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傳祺向往S9乾崑系列上市:21.99萬起的家用大六座

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當(dāng)02萬級SUV還在糾結(jié)“堆配置”還是“保成本”時,傳祺向往S9乾崑系列用一種近乎“all in”的姿態(tài)給出了新答案——9月19日,這款中大型插混SUV在廣汽番禺總部上市,直接將華為乾崑智駕ADS 4參數(shù)圖片)、寧德時代電池、智電四驅(qū)三大核心技術(shù)全系標(biāo)配,配上22.99萬起(限時置換價21.99萬起)的定價,瞬間在家庭用車市場投下“震撼彈”。咱們不妨拆開看看,這臺車如何把“全家幸?!比M每個細(xì)節(jié)里。



22萬智電三大件標(biāo)配,權(quán)益堆“超綱”

先說最扎眼的價格賬:22.99萬的起售價看著不算驚天動地,但往里細(xì)看會發(fā)現(xiàn)“水很深”——華為乾崑智駕ADS 4高階功能包直接送2萬元補貼,算下來相當(dāng)于買車就白得一套頂級智駕系統(tǒng)。更別說還有至高300萬全場景智行保障、1.5萬/1萬置換補貼(廣汽品牌/其他品牌)、5年15萬公里整車質(zhì)保這些“常規(guī)操作”,算下來上市權(quán)益總價值超4萬,相當(dāng)于打了個“隱形九折”。



具體到車型版本,五座/六座布局各分Max、Ultra兩款,指導(dǎo)價22.99萬-25.99萬,限時置換價再降1萬。這里給家庭用戶劃個重點:六座Max版22.99萬(置換后21.99萬)性價比最突出,二排獨立座椅+通風(fēng)按摩加熱全配齊,接送老人孩子再合適不過;追求頂配的話,六座Ultra版25.99萬拿下AR-HUD、27英寸聯(lián)體屏等“天花板”配置,相當(dāng)于花B級車的錢買了臺“移動豪宅”。

華為乾崑,讓老司機失業(yè)的“AI代駕”

這臺車最拽的“技術(shù)外掛”,非華為乾崑智駕ADS 4莫屬。這套系統(tǒng)用了WEWA世界引擎+行為模型架構(gòu),聽著玄乎,實際體驗就是“比老公更靠譜的副駕”——城區(qū)通勤時,它能像本地老司機一樣絲滑通過收費閘機、環(huán)島岔路,遇到異形紅綠燈、臨時障礙物都能精準(zhǔn)識別;高速上支持收費站ETC自動通行,甚至能實現(xiàn)“車位到車位”的無斷點輔助駕駛,接送孩子到商場停車場,再也不用繞圈找車位。



最絕的是它的“難例訓(xùn)練”能力——云端乾崑智駕世界引擎能用AI生成1000倍于真實世界的復(fù)雜場景,什么兒童橫穿馬路、二輪車“鬼探頭”、雨霧天逆光行駛這些讓新手司機腿軟的情況,它早就“刷題”練過無數(shù)遍。硬件上192線激光雷達+3個4D毫米波雷達的組合,相當(dāng)于給車裝了“千里眼”,晚上開車能看清200米外的行人,比人眼反應(yīng)快3倍。全場景泊車更是覆蓋160多種車位,95%的停車難題一鍵搞定,老婆再也不用為側(cè)方停車罵街了。

全家老小都挑不出毛病的“移動客廳”

坐進車?yán)?,最先被種草的肯定是副駕——傳祺把高端按摩椅的技術(shù)搬進了車,18個經(jīng)絡(luò)球機械按摩點(靠背8點+肩部4點+坐墊6點),按起來跟真人技師似的,力道能滲透到肌肉深層,比普通氣袋按摩爽太多。配上環(huán)抱式加熱和零重力模式,老婆上車一鍵開啟“移動SPA”,長途旅行再也不喊腰酸。座椅用超膚感Nappa真皮,11層復(fù)合結(jié)構(gòu),坐上去像陷進沙發(fā)里,連孩子光腳踩都不怕刮蹭。



二排才是家庭用車的“靈魂區(qū)域”:五座版靠背能調(diào)137度,六座版直接到148度半躺姿態(tài),老人坐車再也不用直挺挺受罪。17.3英寸萊茵護眼娛樂屏,孩子看動畫不傷眼,老人刷新聞字夠大;小桌板邊框收窄后面積更大,圓角設(shè)計不怕磕碰,放個iPad畫畫、泡杯茶都沒問題。最絕的是720°靜音系統(tǒng),主動降噪+5塊雙層夾膠玻璃,跑高速時后排老人能安心午睡,孩子看書也不被噪音打擾。



鴻蒙智能座艙HarmonySpace 5則讓全家互動更有意思:六屏協(xié)同(娛樂屏+中控屏+AR-HUD等)能實現(xiàn)“一語即達”,說句“打開寶寶最喜歡的動畫片”,系統(tǒng)直接聯(lián)動后排娛樂屏;還能車控家、家控車,離家時喊一聲“關(guān)閉家里空調(diào)”,回家前遠程啟動熱水器,科技感拉滿。多品牌手機一碰即連,再也不用為蘋果安卓兼容性吵架。

CAS4.0安全系統(tǒng)+七環(huán)籠式車身

安全這事兒,傳祺這次玩的是“雙重保險”。主動安全靠CAS4.0多維防碰撞系統(tǒng),五維安全(全時速、全方向、全目標(biāo)、全天候、全場景)不是口號——實測中遇到“消失的前車”(前車突然變道離開視線,前方出現(xiàn)障礙物),系統(tǒng)能在0.5秒內(nèi)識別并主動剎車;雨霧天行駛時,毫米波雷達會自動增強探測精度,避免因視線模糊引發(fā)事故。



被動安全更硬核,整車按五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)打造“七環(huán)籠式盾甲”車身,前防撞梁用航天級7系鋁合金,重量輕但強度比普通鋼材高3倍,雙防撞梁設(shè)計能像“海綿”一樣吸收碰撞能量。全系標(biāo)配9安全氣囊,同級獨有的前排中央氣囊能防止主副駕二次碰撞,側(cè)氣簾6秒保壓設(shè)計,就算遇到翻滾也能給乘員留足安全空間。用工程師的話說:“這臺車的安全艙,能扛住普通SUV扛不住的沖擊?!?/p>

省油又能跑,全家遠游說走就走

動力這塊,傳祺也沒玩虛的——全系標(biāo)配寧德時代電池+智電四驅(qū)系統(tǒng),純電續(xù)航夠日常通勤,滿油滿電綜合續(xù)航輕松破千公里,周末帶全家去周邊露營,不用焦慮續(xù)航。智電四驅(qū)的好處是既能像電動車一樣平順起步,又能在濕滑路面提供強抓地力,雨天送孩子上學(xué)更安心。值得一提的是,這套系統(tǒng)的能耗控制很“聰明”,高速巡航時發(fā)動機直驅(qū)效率最高,市區(qū)堵車就用電,百公里綜合油耗能做到1.7L左右,比不少緊湊型轎車還省油。



在20-25萬這個兵家必爭的價格帶,傳祺向往S9乾崑系列玩了一手“降維打擊”——當(dāng)競品還在糾結(jié)某幾項配置是否選裝時,它把智電三大件、高階智駕、頭等艙舒適全都變成標(biāo)配;當(dāng)別人還在算“性價比”時,它直接把“全家需求”刻進DNA。從華為乾崑智駕的“保姆級”護航,到副駕按摩椅、二排娛樂屏的“寵娃敬老”設(shè)計,這臺車真正懂中國家庭需要什么——不是冰冷的參數(shù)堆砌,而是讓每個家庭成員都能安心、舒服、享受出行的“移動幸??臻g”。



對于正在糾結(jié)選合資還是國產(chǎn)、要配置還是要品牌的家庭用戶來說,這臺車給出了一個無需妥協(xié)的答案:22.99萬,把華為智駕、寧德時代電池、頭等艙體驗全帶回家,或許這才是2025年最懂中國家庭的SUV該有的樣子。

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