2025 年 9 月 16 日，廣州——豪華電動品牌 AUDI 首款戰(zhàn)略車型奧迪 E5 Sportback 震撼上市，以 23.59 萬起的臻享價強勢切入 22 萬級市場，上市即開啟交付，宛如一顆重磅炸彈投入智能純電汽車領域，迅速吸引了眾多消費者的目光，為市場帶來了全新的活力與競爭格局。市場反饋顯示，其定價策略有效吸引了大量對豪華品質(zhì)有需求但預算敏感的用戶，預售期間訂單量持續(xù)攀升，部分展廳出現(xiàn)排隊試駕現(xiàn)象。

設計語言突破同質(zhì)化，燈光與形態(tài)創(chuàng)新受認可

• 外觀融合轎跑與瓦罐元素：通過五輪用戶調(diào)研，奧迪 E5 Sportback 創(chuàng)新融合轎跑動感線條與瓦罐車型實用空間，打破電動車設計同質(zhì)化困局。用戶普遍認為其造型獨特，既保留奧迪運動基因，又滿足家庭出行需求。

• “星鉆光幕”燈光設計成亮點：全球首創(chuàng)的4 萬多個微孔鐳雕工藝與942 顆 LED 燈珠組合，實現(xiàn)三款動態(tài)迎賓光語，夜間辨識度極高。用戶評價其“燈光設計兼具科技感與儀式感”，成為社交媒體傳播的熱門話題。

智能科技本土化適配，交互體驗領先傳統(tǒng)豪華品牌

• AUDI OS 操作系統(tǒng)流暢度高：搭載高通驍龍 8295 芯片，支持3D 車模集成設置，用戶可通過屏幕中央車模一鍵控制車門、空調(diào)等功能，操作便捷性獲好評。

• 語音助手與智慧島功能受贊：依托火山引擎大模型“豆包”，語音助手支持多輪對話、車控交互及聲音克隆技術，用戶可自定義語音伙伴；中央扶手區(qū)“奧迪智慧島”集成50 余項盲操功能，類似蘋果 Touch Bar 的設計提升駕駛安全性。

• 輔助駕駛本土化優(yōu)化：與 Momenta 合作的“德系 Driving DNA+端到端飛輪大模型”方案，覆蓋城市、高速與泊車場景，針對中國復雜路況優(yōu)化識別能力。用戶反饋其在兩輪車穿行、夜間行車等場景中表現(xiàn)穩(wěn)定，但逆光或極端天氣下性能需進一步提升。

性能與駕控表現(xiàn)突出，quattro 四驅(qū)成核心競爭力

• 滿血版純電 quattro 系統(tǒng)：依托奧迪百年駕駛數(shù)據(jù)大模型訓練，實現(xiàn)10 毫秒內(nèi)完成動力分配，遠快于傳統(tǒng)四驅(qū)系統(tǒng)。用戶評價其“雨天高速穩(wěn)定性極佳”，且巡航時可切換純后驅(qū)模式，解決續(xù)航焦慮。

• 加速與操控平衡：前后雙電機綜合輸出787 馬力，零百加速3.4 秒，配合 CDC 可變阻尼減震、空氣懸架及后輪轉向系統(tǒng)，兼顧運動性能與舒適性。用戶稱其“既保留賽道級操控樂趣，又能濾除城市顛簸”。

市場格局重塑與行業(yè)影響展望

· 奧迪 E5 Sportback 的入局，標志著傳統(tǒng)豪華品牌在智能電動賽道的全面發(fā)力，其以“技術降維+價格下探”策略，直接沖擊了當前新能源市場“高端自主品牌主導、新勢力割據(jù)”的格局。一方面，其定價策略打破了豪華電動車“高溢價”的固有認知，迫使競品重新評估定價體系，部分品牌已加速推出限時權益或配置升級以應對競爭；另一方面，其依托百年造車底蘊與本土化智能生態(tài)融合，為消費者提供了“豪華質(zhì)感+智能體驗”的雙重選擇，有望吸引對品牌溢價敏感但追求品質(zhì)的中間消費群體。此外，奧迪與本土科技企業(yè)的深度合作模式（如與 Momenta 聯(lián)合開發(fā)輔助駕駛），也為傳統(tǒng)車企轉型提供了可復制的路徑，未來或引發(fā)更多跨國品牌加速本土化技術聯(lián)盟。隨著市場進入“存量競爭”階段，奧迪 E5 Sportback 的表現(xiàn)將進一步驗證“傳統(tǒng)豪華+智能電動”融合路線的可行性，并推動行業(yè)向更高效、更差異化的方向演進。