù)：全球首發(fā) 100 英寸裸眼 3D HUD，將車載 HUD 視覺技術(shù)推向全新高度。該 HUD 采用 SLHM 空間算法 + 導(dǎo)航結(jié)合的設(shè)計，使信息呈現(xiàn)出 “分層景深” 效果，最大限度消除視覺延遲，避免潛在的分心事故；同時配備眼位追蹤功能，讓畫面和眼球隨動，解決了傳統(tǒng) HUD“飄、抖、晃” 的技術(shù)痛點。更值得一提的是，3D-HUD 還可化身裸眼 3D 影院，線上影視庫提供超過 500 部 3D 片源，用戶在停車休息或和家人露營時，可盡情享受超爽大片。

智能交互體驗

EZ-60 在智能交互方面實現(xiàn)三大創(chuàng)新，讓用車便利性大幅提升：

多模態(tài)交互：支持 “所指即所控”，用戶只需指向遮陽簾、車窗等部件，說出相應(yīng)指令，即可實現(xiàn)精準控制，告別傳統(tǒng)復(fù)雜的按鍵操作。

零層級交互：CUI 零層級交互覆蓋 90% 高頻場景，用戶只需說出指令，車機便能迅速響應(yīng)，無需繁瑣操作。

精準語音識別：車外配備 4 顆獨立麥克風(fēng)和聲紋識別技術(shù)，即使在地庫等嘈雜環(huán)境下，指令識別率也超 95%；主駕駛位采用 “多模識別” 技術(shù)，包含唇形檢測 + 聲源定位 + 音區(qū)鎖定三大功能，即便車內(nèi)播放音樂，也能精準識別駕駛員指令；智能管家支持全時免喚醒，用戶直接說指令，即可觸發(fā)執(zhí)行。

AI 大模型加持

智艙平臺內(nèi)置豆包和訊飛星火兩個 AI 大模型，功能全面覆蓋用戶出行場景：

豆包 AI 助手：堪稱 “隨行生活顧問”，無論是導(dǎo)航規(guī)劃、車輛控制，還是陪玩聊天，都能精準匹配用戶需求，提供優(yōu)質(zhì)解決方案。

訊飛星火 AI：專注優(yōu)化人機交互體驗，以強大的 AI 能力提升指令識別準確率與響應(yīng)速度，讓交互更流暢、更智能。

此外，為打造沉浸式聽覺體驗，EZ-60 搭載 23 個高品質(zhì)揚聲器，創(chuàng)馬自達車型歷史之最。揚聲器包含 5 個高音、5 個中音、4 個低音、1 個低音炮、4 個天空全頻揚聲器以及 4 個主副駕揚聲器，并支持杜比全景聲。通過聲音補償技術(shù)和空間聲場技術(shù)，實現(xiàn) “高音穩(wěn)、中音準、低音沉” 的出色音效，無論坐在前排還是后排，用戶都能處于聽覺 “甜點位”。

安全：丙察察實戰(zhàn)驗證，構(gòu)筑堅不可摧的安全堡壘

安全是馬自達刻在骨子里的 DNA，也是所有駕乘愉悅的前提。EZ-60 通過 “實戰(zhàn)測試 + 權(quán)威認證” 雙維度嚴苛考驗，樹立新能源中型 SUV 安全領(lǐng)域的新標(biāo)桿，為用戶的每一次出行保駕護航。

9 月，EZ-60 在 “勇士之路” 丙察察成功完成行業(yè)首個 “整車碰撞 / 翻滾 / 浸水” 連環(huán)挑戰(zhàn)，并榮獲中汽中心頒發(fā)的 “TOP Safety” 頂級安全證書；同月，車輛再次斬獲 “2025 中國十佳車身” 及 “最佳材料獎” 兩項大獎，權(quán)威認可印證其卓越的安全性能。

高強度車身結(jié)構(gòu)：采用 7 橫 5 縱的籠式鎧甲結(jié)構(gòu)，高強鋼占比 86.5%，熱成形鋼占比 27.45%，車身鋼材最高強度達 2000MPa；全車 1500MPa 及以上超高強度零件集群 50 個，關(guān)鍵部位更是層層加碼。例如 A 柱采用五重防護結(jié)構(gòu)，由內(nèi)外雙層 1500MPa 熱成型鋼和腔體 SNS 復(fù)合材料構(gòu)成，大幅增強 A 柱的鈑金強度和剛度，抗彎性能提升 44%。

全方位氣囊保護：全系標(biāo)配 9 個安全氣囊，總?cè)莘e達 370L，保護面積 26500cm2。其中，雙腔中央氣囊能防止前排乘員在側(cè)面撞擊中發(fā)生二次傷害；2 米超長側(cè)氣簾從 A 柱覆蓋到 C 柱，防護范圍更廣；副駕采用代表行業(yè)最高水平的飛躍式氣囊，可在爆炸瞬間避開大屏，避免對乘員造成額外傷害。

電池安全與補能保障

多層電池防護：電池系統(tǒng)采用 8 層防護架構(gòu)，提前滿足 2026 年電池安全國標(biāo)（GB38031-2025）及歐洲標(biāo)準，全方位守護電池安全。

高效補能體驗：支持 3C 快充，15 分鐘即可實現(xiàn)電量從 30% 補能至 80%；同時，車輛續(xù)航里程不搞 “虛標(biāo)”，真實續(xù)航讓用戶出行更安心。

EZ-60 誕生于長安馬自達南京工廠，生產(chǎn)過程嚴格遵循全球統(tǒng)一品質(zhì)標(biāo)準，從測試到工藝，每一個細節(jié)都彰顯卓越匠心。

嚴苛測試驗證

在研發(fā)階段，EZ-60 便經(jīng)歷多維度、高強度的測試考驗：測試覆蓋 - 40℃極寒、80℃高溫、5000 米高海拔等極端環(huán)境，全方位驗證車輛在不同氣候、海拔條件下的可靠性與穩(wěn)定性，確保車輛在各種使用場景下都能表現(xiàn)出色。

耐用工藝保障

車輛全系采用寶鋼 GA 鋅鐵合金板材，經(jīng)過 960 小時鹽霧測試無銹蝕，這一測試結(jié)果相當(dāng)于車輛在自然環(huán)境下可實現(xiàn) 30 年抗腐蝕，為用戶長期用車提供可靠保障，讓用戶用車更省心、更放心。