9月17日，吉利銀河M9上市，上市限時指導價17.38萬元起。

與往日不同，此次發(fā)布會并未大篇幅介紹銀河M9的設計美學，反而重點講述了全域AI體系力打造的出眾產(chǎn)品力。對于這個安排，竊以為原因是：

銀河M9，包括整個銀河產(chǎn)品，對于自己的美都是清晰的，銀河“美而自知”，反而更加明白其他非美元素的重要性。

確實如此。在銀河品牌的視角里，設計美學只是銀河M9吸引用戶的“面子”，深植于車輛每一個角落的AI 能力，則是其真正的“里子”，也是吉利在這款旗艦產(chǎn)品上最想表達的技術思想。銀河M9不僅僅是一臺車，更是吉利“全域AI”戰(zhàn)略體系下的一個集大成的移動智能終端。

眾所周知，吉利的AI敘事，更加接近底層架構。當許多車企還在談論大模型本身時，吉利已經(jīng)構建了從底層算力、大數(shù)據(jù)、大模型到天地一體化生態(tài)的完整閉環(huán)。

這種體系化的AI能力，在銀河M9具體化為兩大核心體驗：AI智能座艙和AI輔助駕駛。

在智能座艙方面，銀河M9率先搭載銀河Flyme Auto 2新一代智能座艙，核心是高通8295P 這顆頂級芯片，它保證了30英寸6K一體屏等硬件的流暢運行。但真正的靈魂，是全球首個大規(guī)模上車的超擬人情感智能體——Eva。

Eva 的價值在于，它試圖將人車交互從“指令-執(zhí)行”的工具模式，升級為“理解-陪伴”的情感模式。當它能通過端到端語音技術理解你的情緒，能主動進行場景化的服務推薦，這樣的銀河M9，不再是一個冰冷的駕駛艙，而是一個有“情商”、懂你的移動生活空間。

同時，銀河M9搭載行業(yè)領先的千里浩瀚輔助駕駛H5方案，最大的亮點在于“車位到車位”的城市無圖NOA。這意味著它的高階智駕能力理論上“全國都能開”，擺脫了對高精地圖覆蓋范圍的依賴。這背后，正是吉利“天地一體化”生態(tài)優(yōu)勢的體現(xiàn)，通過衛(wèi)星網(wǎng)絡輔助定位和感知，結合強大的本地算力，實現(xiàn)更廣泛、更安全的智駕體驗。

而像漂移泊車、斷頭路車位、自動泊入等功能，則是在解決用戶真實的停車焦慮。它展示了AI不僅能處理開放道路的復雜場景，也能在“最后一公里”提供極致的便利。

可以說，銀河M9將吉利的AI戰(zhàn)略從云端的宏大敘事，成功降落到了用戶觸手可及的駕駛艙內(nèi)。從衛(wèi)星的信號，到Eva的心跳，吉利用銀河M9清晰地回答了“AI 如何讓汽車變得更好”這個問題。

當然，作為全球唯一一家完成了全域AI布局的企業(yè)，吉利已將AI技術廣泛應用于架構、動力、底盤等智能汽車全領域。銀河M9也是得益于此，成為真正的AI時代新汽車。

首先，銀河M9首發(fā)搭載GEA Evo原生架構，這個架構的高擴展性，帶來了銀河M9同級最長的3.7米車內(nèi)有效長度和最寬的1.3米車內(nèi)有效高度，以及同級別最高的88.3%的“得房率”，打造“全家人的移動頭等艙”。而且，該架構還為銀河M9帶來了百變空間，支持常用空間模式一鍵8調(diào)，雙側沙灘椅模式、三排觀影沙發(fā)模式、后排大床房等模式、滿配六座與尊享四座均能隨心組合，滿足用戶全場景用車需求。

其次，銀河M9搭載同級獨有的AI數(shù)字底盤，并應用了雙叉臂+五連桿懸架、CCD 連續(xù)可變阻尼減震器，甚至還有分布式的三電機四驅(qū)系統(tǒng)，由1個P3電機和2個分布輪邊的P4電機組成，峰值功率640kW，零峰值扭矩1165N·m，零百加速僅為4.5s。

而在輪邊電機的加持下，意味著吉利銀河M9也能整點“花活兒”，類似于圓規(guī)掉頭的華爾茲掉頭，以及漂移泊車等都能完成，最小轉彎半徑僅為5.8米。

再有，銀河M9還搭載新一代雷神（參數(shù)丨圖片）EM-P AI電混系統(tǒng)，配備全球量產(chǎn)最高的電混專用發(fā)動機，熱效率達到了47.26%，11合1雙電機電驅(qū)綜合效率行業(yè)最高。獨創(chuàng)的“星睿AI云動力2.0”控制系統(tǒng)，能做到預知路況、智能研判、主動決策，通過軌跡算法，自動執(zhí)行最優(yōu)的油電策略。軟硬件加持，吉利銀河M9實現(xiàn)了CLTC饋電油耗4.8L/100km，綜合續(xù)航超過1500公里。

可以說，吉利銀河M9是吉利全域AI體系力賦能，打造的AI時代新汽車！是吉利智能安全科技集大成者，多項AI技術首發(fā)上車，刷新行業(yè)對大六座旗艦SUV的認知。

而值得深思的是，銀河M9用17.38萬元的價格，直接把大6座SUV的價值基準拉高了一個維度——過去用戶要花四五十萬才能享受到的空間、配置與新能源體驗，現(xiàn)在不到20萬就能拿下。這種降維打擊，直接戳中了大6座SUV市場的價格痛點，也給目前市場上普遍高價的大六座SUV祛魅了。

所以銀河M9一經(jīng)上市就直接爆單了，24小時內(nèi)大定訂單突破23000臺，也創(chuàng)下了吉利銀河新車上市有史以來的新高度（以新車上市后24小時公布訂單情況為準），甚至還超過了問界M8/M9其24小時的訂單表現(xiàn)，再次刷新大6座SUV受歡迎程度的天花板。

至此，銀河M9的“野心”已經(jīng)昭然策略，正是“以打促上”——用一款在主流價位段擁有絕對統(tǒng)治力的“爆款”，來建立用戶對銀河品牌技術領先、品質(zhì)可靠的認知，實現(xiàn)品牌價值的提升。

亦舒曾經(jīng)說過，一個女人最美的狀態(tài)是“美而不自知”，可換一個角度：“美而自知”才是美的最好境界。

借用到銀河M9上，當其以挺闊端正、大氣精致的外觀造型，六座皆尊，全員舒享的豪華座艙，面子里子全面兼顧，演繹了以大為美、可全球共賞的設計之道后，再用“AI體系力+用戶洞察”重新定義主流大六座SUV的價值新標桿，給予消費者最公正的產(chǎn)品態(tài)度。在這個層面上，銀河M9對吉利銀河來說，是意義非凡的。這不僅是“爆款突破、品牌升維、歷史破局”的三重跨越，更為其沖擊更高目標奠定了價值根基。

所以，現(xiàn)在的銀河M9，就是通過技術實力與市場表現(xiàn)，將銀河品牌認知升級為“技術可靠”。這種“向上突破”，不僅讓銀河在新能源賽道更加深入，更為后續(xù)實現(xiàn)進一步壯大構建“價值錨點”，推動品牌，甚至是吉利品牌價值躍遷。

這或許才是銀河品牌最希冀看到的。（采寫|汽車有智慧 火焱）