國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，各大車企都在絞盡腦汁獲取用戶關(guān)注。就目前來(lái)看，大多數(shù)車企采用的方法都是進(jìn)行配置堆砌，卻忽視用戶真正的需求。在這方面，領(lǐng)克無(wú)疑是一個(gè)值得行業(yè)學(xué)習(xí)的對(duì)象。去年底，領(lǐng)克推出自家首款純電SUV領(lǐng)克Z20，上市至今，一直維持著不錯(cuò)的熱度和銷量。但領(lǐng)克并沒(méi)有安于現(xiàn)狀，而是積極聽取用戶需求，適時(shí)發(fā)布了領(lǐng)克Z20新版型。

領(lǐng)克Z20可以說(shuō)上市即熱銷，全球累計(jì)交付量已突破27000臺(tái)，覆蓋21個(gè)國(guó)家，成功樹立15萬(wàn)級(jí)駕趣SUV新標(biāo)桿。然而，不少用戶反饋，在日常實(shí)際使用過(guò)程當(dāng)中，對(duì)車輛續(xù)航并無(wú)極致追求。領(lǐng)克敏銳捕捉到用戶聲音，在7月正式上市了領(lǐng)克Z20新版型。不過(guò)領(lǐng)克也深知，雖然消費(fèi)者在續(xù)航上并無(wú)極致追求，但他們依舊渴望一輛安全性能堅(jiān)如磐石、操控體驗(yàn)酣暢淋漓、整體品質(zhì)不遜色的優(yōu)質(zhì)座駕。因此，領(lǐng)克Z20新版型堅(jiān)守核心價(jià)值不妥協(xié)，以“降門檻不降品質(zhì)”為核心目標(biāo)，讓更多消費(fèi)者輕松擁有高品質(zhì)好車，暢享卓越出行體驗(yàn)。

從技術(shù)參數(shù)來(lái)看，領(lǐng)克Z20新版型相比之前版本，主要的變化在于動(dòng)力與續(xù)航方面。其電機(jī)功率為175kW，峰值扭矩300N·m，百公里加速時(shí)間6.9s，最高車速達(dá)180km/h。電池容量為51.2kWh，續(xù)航430km，對(duì)于日常的城市通勤與近郊出游來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力續(xù)航完全綽綽有余。假如日均通勤 50km，一周一充足夠，周末往返周邊城市，續(xù)航剩余還能從容補(bǔ)電。

而在其他主要配置方面，領(lǐng)克Z20新版型幾乎沒(méi)有太大變化。特別是在安全品質(zhì)方面，領(lǐng)克Z20新版型安全冗余依舊在線，無(wú)論哪個(gè)版本，都經(jīng)過(guò)專業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)的安全認(rèn)證。比如在新能源車至關(guān)重要的電池安全部分，領(lǐng)克Z20兩套電池均搭載神盾金磚技術(shù)，8 重安全防護(hù)體系環(huán)環(huán)相扣，全方位構(gòu)建起堅(jiān)固的安全防線。

此外，在2025年7月9日Euro NCAP公布的最新碰撞測(cè)試結(jié)果中，領(lǐng)克Z20還憑借SEA浩瀚架構(gòu)的頂級(jí)安全基因和嚴(yán)苛設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，榮獲五星安全評(píng)級(jí)，并以87.8%的綜合得分，奪得2025年Euro NCAP全球SUV安全得分第一。在Euro NCAP的輔助安全系統(tǒng)測(cè)試項(xiàng)目中，領(lǐng)克Z20得分89%，2025年得分第一名，成為迄今為止該項(xiàng)目得分最高的車型。

值得一提的是，領(lǐng)克Z20新版型不僅在品質(zhì)上沒(méi)讓人失望，在價(jià)格權(quán)益方面也給消費(fèi)者帶來(lái)不小驚喜。其上新限時(shí)價(jià)僅10.99萬(wàn)元起，如果疊加8月權(quán)益，到手價(jià)還能更低。就拿上新限時(shí)價(jià)10.99萬(wàn)元的430km后驅(qū)Plus版來(lái)說(shuō)，按照官方政策，在享受各項(xiàng)優(yōu)惠補(bǔ)貼政策后，綜合權(quán)益到手價(jià)只需8.99萬(wàn)元。即便是經(jīng)濟(jì)實(shí)力相對(duì)不那么雄厚的年輕人，也能無(wú)壓力入手。

綜上所述，領(lǐng)克 Z20 可以說(shuō)精準(zhǔn)洞察了用戶的多元需求，新版型在保證品質(zhì)不打折的前提下，進(jìn)一步降低了購(gòu)車門檻，讓更多年輕人能夠輕松擁有這款高品質(zhì)座駕。對(duì)于追求生活品質(zhì)的年輕人來(lái)說(shuō)，不妨抓住8月的權(quán)益機(jī)會(huì)，親自到門店重點(diǎn)體驗(yàn)下這款車！