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大漂亮降息了,25個基點,昨天就有好多人問老司機,這對中國房價有什么影響?
我哪知道,我就是個賣房子的。不過我們可以反推一下,過去中國房價的大起大落,都是美國利率變動造成的嗎?
果真如此,那我們就更加理直氣壯了:
一切責(zé)任全在美方。
很顯然,我們這邊的降息壓力也是很大的,別的大道理不講,就看看CPI(物價指數(shù))吧,比老司機這個老男人還要軟。
我從2022年就堅持認(rèn)為,利息要降到0,當(dāng)然很多人認(rèn)為是天方夜譚。等著看吧,名義上的零利率,十年之內(nèi)肯定能看到。
老司機從2022年就預(yù)見到今年經(jīng)濟(jì)這個衰樣了,不信可以去挖墳。
很多人擔(dān)心利率一降低,錢都跑光了。你知道嗎,大鵝的利率是17%,土耳其是40%,委內(nèi)瑞拉是59%,有錢人去他們那邊存錢了嗎?沒有!反而是這些高息國家的資金,拼了命往外跑。
中美利差倒掛不是一天兩天了,還有這么多資金沒跑,說明是呆在國內(nèi)更加有利可圖(當(dāng)然想跑也不易)。
如果錢好賺,利息低點資金也不會跑;如果錢不好賺,即便保持高息也留不住,就像大鵝、土耳其和委內(nèi)瑞拉一樣。
所以老司機認(rèn)為,美國降不降息我們都該降,甚至可以降的更大,因為我們的企業(yè)、居民和地方GOV,已經(jīng)被債務(wù)壓的喘不過氣來了。
這不是咬咬牙就可以扛過去的,牙誰不會咬。
降息對房地產(chǎn)是利好嗎?當(dāng)然是,但降息不可能從根本上扭轉(zhuǎn)趨勢。隨著利息降低,房地產(chǎn)的租金回報可能會顯得更加有吸引力,尤其是本來回報率就還可以的老破小。
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但如今的租金也面臨著極大的不確定,今年以來租金是普遍下跌的,50個大中城市的平均租金下跌了3.5-4%,個別城市/板塊的跌幅更大,寧波市中心的租金跌幅已經(jīng)超過了5%。
租金和CPI一樣,反映的是人們的購買力,租金下跌說明租客的收入水平在下降,對應(yīng)的承租能力在降低。
這也從另一個側(cè)面表明,利率真的應(yīng)該下調(diào)了。
昨天,寧波以舊換新的報名剛剛結(jié)束,據(jù)說登記超過3150組,是計劃額度的6倍還多。如此踴躍的報名表明,寧波有大量的房東希望以舊換新。
那么問題來了,這些房東過去為什么沒能夠賣掉舊房呢?
一個核心的原因是價格,大量的房東無法接受市場給出的價格,希望政府能夠以更高的價格來把他的房子收去。
說白了就是希望通過以舊換新來賣個好價錢。
這樣的愿望能實現(xiàn)嗎,客觀的說比較難,政府給出的收購價大概也是參照市場成交價走的,不會刻意的高出很多。
畢竟現(xiàn)在做任何事,都是要事后追責(zé)的。
那這些房子留在手里日后會漲嗎?其實猜測是沒有意義的,像這種老破小,如果不拆遷,它們唯一的價值依據(jù)就是租金。
市場已經(jīng)不會再給出任何想象空間或概念性的溢價了。
租金回報多少是合理的?老司機看到很多種說法,有說3-4%的,也有說5-6%的,當(dāng)然,心態(tài)平的人說能跑贏存款就可以。
跑贏存款不難,現(xiàn)在5年期只有1.3%,老破小只要租出去,基本都能達(dá)到這個門檻。
但僅僅只跑贏存款就夠了嗎,肯定不夠。存款想取就取,本金一分不少,但房子想賣就能賣嗎?如果急賣是不是還得打折?
租房還會有其他成本產(chǎn)生,比如空租期、家電家具的維修更換、裝修折舊等等,如果將來要收稅,這又是一筆成本。
所以,租金回報率必須要明顯高于存款利率,最保守也應(yīng)該在2.3%,也就是比存款利率高1%以上,才能覆蓋上面說到的這些成本。
如果將來存款利率下調(diào),租金回報率也可同步下調(diào),總之高出1%對于房東來說是最基本的底線,否則出租就沒有意義。
如果這套房子有貸款,則問題要更復(fù)雜,假設(shè)貸款是70%,貸款利率是3%,那么這套房的利率成本則是70%*3%=2.1%。
首付30%,首付按照存款利率計算成本,30%*1.3*=0.39%。
這套房的總利息成本為2.1%+0.39%=2.49%,還是按照上面的理念,再加1%作為維修、空租等成本,則其租金回報率應(yīng)該達(dá)到3.5%左右,才有持有價值。
假設(shè)這套房子是100萬,那么它的年租金應(yīng)該達(dá)到3.5萬,月租金接近3000元。
老司機相信,大部分老破小其實沒有貸款,或者余額已經(jīng)很少了,因此超過2%的租金回報,勉強都是可以接受的。
但將來老破小會不會漲,還是要回到前面的邏輯——如果租金漲了,房價也有理由跟著漲;如果租金沒漲,甚至還跌了,房子漲價就無從談起。
租金會不會漲?老司機前面也說了,租金和收入成正比,租金要漲,前提必須是租客的收入要漲。
至少今年,租客收入上漲的機會不大,就業(yè)率和收入水平,似乎都沒有回到正增長的軌道上。
什么時候會增長,只有天知道,我的觀念一貫是:
如果能夠如果堅持市場化改革,不要瞎折騰,前途仍然是光明的。
房產(chǎn)老司機2001年開始從事房地產(chǎn),2018年創(chuàng)建了《房產(chǎn)老司機》自媒體平臺,是寧波目前收費最高,業(yè)務(wù)量最大的獨立咨詢師。我們的主要業(yè)務(wù)是高端不動產(chǎn)(豪宅)交易,主要服務(wù)于年度VIP會員,請點擊下面小標(biāo)簽了解詳情。
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