銀河M9于9月17日正式上市，本次上市新車共6款，限時(shí)售價(jià)區(qū)間為：17.38-23.88萬(wàn)起，新車定位為一款中大型SUV，采用插混動(dòng)力，新車尺寸為5205/1999/1800mm，軸距為3030mm，尺寸相比同集團(tuán)的領(lǐng)克900稍小。動(dòng)力方面，新車搭載EM-P混動(dòng)系統(tǒng)，6座布局，配備激光雷達(dá)和千里浩瀚H5智駕，在底盤上也會(huì)配備有空氣懸架和CDC減振器。

外觀上，銀河M9同樣還是銀河家族設(shè)計(jì)美學(xué)，不過(guò)整體造型不會(huì)夸張，偏向于傳統(tǒng)中正的設(shè)計(jì)，車頭的銀河燈幕看起來(lái)較為特別。新車側(cè)面延續(xù)典型的大型SUV車身框架，車門邊框以銀色飾條勾勒，搭配傳統(tǒng)外拉式門把手與大尺寸密輻式輪轂，整體質(zhì)感更顯精致。車尾則配備車頂擾流板及貫穿式尾燈配置，尾燈組面積寬大，點(diǎn)亮后視覺辨識(shí)效果突出；后包圍融入鍍鉻元素，勾勒出雙邊共兩出的排氣造型裝飾。此外，新車還搭載了雙腔閉式空氣懸架系統(tǒng)，其最大可調(diào)節(jié)行程達(dá)95mm。

在尺寸上，該車車長(zhǎng)為5205mm，寬為1999mm，高為1800mm，軸距為3030mm，屬于大型SUV的范疇，此外本次上市的新車，共有6種車身顏色可選。

內(nèi)飾上，銀河M9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)類似于領(lǐng)克900，它加入了一塊30英寸的一體式屏幕，儀表盤則為12.66英寸，車機(jī)系統(tǒng)為Flyme Auto系統(tǒng)。而在空間部分，銀河M9采用6座布局，座椅有多種布局方式，如大床房，觀影，vip座等等，主打車內(nèi)的靈活空間。新車還提供AI無(wú)麥K歌，預(yù)計(jì)27揚(yáng)聲器的Flyme Sound天空聲場(chǎng)，高于同級(jí)別車型的揚(yáng)聲器數(shù)量。整體來(lái)看，銀河M9的智能化同樣達(dá)到了較高的水準(zhǔn)，娛樂化達(dá)到新高度

在動(dòng)力部分，銀河M9搭載1.5T EM-P插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中頂配車型搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與三臺(tái)獨(dú)立電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率高達(dá)870馬力（640kW），峰值扭矩870N·m，0-100km/h加速僅需4.5秒。其配備寧德時(shí)代神盾電池（容量41.46kWh），CLTC工況下純電續(xù)航210km，饋電油耗僅5.5L/100km，綜合續(xù)航達(dá)1300km。

普通前驅(qū)版本則采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)的插混系統(tǒng)（同樣基于3擋DHT技術(shù)），系統(tǒng)綜合功率408馬力（300kW），峰值扭矩605N·m，0-100km/h加速7.7秒（部分配置）或7.3秒（高配）。電池提供兩種選擇：18.4kWh磷酸鐵鋰電池（CLTC純電續(xù)航100km，饋電油耗4.9L/100km，綜合續(xù)航1325km）或41.46kWh磷酸鐵鋰電池（CLTC純電續(xù)航230km，饋電油耗4.8L/100km，綜合續(xù)航1505km）。

在底盤技術(shù)層面，吉利銀河M9帶來(lái)了AI數(shù)字底盤系統(tǒng)，它集成了前雙叉臂式獨(dú)立懸架與后五連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。該系統(tǒng)通過(guò)主動(dòng)魔毯預(yù)瞄技術(shù)，能利用雷達(dá)提前感知減速帶等路面信息，并協(xié)同雙腔閉式空氣懸架與CDC連續(xù)可變阻尼減震器，動(dòng)態(tài)調(diào)整懸架阻尼與高度。此外，迎賓模式下可主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架高度，進(jìn)一步優(yōu)化了上下車便利性。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面，吉利銀河M9的潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為增程動(dòng)力的深藍(lán)S09（指導(dǎo)價(jià)23.99萬(wàn)元起），這款剛剛上市的6座SUV，與銀河M9的車長(zhǎng)完全一樣，甚至車高也保持一致，寬度也僅差了3mm，但兩款車的軸距相差較多，深藍(lán)S09更大。深藍(lán)S09采用增程式動(dòng)力，其CLTC最大純電續(xù)航可以達(dá)到310km，并且擁有5C超充，30%-80%充電僅需10分鐘，但饋電油耗要比銀河M9稍高一些。深藍(lán)S09的另一大看點(diǎn)是搭載華為乾崑輔助駕駛ADS 4，不過(guò)從目前銷量來(lái)看，月銷量不到3000臺(tái)的數(shù)據(jù)很難放在一起對(duì)比，M9的頂配價(jià)格也就是起步價(jià)，S09算是沒了。

還有純電動(dòng)力的樂道L90（整車購(gòu)買指導(dǎo)價(jià)26.58萬(wàn)元起），哪怕是租賃電池方案跟M9也沒了性價(jià)比。

總結(jié)：

吉利銀河M9的綜合產(chǎn)品力在同價(jià)位中堪稱“全能選手”，配置、動(dòng)力、智駕能力全面進(jìn)階。其基于吉利集團(tuán)最新一代GEA Evo混動(dòng)架構(gòu)打造，技術(shù)儲(chǔ)備深厚——高配車型搭載三電機(jī)系統(tǒng)，0-100km/h加速僅4.5秒；3擋DHT混動(dòng)系統(tǒng)兼顧經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性，配合3C充電倍率，補(bǔ)能效率同樣在線。

底盤表現(xiàn)尤為亮眼：除主動(dòng)魔毯預(yù)瞄技術(shù)、雙腔閉式空氣懸架與CDC連續(xù)可變阻尼減震器的組合外，更配備“華爾茲式掉頭”“橫移泊車”等高階功能。智駕層面支持車位到車位城市領(lǐng)航輔助，主動(dòng)安全配置也達(dá)到更高水準(zhǔn)。

座艙體驗(yàn)同樣拉滿：車機(jī)系統(tǒng)經(jīng)AI深度賦能，配備30英寸6K超高清中控屏、27揚(yáng)聲器豪華音響及17.3英寸3K后排屏，科技氛圍與實(shí)用性兼?zhèn)?。座椅配置全系?biāo)配加熱/通風(fēng)/按摩功能，第三排支持躺倒模式，一鍵切換多種座椅布局。

綜合來(lái)看，在該價(jià)位區(qū)間，銀河M9確實(shí)是一款競(jìng)爭(zhēng)力極強(qiáng)、難以拒絕的全能型選手。