《郝車來(lái)襲》原創(chuàng)新車：斯巴魯仿佛是日系車中的一股清流，將“工科男”低調(diào)務(wù)實(shí)的特質(zhì)展現(xiàn)的淋漓盡致，在各大車企爭(zhēng)先轉(zhuǎn)型新能源之際，斯巴魯卻依然熱衷于燃油車市場(chǎng)，同時(shí)憑借出色的機(jī)械素質(zhì)和原裝進(jìn)口品質(zhì)擁有著不少粉絲。相比斯巴魯森林人（參數(shù)丨圖片），斯巴魯傲虎憑借更大的空間優(yōu)勢(shì)郝哥感覺(jué)更適合三口之家。2024款斯巴魯傲虎共在售四款車型，售價(jià)區(qū)間為29.98萬(wàn)~32.48萬(wàn)元。那么新車都有哪些亮點(diǎn)？?jī)?yōu)惠力度又如何呢？

造型方面，斯巴魯傲虎秉承著最純粹的燃油車既視感，雖然視覺(jué)上的確缺乏些科技感，但卻將經(jīng)典、野性和跨界屬性巧妙地融為一體。其中中網(wǎng)采用了窄邊框+寬條幅的組合，極具辨識(shí)度，尾部更凸顯運(yùn)動(dòng)氣息，異形尾燈和透明燈罩的組合也很斯巴魯。與此同時(shí)，像車頂行李架、外后視鏡的裝飾件以及塑料輪眉效果等細(xì)節(jié)處理也堪稱點(diǎn)睛之筆?？偠灾?，看慣了當(dāng)下千篇一律的新能源設(shè)計(jì)風(fēng)格，延續(xù)經(jīng)典的斯巴魯傲虎反倒充滿了新鮮感。

簡(jiǎn)潔樸實(shí)一直以來(lái)都是斯巴魯宗旨，雖然傲虎的內(nèi)飾氛圍仍然缺乏那些“黑科技”配置，但卻營(yíng)造出了不錯(cuò)的高級(jí)感，包括大量軟性材質(zhì)包裹和細(xì)膩的針線縫制等等，同時(shí)還保留了部分物理按鍵，更便于盲操。換句話說(shuō)，新車的內(nèi)飾氛圍將呈現(xiàn)兩極分化狀態(tài)，對(duì)于追求潮流科技的年輕消費(fèi)者而言會(huì)感覺(jué)像10年前的產(chǎn)物，而對(duì)于年長(zhǎng)一些的朋友來(lái)說(shuō)，或許會(huì)更鐘愛(ài)這種原汁原味的經(jīng)典設(shè)計(jì)。

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4880/1875/1675毫米，軸距達(dá)到了2745毫米。值得一提的是，前排擁有比同級(jí)車更加寬大的座椅，即使遠(yuǎn)途旅行也能保證其不錯(cuò)的舒適性。除此以外，新車還全系標(biāo)配前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱以及后排靠背角度調(diào)節(jié)加熱等等，十分貼心，如果后續(xù)還能推出七座版可選就更好了。此外，后備箱容積也達(dá)到了1726升，滿足一般家用完全沒(méi)有問(wèn)題。

眾所周知，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)一直以來(lái)都是斯巴魯?shù)馁u點(diǎn)，熟悉的朋友都知道，“水平對(duì)置”最大的優(yōu)勢(shì)是通過(guò)“平放”氣缸來(lái)降低重心，增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性，同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)功率損耗也能更小，從而帶來(lái)更出色的操控性，當(dāng)然缺點(diǎn)是由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜導(dǎo)致維護(hù)成本也更高。斯巴魯傲虎全系均搭載一臺(tái)2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124千瓦（169馬力）；峰值扭矩252?！っ?，與之匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速。最后再搭配上斯巴魯引以為傲的左右對(duì)稱式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及多種駕駛模式切換，脫困能力要比普通的城市SUV更加出色。

或許由于新車還停留著2024款車型，又或許受到大量新能源的沖擊，總之目前斯巴魯傲虎的優(yōu)惠力度還是十分可觀的。近日，根據(jù)郝哥暗訪北京地區(qū)某斯巴魯4S店得知，2024款斯巴魯傲虎全系優(yōu)惠高達(dá)3.5萬(wàn)元左右，您也可以理解為入門版裸車價(jià)已下探至26.48萬(wàn)即可。最終通過(guò)配置分析并結(jié)合優(yōu)惠情況，郝哥推薦您首選最低配運(yùn)動(dòng)版即可，理由也很簡(jiǎn)單，相比中低配探享版，配置上只少了疲勞駕駛提醒和12揚(yáng)聲器哈曼卡頓品牌音響等幾個(gè)可有可無(wú)的配置，但售價(jià)卻能省下1萬(wàn)元，而中高配旗艦版也僅僅增加了帶記憶功能的真皮座椅以及面部識(shí)別、外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊等配置而已。因此鑒于車型之間預(yù)算均相差了1萬(wàn)元且配置差異并不大，郝哥認(rèn)為從性價(jià)比角度出發(fā)，購(gòu)買低配其實(shí)是最合適的。

眾所周知，作為進(jìn)口身份的斯巴魯傲虎，既能滿足家用的同時(shí)又兼顧超越城市SUV的越野屬性，同時(shí)其“跨界風(fēng)”造型也堪稱是個(gè)加分項(xiàng)。鑒于其特殊定位，因此郝哥認(rèn)為新車并沒(méi)有最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，那么在25萬(wàn)~30萬(wàn)的中型SUV市場(chǎng)中，以豐田漢蘭達(dá)為首的主流合資SUV或許是其最大對(duì)手，當(dāng)然，像大幅優(yōu)惠后的沃爾沃XC60和凱迪拉克XT5等豪華SUV勢(shì)必也會(huì)對(duì)其產(chǎn)生威脅，那么如果是您會(huì)選擇誰(shuí)呢？

在2025紐約車展期間，全新斯巴魯傲虎正式亮相，通過(guò)曝光圖不難發(fā)現(xiàn)，新車將擁有全新外觀造型，動(dòng)力依然提供斯巴魯引以為傲的2.5L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。具體來(lái)說(shuō)，造型上其經(jīng)典的大嘴設(shè)計(jì)雖然得以保留，但進(jìn)一步擴(kuò)大中網(wǎng)后營(yíng)造出了更強(qiáng)的越野氣息，再搭配上分體式大燈和導(dǎo)流槽等細(xì)節(jié)點(diǎn)綴，頗有一種硬派SUV的既視感。尾部也進(jìn)行了脫胎換骨的變化，更偏方正的造型+類似貫穿式尾燈組合符合當(dāng)下主流風(fēng)格?？偠灾?，郝哥的直觀感受是全新傲虎是要從跨界SUV向硬派SUV轉(zhuǎn)型了么？

內(nèi)飾上最大的變化則是換裝了橫向大屏，其中部分實(shí)體按鍵依然保留。值得一提的是，全新傲虎還將提供荒野版車型，離地間隙增加至241毫米，造型上也會(huì)擁有諸多專屬標(biāo)識(shí)加以區(qū)分，動(dòng)力則搭載2.4T。相信通過(guò)郝哥的介紹，您對(duì)2024款斯巴魯傲虎也有了更深入了解，希望郝哥的分析能為您的購(gòu)車提供幫助，感謝您關(guān)注《郝車來(lái)襲》。