你知道福建艦是怎么彈射飛機(jī)的嗎？其實(shí)原理很簡(jiǎn)單，就跟你小時(shí)候打彈弓一樣。

那為啥說它比核動(dòng)力的福特號(hào)還強(qiáng)？這里面也有門道。

接下來，我將用打彈弓做比喻，解釋航母是如何彈射飛機(jī)的。

彈弓要打好，有3個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，首先彈弓得好，然后技術(shù)要好，彈丸也要好。航母彈射飛機(jī)的核心，也是這三個(gè)環(huán)節(jié)。

你看，一副彈弓的橡皮筋彈性是固定的，你要能精準(zhǔn)擊中目標(biāo)，就得用合適的彈丸和對(duì)應(yīng)的拉力。

假設(shè)你的彈丸分為玻璃珠、鋼珠和鉛彈，根據(jù)他們的重量，分別對(duì)應(yīng)殲-35、殲15-T和空警600。

電磁彈射器的力度大小，就像橡皮筋的彈性，取決于拉它的那只手。如果用打鉛彈的力度，發(fā)射玻璃珠，那打出去就會(huì)飄。

換句話說，如果用彈射預(yù)警機(jī)的力度，去彈射超級(jí)大黃蜂，那很可能導(dǎo)致飛機(jī)受損。

福建艦下水前，外界老說“電磁彈射必須核動(dòng)力”，這其實(shí)是個(gè)大誤區(qū)，就像覺得“打彈弓必須用超大橡皮筋”，好像只要力量大，就能百發(fā)百中一樣，其實(shí)不然。

核動(dòng)力像個(gè)“超大號(hào)電池”，能提供大能量，但電磁彈射不是“一直用滿勁”，而是“該用啥勁用啥勁”。

福建艦雖然是常規(guī)動(dòng)力，但卻像一個(gè)“智能充電寶”：彈殲-35時(shí)，只給“輕輕拉”的電；彈空警-600時(shí)，再給“使勁拽”的電。

這個(gè)彈射的核心，就是電磁力度與飛機(jī)重量要匹配，剛好彈到對(duì)應(yīng)飛機(jī)所需要的起飛速度，不能太大，也不能太小，否則就很容易出事故。

福特號(hào)就像一個(gè)大力士，力量是很大，但拿捏不好力度。福建艦就像個(gè)武功高手，內(nèi)外兼修，出手穩(wěn)準(zhǔn)狠。

造成這個(gè)差距的核心原因，還得從幾十年前說起。

上世紀(jì)90年代，美國搞電磁彈射時(shí)，遇到了個(gè)繞不開的“技術(shù)坎”。

當(dāng)時(shí)，能控制超大功率電流的“逆變器”技術(shù)，還不成熟，這玩意就像打彈弓時(shí)“精準(zhǔn)控勁的手”，沒有它，就沒法把電流調(diào)得既穩(wěn)又準(zhǔn)。

加上美國又急著趕進(jìn)度，于是就選了個(gè)“折中方案”：用交流電磁系統(tǒng)。

因?yàn)榻涣麟姴恍枰獜?fù)雜的逆變器，當(dāng)時(shí)的技術(shù)就能實(shí)現(xiàn)，就像打彈弓時(shí)，不研究不同彈丸的力度，就是一通猛拽，能不能打中，那得看造化。

一開始，別國都沒有電磁彈射的技術(shù)，就老美自己一家，所以只要能彈出去，就顯得很牛了，但隨著不同機(jī)型上艦后，這種交流電磁彈射的弊端，就逐漸顯現(xiàn)出來了。

因?yàn)榻涣麟姷碾妷汉碗娏鳎棵胍兿?0次，大小還忽高忽低，所以在彈射力度控制上，就時(shí)不時(shí)會(huì)跑偏。

比如，在2022年3月的一次訓(xùn)練中，福特號(hào)電磁彈射器的牽引力，突然超出設(shè)定值，導(dǎo)致“超級(jí)大黃蜂”前起落架嚴(yán)重變形，戰(zhàn)機(jī)差點(diǎn)沖出甲板掉到海里。

更麻煩的是，用來在蓄力階段穩(wěn)定飛機(jī)的牽引桿，也因?yàn)榻涣麟姷碾娏骱龃蠛鲂。芰偛痪�，要么“沒夠勁就斷”，要么“勁超了還拽著”。

這里我解釋一下，電磁彈射飛機(jī)的時(shí)候，主要是作用于飛機(jī)的前起落架，相當(dāng)于有一股巨大的力，把飛機(jī)向前拉，但是在蓄力沒有完成前，飛機(jī)還不能飛出去。

所以在這個(gè)階段，就必須有一個(gè)反向的牽引桿，把飛機(jī)拉住不讓走，類似于拉著手剎給賽車加速，拉桿一送就彈射起飛。

一直要到向前的拉力，達(dá)到飛機(jī)所需要的拉力是，后邊的牽引桿才會(huì)自動(dòng)斷開，然后飛機(jī)一瞬間就被彈了出去。

福特號(hào)的電磁彈射，因?yàn)橛玫氖墙涣麟�，所以向前的拉力和向后的牽引力，屬于雙向不穩(wěn)定，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出問題，都會(huì)導(dǎo)致彈射的不穩(wěn)定。

而且，牽引桿壽命比設(shè)計(jì)值短40%，頻繁斷裂導(dǎo)致維護(hù)成本飆升。

據(jù)美國國會(huì)2021年報(bào)告顯示，其實(shí)際故障率約為設(shè)計(jì)指標(biāo)的17倍，平均每240次彈射就會(huì)出現(xiàn)1次故障”。

可福建艦就沒走這個(gè)彎路，因?yàn)轳R偉明院士，一開始就選擇了最難的路，要讓中國航母用直流電磁彈射。

馬偉明院士曾說：要研究就必須超過美國，要領(lǐng)先就領(lǐng)先美國，不然我不干。

所以，中國研發(fā)電磁彈射時(shí)，先是花了十幾年，才搞定大功率逆變器，然后才能選直流電磁彈射系統(tǒng)。

直流電在電壓和電流穩(wěn)定性上，都是交流電不能比的。

所以，福建艦彈殲-35時(shí)，就能把“勁”調(diào)到240公里/小時(shí)，彈空警-600時(shí)，把“勁”調(diào)到220公里/小時(shí)，電流就穩(wěn)穩(wěn)保持這個(gè)值，牽引桿到勁就斷，絕不讓勁忽大忽小。

之前，福建艦在陸地測(cè)試時(shí)，連續(xù)彈射超4000次都沒出過錯(cuò)，牽引桿的壽命也比福特號(hào)長一倍多，就是因?yàn)橹绷飨到y(tǒng)，從根上解決了“勁不穩(wěn)”的問題。

2017年，福建艦設(shè)計(jì)方案曝光時(shí)，美國《國防新聞》刊文稱：“中國缺乏核動(dòng)力支持，常規(guī)動(dòng)力無法滿足電磁彈射的瞬時(shí)功率需求”。

而俄羅斯《莫斯科共青團(tuán)員報(bào)》則刊文稱：“中國電磁彈射抄襲蘇聯(lián)烏里揚(yáng)諾夫斯克號(hào)設(shè)計(jì)”。

如今，我們?cè)诟＝ㄅ炆�，成功完成了�?35、殲-15T，以及空警-600的混編彈射測(cè)試，用努力和實(shí)力反向打臉。

于是，他們都改口了，美國是不得不承認(rèn)，俄羅斯則有點(diǎn)酸。

我們用事實(shí)證明，中國人不僅能模仿，更能創(chuàng)新。

中國選直流路線，本質(zhì)是“敢跳出別人畫的圈”，我們明知這條路很難，連美國人都不敢挑戰(zhàn)，但卻偏要啃下這塊硬骨頭，這源自于中國人不服輸?shù)木瘛?/p>

如果我們跟印度一樣，啥都是買買買，那能有今天的福建艦嗎？

美國的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，有時(shí)候也是劣勢(shì)，而我們則把后發(fā)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致。

所以，美國花幾十年、砸?guī)装賰|才暴露的問題，咱提前就規(guī)避了。

表面上看，這是一個(gè)技術(shù)路線之爭(zhēng)，其實(shí)再往深看，這是需求導(dǎo)向、工業(yè)基礎(chǔ)和戰(zhàn)略耐心的綜合比拼。

需求導(dǎo)向決定了，需要什么就研究什么，而不是能研究出什么就用什么。

工業(yè)基礎(chǔ)決定了，全鏈條都可以自主可控，而不是依賴某些核心部件。

戰(zhàn)略耐心決定了，是4年就要結(jié)果，還是10年20年，乃至30年。

馬偉明院士率領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)，光是研究大功率逆變器就花了十幾年，這在資本和選舉導(dǎo)向的美國，是不可想象的！

所以說，中美航母的競(jìng)爭(zhēng)，歸根結(jié)底是教育的競(jìng)爭(zhēng)、人才的競(jìng)爭(zhēng)、體制的競(jìng)爭(zhēng)。

從這個(gè)角度再看中美博弈，結(jié)果想必大家都很清楚了吧！