9月17日，吉利銀河M9上市，上市限時(shí)指導(dǎo)價(jià)17.38萬(wàn)元起。

與往日不同，此次發(fā)布會(huì)并未大篇幅介紹銀河M9的設(shè)計(jì)美學(xué)，反而重點(diǎn)講述了全域AI體系力打造的出眾產(chǎn)品力。對(duì)于這個(gè)安排，竊以為原因是：

銀河M9，包括整個(gè)銀河產(chǎn)品，對(duì)于自己的美都是清晰的，銀河“美而自知”，反而更加明白其他非美元素的重要性。

確實(shí)如此。在銀河品牌的視角里，設(shè)計(jì)美學(xué)只是銀河M9吸引用戶的“面子”，深植于車輛每一個(gè)角落的AI 能力，則是其真正的“里子”，也是吉利在這款旗艦產(chǎn)品上最想表達(dá)的技術(shù)思想。銀河M9不僅僅是一臺(tái)車，更是吉利“全域AI”戰(zhàn)略體系下的一個(gè)集大成的移動(dòng)智能終端。

眾所周知，吉利的AI敘事，更加接近底層架構(gòu)。當(dāng)許多車企還在談?wù)摯竽Ｐ捅旧頃r(shí)，吉利已經(jīng)構(gòu)建了從底層算力、大數(shù)據(jù)、大模型到天地一體化生態(tài)的完整閉環(huán)。

這種體系化的AI能力，在銀河M9具體化為兩大核心體驗(yàn)：AI智能座艙和AI輔助駕駛。

在智能座艙方面，銀河M9率先搭載銀河Flyme Auto 2新一代智能座艙，核心是高通8295P 這顆頂級(jí)芯片，它保證了30英寸6K一體屏等硬件的流暢運(yùn)行。但真正的靈魂，是全球首個(gè)大規(guī)模上車的超擬人情感智能體——Eva。

Eva 的價(jià)值在于，它試圖將人車交互從“指令-執(zhí)行”的工具模式，升級(jí)為“理解-陪伴”的情感模式。當(dāng)它能通過(guò)端到端語(yǔ)音技術(shù)理解你的情緒，能主動(dòng)進(jìn)行場(chǎng)景化的服務(wù)推薦，這樣的銀河M9，不再是一個(gè)冰冷的駕駛艙，而是一個(gè)有“情商”、懂你的移動(dòng)生活空間。

同時(shí)，銀河M9搭載行業(yè)領(lǐng)先的千里浩瀚輔助駕駛H5方案，最大的亮點(diǎn)在于“車位到車位”的城市無(wú)圖NOA。這意味著它的高階智駕能力理論上“全國(guó)都能開(kāi)”，擺脫了對(duì)高精地圖覆蓋范圍的依賴。這背后，正是吉利“天地一體化”生態(tài)優(yōu)勢(shì)的體現(xiàn)，通過(guò)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)輔助定位和感知，結(jié)合強(qiáng)大的本地算力，實(shí)現(xiàn)更廣泛、更安全的智駕體驗(yàn)。

而像漂移泊車、斷頭路車位、自動(dòng)泊入等功能，則是在解決用戶真實(shí)的停車焦慮。它展示了AI不僅能處理開(kāi)放道路的復(fù)雜場(chǎng)景，也能在“最后一公里”提供極致的便利。

可以說(shuō)，銀河M9將吉利的AI戰(zhàn)略從云端的宏大敘事，成功降落到了用戶觸手可及的駕駛艙內(nèi)。從衛(wèi)星的信號(hào)，到Eva的心跳，吉利用銀河M9清晰地回答了“AI 如何讓汽車變得更好”這個(gè)問(wèn)題。

當(dāng)然，作為全球唯一一家完成了全域AI布局的企業(yè)，吉利已將AI技術(shù)廣泛應(yīng)用于架構(gòu)、動(dòng)力、底盤(pán)等智能汽車全領(lǐng)域。銀河M9也是得益于此，成為真正的AI時(shí)代新汽車。

首先，銀河M9首發(fā)搭載GEA Evo原生架構(gòu)，這個(gè)架構(gòu)的高擴(kuò)展性，帶來(lái)了銀河M9同級(jí)最長(zhǎng)的3.7米車內(nèi)有效長(zhǎng)度和最寬的1.3米車內(nèi)有效高度，以及同級(jí)別最高的88.3%的“得房率”，打造“全家人的移動(dòng)頭等艙”。而且，該架構(gòu)還為銀河M9帶來(lái)了百變空間，支持常用空間模式一鍵8調(diào)，雙側(cè)沙灘椅模式、三排觀影沙發(fā)模式、后排大床房等模式、滿配六座與尊享四座均能隨心組合，滿足用戶全場(chǎng)景用車需求。

其次，銀河M9搭載同級(jí)獨(dú)有的AI數(shù)字底盤(pán)，并應(yīng)用了雙叉臂+五連桿懸架、CCD 連續(xù)可變阻尼減震器，甚至還有分布式的三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，由1個(gè)P3電機(jī)和2個(gè)分布輪邊的P4電機(jī)組成，峰值功率640kW，零峰值扭矩1165N·m，零百加速僅為4.5s。

而在輪邊電機(jī)的加持下，意味著吉利銀河M9也能整點(diǎn)“花活兒”，類似于圓規(guī)掉頭的華爾茲掉頭，以及漂移泊車等都能完成，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.8米。

再有，銀河M9還搭載新一代雷神（參數(shù)丨圖片）EM-P AI電混系統(tǒng)，配備全球量產(chǎn)最高的電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率達(dá)到了47.26%，11合1雙電機(jī)電驅(qū)綜合效率行業(yè)最高。獨(dú)創(chuàng)的“星睿AI云動(dòng)力2.0”控制系統(tǒng)，能做到預(yù)知路況、智能研判、主動(dòng)決策，通過(guò)軌跡算法，自動(dòng)執(zhí)行最優(yōu)的油電策略。軟硬件加持，吉利銀河M9實(shí)現(xiàn)了CLTC饋電油耗4.8L/100km，綜合續(xù)航超過(guò)1500公里。

可以說(shuō)，吉利銀河M9是吉利全域AI體系力賦能，打造的AI時(shí)代新汽車！是吉利智能安全科技集大成者，多項(xiàng)AI技術(shù)首發(fā)上車，刷新行業(yè)對(duì)大六座旗艦SUV的認(rèn)知。

而值得深思的是，銀河M9用17.38萬(wàn)元的價(jià)格，直接把大6座SUV的價(jià)值基準(zhǔn)拉高了一個(gè)維度——過(guò)去用戶要花四五十萬(wàn)才能享受到的空間、配置與新能源體驗(yàn)，現(xiàn)在不到20萬(wàn)就能拿下。這種降維打擊，直接戳中了大6座SUV市場(chǎng)的價(jià)格痛點(diǎn)，也給目前市場(chǎng)上普遍高價(jià)的大六座SUV祛魅了。

所以銀河M9一經(jīng)上市就直接爆單了，24小時(shí)內(nèi)大定訂單突破23000臺(tái)，也創(chuàng)下了吉利銀河新車上市有史以來(lái)的新高度（以新車上市后24小時(shí)公布訂單情況為準(zhǔn)），甚至還超過(guò)了問(wèn)界M8/M9其24小時(shí)的訂單表現(xiàn)，再次刷新大6座SUV受歡迎程度的天花板。

至此，銀河M9的“野心”已經(jīng)昭然策略，正是“以打促上”——用一款在主流價(jià)位段擁有絕對(duì)統(tǒng)治力的“爆款”，來(lái)建立用戶對(duì)銀河品牌技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)可靠的認(rèn)知，實(shí)現(xiàn)品牌價(jià)值的提升。

亦舒曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，一個(gè)女人最美的狀態(tài)是“美而不自知”，可換一個(gè)角度：“美而自知”才是美的最好境界。

借用到銀河M9上，當(dāng)其以挺闊端正、大氣精致的外觀造型，六座皆尊，全員舒享的豪華座艙，面子里子全面兼顧，演繹了以大為美、可全球共賞的設(shè)計(jì)之道后，再用“AI體系力+用戶洞察”重新定義主流大六座SUV的價(jià)值新標(biāo)桿，給予消費(fèi)者最公正的產(chǎn)品態(tài)度。在這個(gè)層面上，銀河M9對(duì)吉利銀河來(lái)說(shuō)，是意義非凡的。這不僅是“爆款突破、品牌升維、歷史破局”的三重跨越，更為其沖擊更高目標(biāo)奠定了價(jià)值根基。

所以，現(xiàn)在的銀河M9，就是通過(guò)技術(shù)實(shí)力與市場(chǎng)表現(xiàn)，將銀河品牌認(rèn)知升級(jí)為“技術(shù)可靠”。這種“向上突破”，不僅讓銀河在新能源賽道更加深入，更為后續(xù)實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步壯大構(gòu)建“價(jià)值錨點(diǎn)”，推動(dòng)品牌，甚至是吉利品牌價(jià)值躍遷。

這或許才是銀河品牌最希冀看到的。（采寫(xiě)|汽車有智慧 火焱）