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仰望U9 Xtreme全球限量發(fā)售,極速與圈速雙突破引關(guān)注

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2025年9月,仰望汽車正式推出旗下仰望U9參數(shù)圖片)的賽道特別版車型——仰望U9 Xtreme(簡稱U9X)。該車全球限量發(fā)售30輛,并為每輛車提供專屬定制方案。



在性能方面,仰望U9X近期以496.22公里/小時(shí)的最高時(shí)速刷新了全球汽車極速紀(jì)錄。同時(shí),其在德國紐博格林北環(huán)賽道的首次圈速成績?yōu)?分59秒157。此前在8月,該車已以工程測試車身份創(chuàng)造了全球電動(dòng)車極速紀(jì)錄。



與兼顧日常駕駛的現(xiàn)款仰望U9不同,U9X專注于賽道性能,在軟硬件層面進(jìn)行了全面升級(jí)。其搭載了量產(chǎn)的全域1200V超高壓平臺(tái),配備四個(gè)轉(zhuǎn)速達(dá)30000rpm的高性能電機(jī),整車綜合馬力超過3000Ps,推重比為1217 Ps/t。易四方與云輦-X技術(shù)架構(gòu)也應(yīng)用于該車,旨在實(shí)現(xiàn)對(duì)賽道場景下的車身姿態(tài)控制。



為保障極限性能穩(wěn)定,U9X重構(gòu)了冷卻系統(tǒng),使冷卻總功率提升133%。賽道級(jí)刀片電池實(shí)現(xiàn)了30C的放電倍率。制動(dòng)系統(tǒng)采用鈦合金碳陶材質(zhì),在紐北賽道177個(gè)彎道的測試中表現(xiàn)出抗衰減特性。輪胎則為與佳通聯(lián)合定制的半熱熔輪胎,采用了芳綸纖維材料以應(yīng)對(duì)高速工況。

仰望U9X在極速與圈速方面的表現(xiàn),展示了其在純電超跑性能領(lǐng)域的技術(shù)探索。該車的推出也引發(fā)了行業(yè)對(duì)高性能電動(dòng)車技術(shù)路徑的關(guān)注。

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