軍迷們都知道海軍不同類型戰(zhàn)艦的實(shí)力劃分，在噸位相差不大的情況下，裝甲巡洋艦在防護(hù)上要強(qiáng)過防護(hù)巡洋艦，因?yàn)槎嗔搜b甲帶的保護(hù)。不過在蒸汽戰(zhàn)艦時(shí)代的早期，由于缺乏設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，一些裝甲巡洋艦的裝甲帶未必能起到應(yīng)有作用，例如北洋水師的“經(jīng)遠(yuǎn)”級(jí)裝甲巡洋艦就是一個(gè)例子，今天跟大家說說。

“經(jīng)遠(yuǎn)”級(jí)裝甲巡洋艦

“經(jīng)遠(yuǎn)”級(jí)裝甲巡洋艦是北洋水師向德國(guó)訂購(gòu)的，跟“定遠(yuǎn)”級(jí)鐵甲艦一樣，也是由德國(guó)伏爾鏗造船廠負(fù)責(zé)建造。伏爾鏗造船廠產(chǎn)能很高，造船速度很快，但缺點(diǎn)是缺乏艦船設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，所以當(dāng)時(shí)向德國(guó)訂購(gòu)軍艦的國(guó)家很少。北洋水師最初也是向英國(guó)采購(gòu)鐵甲艦的，只不過英國(guó)人不僅出價(jià)高，還反復(fù)無(wú)常，最終李鴻章選擇向德國(guó)采購(gòu)。德國(guó)人不僅服務(wù)態(tài)度好，價(jià)格上還有優(yōu)勢(shì)，德國(guó)政府為了拿下清朝的軍艦訂單，甚至出錢補(bǔ)貼伏爾鏗造船廠。

不過買軍艦還真不能只看價(jià)格，服務(wù)態(tài)度也只是一方面，關(guān)鍵還是要質(zhì)量好，至少不能有明顯的大缺陷?？上П毖笏畮熧I的德國(guó)軍艦基本上都有大缺陷，無(wú)論是“定遠(yuǎn)”級(jí)鐵甲艦，還是“濟(jì)遠(yuǎn)”號(hào)防護(hù)巡洋艦，還是“經(jīng)遠(yuǎn)”級(jí)裝甲巡洋艦。倒也不是德國(guó)人故意造的有缺陷，而是缺乏設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，就連德國(guó)人自己裝備的戰(zhàn)列艦、裝甲巡洋艦、防護(hù)巡洋艦也有類似問題，直到20世紀(jì)初才完善了設(shè)計(jì)方案。

裝甲帶設(shè)計(jì)有缺陷

接下來具體說說“經(jīng)遠(yuǎn)”級(jí)防護(hù)上的問題?！敖?jīng)遠(yuǎn)”級(jí)在裝甲防護(hù)上借鑒了“定遠(yuǎn)”級(jí)的鐵甲堡方案，不過由于“經(jīng)遠(yuǎn)”級(jí)噸位有限（2900噸），裝甲防護(hù)面積和厚度大打折扣。其水線帶裝甲厚度為5.1~9.5英寸，也就是130~241毫米，裝甲材質(zhì)是鋼面裝甲。只是最厚處9.5英寸，大部分區(qū)域只有5.1英寸，這個(gè)裝甲厚度防御中口徑艦炮還可以，但大口徑艦炮是很難防御的。

相比裝甲厚度不足的問題，裝甲帶在艦船滿載時(shí)低于水線才是致命缺陷?！敖?jīng)遠(yuǎn)”級(jí)裝甲帶的高度只有1.8米，在標(biāo)準(zhǔn)排水量時(shí)，裝甲帶上緣僅僅略高于水線，而在滿載排水量狀態(tài)下更是被壓到了水線以下。用行話說，這就是“皮帶裝甲帶”，敵艦大炮命中裝甲帶的概率非常低，裝甲帶自然起不到應(yīng)有的作用。只能說北洋水師為德國(guó)不成熟的技術(shù)付出了代價(jià)。

“經(jīng)遠(yuǎn)”級(jí)裝甲巡洋艦?zāi)Ｐ?br/>

另外，裝甲帶的組裝工藝也有問題，這可以從實(shí)戰(zhàn)看出。在1894年的黃海大戰(zhàn)中，“經(jīng)遠(yuǎn)”號(hào)被日本聯(lián)合艦隊(duì)第一游擊隊(duì)“吉野”號(hào)、“高千穗”號(hào)、“秋津洲”號(hào)、“浪速”號(hào)四艦圍攻，最后英勇戰(zhàn)沉。日艦“吉野”號(hào)的參謀記錄了海戰(zhàn)的最后階段：在“吉野”號(hào)炮火打擊下，“經(jīng)遠(yuǎn)”號(hào)被擊中水線帶裝甲連接處，導(dǎo)致裝甲帶破裂甚至部分脫落，“吉野”號(hào)上的日本海軍官兵甚至能看到“經(jīng)遠(yuǎn)”號(hào)裸露的鋼筋肋骨。

其實(shí)不到3000噸的軍艦設(shè)計(jì)成裝甲巡洋艦根本沒必要，裝甲帶上的噸位不如用于加強(qiáng)其他部位，例如加厚穹甲厚度，對(duì)戰(zhàn)艦也能起到有效防護(hù)。早期裝甲巡洋艦（19世紀(jì)80年代）在裝甲防護(hù)上比較水，防護(hù)巡洋艦的綜合裝甲防護(hù)未必比裝甲巡洋艦差，像英國(guó)海軍就裝備了多個(gè)型號(hào)的大型防護(hù)巡洋艦（“埃德加”級(jí)、“布萊克”級(jí)、“王冠”級(jí)和“強(qiáng)盛”級(jí)），排水量超萬(wàn)噸的不在少數(shù)。英國(guó)海軍就是看到皮帶裝甲巡洋艦的缺陷后，才決定建造大型防護(hù)巡洋艦。當(dāng)然隨著裝甲技術(shù)的發(fā)展，以及艦船設(shè)計(jì)方案的完善，20世紀(jì)初英國(guó)海軍又開始批量裝備裝甲巡洋艦。

萬(wàn)噸裝巡是主流

由于裝甲防護(hù)占用了噸位，“經(jīng)遠(yuǎn)”級(jí)的火力也削弱了，艦艉沒有部署主炮，只有小口徑速射炮，朝后射擊火力太弱。對(duì)比之下，2300噸的“致遠(yuǎn)”級(jí)防護(hù)巡洋艦都能在艦艉部署了一門克虜伯210毫米后膛炮。在實(shí)際裝甲防護(hù)效果大打折扣的情況下，這種犧牲火力換取裝甲防護(hù)的措施并不可取。

從裝甲巡洋艦的歷史演變看，標(biāo)準(zhǔn)排水量至少要達(dá)到6500噸以上才能有較好的防護(hù)設(shè)計(jì)，噸位太小根本不行。例如意大利的“加里波第”級(jí)裝甲巡洋艦，首艦雖然噸位最小，但標(biāo)準(zhǔn)排水量也有6840噸。而英國(guó)為日本海軍建造的裝甲巡洋艦都是萬(wàn)噸級(jí)別，德國(guó)海軍自己裝備的裝甲巡洋艦也是萬(wàn)噸級(jí)別，足夠的噸位才有空間來合理安排裝甲防護(hù)。