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限時(shí)價(jià)13.98萬起!全新領(lǐng)克07 EM-P上市,插混B級車市場顛覆者?

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插混中型轎車市場,又一臺“王炸”來了,它就是新款領(lǐng)克07參數(shù)圖片) EM-P。

9月25日,汽車商評從領(lǐng)克汽車官方處了解到,旗下全新領(lǐng)克07 EM-P正式上市。新車共推出三款配置版本,上市限時(shí)價(jià)13.98-15.98萬元。同時(shí),全新領(lǐng)克07 EM-P還準(zhǔn)備了限時(shí)領(lǐng)享金、超享煥新禮、選配禮、金融禮、智行禮、補(bǔ)能禮、無憂臻享禮、交車禮在內(nèi)的8重限時(shí)福利。

為何說它是“王炸”?因?yàn)樗漠a(chǎn)品力同級中難出其右。



外觀上,新車延續(xù)了The Next Day都市對立美學(xué)設(shè)計(jì),整體造型時(shí)尚動(dòng)感富有攻擊性,是為年輕用戶而量身打造的車型。分體式大燈配合鷹爪式日行燈,辨識度妥妥拉滿。



側(cè)面造型十分獨(dú)特,在傳統(tǒng)轎車基礎(chǔ)上,通過復(fù)古式的快背設(shè)計(jì),帶來獨(dú)具一格的視覺感受,雙腰線采用Y字形設(shè)計(jì),配合隱藏式門把手、雙色運(yùn)動(dòng)輪圈,氣質(zhì)營造相當(dāng)?shù)轿?。尺寸上,新車長寬高4835/1900/1480mm,軸距為2843mm。



車尾采用了貫穿式尾燈,兩側(cè)有豎狀燈源設(shè)計(jì),下方巨大的擴(kuò)散器和上方的小尾翼,都給人不簡單的視覺效果。配色增加了璃光紫和極光銀可供選擇。



進(jìn)入車內(nèi),內(nèi)飾是最新的家族設(shè)計(jì),整體采用T字形布局,12.3英寸全液晶儀表和15.4英寸中控屏,均為懸浮式設(shè)計(jì)。

車機(jī)內(nèi)置高通驍龍8295芯片+ LYNK Flyme Auto 2系統(tǒng),用靈動(dòng)桌面卡片與雙小窗模式設(shè)計(jì),簡化交互層級,配合吉利星睿智算中心2.0云計(jì)算平臺,LYNK Flyme Auto 2融合星睿AI大模型、階躍多模態(tài)模型,賦予座艙更強(qiáng)的感知與理解能力。



值得一提的是,車機(jī)還支持小米/oppo/Vivo、HiCar、CarPlay等多款手機(jī)生態(tài)互聯(lián)。并且支持PS5、Switch等外設(shè)有線接入,配合23揚(yáng)Lynk Sound聆境之聲·沉浸音響系統(tǒng),午休時(shí)間,在車?yán)镆材芡嬉话?A主機(jī)游戲大作。



輔助駕駛方面,新車全系標(biāo)配激光雷達(dá)和Orin-Y芯片,匹配千里浩瀚輔助駕駛H5方案,硬件上基于11顆感知攝像頭、3顆毫米波雷達(dá)等27個(gè)傳感器加持,支持無圖城市NOA領(lǐng)航駕駛輔助,覆蓋全國100%城市。其中 126長續(xù)航Ultra H7版搭載行業(yè)首款A(yù)I輔助駕駛芯片Thor-U芯片,算力達(dá)700TOPS,匹配千里浩瀚輔助駕駛H7方案,未來可以實(shí)現(xiàn)車位到車位的全域駕駛輔助。



動(dòng)力上,新車搭載1.5T Evo全新電混專用引擎,匹配3擋DHT,系統(tǒng)綜合功率381馬力。搭載寧德時(shí)代18.4kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續(xù)航126km,綜合續(xù)航里程1450km,CLTC饋電油耗僅3.72L/100km。

此外,新車全系標(biāo)配液壓可變阻尼懸架,顛簸路面能夠更好地吸收沖擊,兼顧了操控性和舒適性。



不難看出,全新領(lǐng)克07 EM-P既是對產(chǎn)品序列的更新,同時(shí)也是對插混中型轎車市場格局的重塑。新車在其顏值、駕控、動(dòng)力優(yōu)勢基礎(chǔ)之上,還以入門即高配的輔助駕駛體驗(yàn)以及能讀懂情緒的情感化座艙,帶來更懂你的智能交互體驗(yàn)。

可以說這樣的產(chǎn)品力,放在15萬乃至20萬以上的市場來看,都十分具有競爭力。我們也相信,在領(lǐng)克品牌的用戶口碑加持下,這款全新領(lǐng)克07 EM-P,應(yīng)該會收獲預(yù)期之內(nèi)的市場訂單。咱們不妨拭目以待。

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