9月27日，北京越野在北京雁棲湖舉辦了BJ30旅行家上市發(fā)布會。作為一款定位“10萬級超大空間輕越野SUV”的全新車型，BJ30旅行家共推出6款配置，官方指導價區(qū)間為9.99萬—13.69萬元，疊加國補與置換政策后，最低價格僅為8.39萬元起。

產(chǎn)品定位：輕越野SUV的“旅行家”

北京越野董事長王昊在現(xiàn)場表示，BJ30旅行家的核心理念是“越野平權”——讓越野不再只是少數(shù)人的專屬，而是普通用戶也能負擔得起的生活方式。這也是BJ30選擇在“世界旅游日”發(fā)布的原因，希望讓旅行與輕越野更緊密結(jié)合。

BJ30旅行家試圖打破傳統(tǒng)輕越野SUV的局限：既提供一定的越野能力，又保留了家用SUV的空間和舒適性，同時通過混動技術降低使用成本，面向的正是年輕家庭與追求多場景出行的用戶群體。

動力與越野能力

雖然主打“輕越野”，但BJ30旅行家并未在性能上妥協(xié)。

• 搭載超級混動系統(tǒng)，綜合功率達301kW，綜合扭矩685N·m，在同級別中處于高位水準。
• 電四驅(qū)系統(tǒng)響應速度快至0.03秒，顯著領先機械四驅(qū)。
• 百公里加速6.59秒，同時提供“能量中鎖”和“四輪電子限滑”功能，提升脫困能力。
• ATS全地形控制系統(tǒng)支持7種駕駛模式，覆蓋雪地、沙地、泥地和涉水等復雜路況。

這使BJ30旅行家在“輕越野”定位下仍具備相對專業(yè)的通過性，對喜歡偶爾“撒野”的消費者更有吸引力。

空間與舒適性

在家用屬性上，BJ30旅行家強調(diào)大空間與舒適體驗。

• 車身尺寸4730mm，軸距2820mm，后排腿部空間978mm，空間表現(xiàn)接近更高級別SUV。
• 得房率高達66%，第二排放倒后可擴展至1496L儲物空間，形成1.92米純平“大床”。
• 配備1.05平方米全景天窗，提升車內(nèi)通透感。

這種空間利用率和靈活性，顯然是為了兼顧家庭出行和旅行場景。

油耗與混動技術

BJ30旅行家采用北京越野研發(fā)的“三擎四驅(qū)六模HEV混動架構(gòu)”，綜合油耗低至5.85L/100km。

• 系統(tǒng)支持純電、串聯(lián)、并聯(lián)、直驅(qū)、能量回收和駐車充電六種模式。
• 混動專用發(fā)動機熱效率高達41%，技術水準與國際先進水平接近。

對于一臺接近中型尺寸的SUV而言，這樣的油耗控制力在同級產(chǎn)品中具有一定競爭優(yōu)勢。

設計與用戶運營

BJ30旅行家在設計上延續(xù)了“方盒子”造型，并推出天池藍、茶卡白、極夜黑等多種自然風貌色彩方案，內(nèi)飾新增沙丘棕與破曉橙配色，凸顯旅行主題。

在用戶體驗上，北京越野也通過“整車終身質(zhì)?！薄叭礝TA免費升級”等政策吸引關注。這種覆蓋99%以上零部件的整車終身質(zhì)保，在輕越野SUV市場尚屬首次。

總結(jié)：越野平權的又一步

BJ30旅行家并不是一款單純堆砌賣點的產(chǎn)品，而是承載了北京越野“越野平權”的戰(zhàn)略思路。它的價值在于：讓越野SUV在空間、油耗和價格上都更貼近主流家用需求，從而觸達更廣泛的用戶群體。

在SUV市場競爭日益激烈的今天，BJ30旅行家能否真正開辟“輕越野旅行SUV”這一細分賽道，還需要市場進一步驗證。但至少，它給了消費者一種新的選擇：既能日常代步，也能偶爾“野”一下。