浙江車(chē)網(wǎng)?熱點(diǎn)關(guān)注：上汽奧迪E5 Sportback正式上市了。這款車(chē)究竟屬于德國(guó)車(chē)，還是中國(guó)車(chē)，國(guó)內(nèi)三大知名汽車(chē)網(wǎng)站之間，卻發(fā)生了嚴(yán)重分歧。

國(guó)內(nèi)知名汽車(chē)網(wǎng)站《汽車(chē)之家》，明確將上汽奧迪E5 Sportback劃歸為中國(guó)車(chē)。另外兩家知名汽車(chē)網(wǎng)站《易車(chē)》和《太平洋汽車(chē)》，則把這款車(chē)列入了德國(guó)車(chē)。

通常來(lái)說(shuō)，以誰(shuí)的技術(shù)和文化標(biāo)簽為主，就屬于誰(shuí)的車(chē)。去年11月，AUDI發(fā)布時(shí)，就被定性為奧迪115年歷史上首個(gè)全新子品牌，并采用全新字母標(biāo)識(shí)與四環(huán)標(biāo)志并行，100%傳承奧迪品牌基因。是《汽車(chē)之家》工作人員疏忽了，還是其工作人員自認(rèn)為AUDI就應(yīng)該屬于中國(guó)車(chē)？

《汽車(chē)之家》工作人員之所以將上汽奧迪E5 Sportback劃歸為中國(guó)車(chē)，不排除與這款車(chē)從未在德國(guó)工廠生產(chǎn)過(guò)、并且很多方面與中國(guó)的電動(dòng)車(chē)很像有關(guān)。廠家資料顯示，AUDI E概念車(chē)基于奧迪與上汽聯(lián)合開(kāi)發(fā)的智能數(shù)字平臺(tái)Advanced Digitized Platform打造，奧迪 E5 Sportback則高度還原了概念車(chē)的前瞻設(shè)計(jì)。特別是它的很多配置和智能化，甚至有些技術(shù)，也與中國(guó)市場(chǎng)上的電動(dòng)車(chē)非常相似。

在售價(jià)上，上汽奧迪E5 Sportback也低下了德系豪華車(chē)高昂的頭顱，放低了身段。之前，奧迪在中國(guó)市場(chǎng)上售賣(mài)的電動(dòng)車(chē)，沒(méi)有一款會(huì)低于29萬(wàn)元，無(wú)不體現(xiàn)出奧迪作為德系豪華車(chē)的身價(jià)。但上汽奧迪E5 Sportback的上市入門(mén)價(jià)，卻定在了23.59萬(wàn)元，身價(jià)可謂大跌，比極氪007（參數(shù)丨圖片）和阿維塔06，只高出了一萬(wàn)多元，與中國(guó)豪華車(chē)的價(jià)格已經(jīng)很接近了。

因此，一不留神，就把上汽奧迪E5 Sportback當(dāng)成了中國(guó)車(chē)，也是存在一定可能性的。但作為一家知名專(zhuān)業(yè)汽車(chē)網(wǎng)站，還是應(yīng)該尊重廠家宣誓的，按照奧迪的說(shuō)法，它畢竟是奧迪115年歷史上首個(gè)全新子品牌，雖然它已經(jīng)很像中國(guó)電動(dòng)車(chē)了。

《浙江車(chē)網(wǎng)》原創(chuàng)，主筆：玉南。