日前，現(xiàn)代帕里斯帝正式上市，推出3款車型，指導(dǎo)價(jià)28.88萬(wàn)元至36.18萬(wàn)元。作為新一代車型，現(xiàn)代帕里斯帝相比之前內(nèi)外都有了很大變化，非常有自身的個(gè)性，且動(dòng)力上搭載了2.5T油電混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)，且降低了油耗，這臺(tái)車或許較為適合那些真正懂得自己想要什么的用戶。

外觀上，現(xiàn)代帕里斯帝的設(shè)計(jì)非常有個(gè)性，這樣的設(shè)計(jì)辨識(shí)度也非常高，和目前市場(chǎng)上的大部分車型都不一樣，整體來(lái)說(shuō)兼顧了科技感和大車應(yīng)有的氣場(chǎng)，而具體尺寸上車長(zhǎng)為5060mm，軸距為2970mm。

內(nèi)飾上，現(xiàn)代帕里斯帝風(fēng)格是主打“老派”豪華，儀表臺(tái)有層次感，有物理按鍵，有大量的皮質(zhì)包裹，同時(shí)有大尺寸的聯(lián)屏，配置上有零重力座椅，有BOSE音響，而空間上則是有6座和7座可選。

動(dòng)力部分，現(xiàn)代帕里斯帝搭載了一套2.5T混動(dòng)系統(tǒng)，有P1和P2電機(jī)，但仍舊屬于輕混動(dòng)系統(tǒng)，參數(shù)上最大功率334馬力，最大扭矩為460牛米，可以說(shuō)動(dòng)力不錯(cuò)，同時(shí)相比上一代，有了混動(dòng)加持后油耗也會(huì)顯著降低。

現(xiàn)代帕里斯帝這樣的車型，有著進(jìn)口的身份，各方面也比較均衡，價(jià)格上比起普拉多則要低不少，車本身不錯(cuò)，只不過(guò)進(jìn)口現(xiàn)代的品牌力不太夠，所以，這或許又會(huì)是一臺(tái)叫好不叫座的車型。