通用航空 低空經(jīng)濟(jì) 電動(dòng)直升機(jī)

字?jǐn)?shù): 798 閱讀: 3 分鐘 來源:遼寧通航

日前，在沈陽(yáng)法庫(kù)財(cái)湖機(jī)場(chǎng)，由沈陽(yáng)航空航天大學(xué)遼寧通用航空研究院楊鳳田院士團(tuán)隊(duì)牽頭主持研發(fā)的我國(guó)首款雙座電動(dòng)直升機(jī)RX1H成功完成首飛。在首飛測(cè)試中，RX1H電動(dòng)直升機(jī)依次完成了空中懸停、360度回轉(zhuǎn)、前后左右機(jī)動(dòng)等一系列飛行科目，飛行過程穩(wěn)定流暢，操控性能卓越。該機(jī)型的成功試飛，驗(yàn)證了我國(guó)在電動(dòng)直升機(jī)領(lǐng)域的整機(jī)集成設(shè)計(jì)及電推進(jìn)系統(tǒng)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

RX1H的成功首飛，填補(bǔ)了我國(guó)電動(dòng)直升機(jī)領(lǐng)域的空白，標(biāo)志著我國(guó)成為全球少數(shù)掌握電動(dòng)直升機(jī)核心技術(shù)的國(guó)家之一。相較于傳統(tǒng)燃油直升機(jī)，電動(dòng)直升機(jī)具備零排放、低噪音、維護(hù)成本低等優(yōu)勢(shì)，符合國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，在未來城市空中交通（UAM）、應(yīng)急救援、短途運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域具有廣闊應(yīng)用前景。

RX1H電動(dòng)直升機(jī)項(xiàng)目由 沈陽(yáng)航空航天大學(xué) 遼寧通用航空研究院牽頭，聯(lián)合中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所、昌河飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、北京理工大學(xué)、哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司、中國(guó)民用航空沈陽(yáng)航空器適航審定中心等單位，歷時(shí)4年協(xié)同攻關(guān)，成功突破電動(dòng)直升機(jī)多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化、高能量密度電池集成、高效電驅(qū)系統(tǒng)、輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等10余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。

未來，研發(fā)團(tuán)隊(duì)將持續(xù)優(yōu)化RX1H的性能，推動(dòng)其早日投入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，助力我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)搶占綠色科技制高點(diǎn)。

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